Tehnički kutak > Garaža
Piaggio NRG mc3 by dario007
dario007:
Nezz koji je uzrok,ali manje laze nego prije,a u tom vremenu sam bas gume mijenjao...
3alfa3:
--- Citat: dario007 - 24 Studeni, 2017, 15:29:51 ---Nezz koji je uzrok,ali manje laze nego prije,a u tom vremenu sam bas gume mijenjao...
--- Kraj citata ---
Prednja je sada mrvicu visa jer ima vise mesa :icon_thumright:
A da bi se to bas vidjelo kao razlika na satu/gpsu, ne znam, osim ak stara nije bila celava skroz. Ili ako si stavio drugi model, bez obzira na istu dimenziju, visina guma za skutere/motore znaju varirat u visini (opsegu) bez obzira na nazivnu dimenziju (ne unutar istog modela nego u odnosu na marku, pa cak i na razlicite modele unutar iste marke)
Npr, na motorima, sto su gume vise sportske, to im je opseg veci (najcesce). Kod prednjih guma to nije neka velika razlika, ali kod zadnjih zna bit prilicna. I kod cestovnih (sport touring i sport klasa, a ne samo hypersport i race) isto - dunlop i pirelli su u pravilu vise nego npr Michelin.
Imam doma mjere svih guma koje sam ikad imao na motoru, a to sam radio kako bi po potrebi geometriju sasije vratio na vrijednost koja mi odgovara (spustajuci ili dizuci prednji kraj spustajuci ili dizajuci vilice u trokutima)
dario007:
Drugi je model,one stare nisu bile celave.Mijenjao sam ih jer su bile plasticne.Uglavnom nezz uzrok,ali manje laze nego prije...
Po matematickom izracunu s okretajima,krajnja bi trebala biti 117km/h po gps-u.Mozda postoji sitna oscilacija ako remen nije na isto mjesto dosao,ali ugrubo je to to.
3alfa3:
--- Citat: dario007 - 24 Studeni, 2017, 15:39:25 ---Po matematickom izracunu s okretajima,krajnja bi trebala biti 117km/h po gps-u.Mozda postoji sitna oscilacija ako remen nije na isto mjesto dosao,ali ugrubo je to to.
--- Kraj citata ---
:icon_thumright:
Sve se da izracunat. Sve kaj trebas je opseg gume iz kojeg onda dobijes sve podatke kaj ti trebaju :icon_thumright:
Na skuteru je i faktor remena (prijenos), dobro si primjetio, na motoru koji ima fiksni prijenos je puno jednostavnije i sve kaj trebas je broj okretaja mashine, stupanj prijenosa i opseg propisno napumpane gume, eventualno ce na vecim brzinama doci do odstupanja je se guma ipak malo "izjaji" zbog centrifugalne sile koja joj povecava opseg
Ali GPS je dovoljno precizna metoda, pa nema potrebe mozgat i radit proracune
Corector:
Danas sam napumpao gume na 3/3.5 bara. Navodno skuter ide brze (preuzeto od extremnih smesara).
Nikad nisam primjetio razliku izmedju propisno i prepumpane gume.
Zanima me tvoje iskustvo ako nije problem, samo mi nemoj rec da si dobio 12kmh vise na izlaznoj brzini jer cu si sloziti mhr replicu karbosa.
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju