Tehnički kutak > Garaža
Piaggio NRG mc3 by dario007
dario007:
Tomi s tobom se da porazgovarati ali mislim da je s necije strane ovo prevrsilo mjere.
Pokusavam ostati normalan pa cu se oglusit na prijetnje,nije ni vrijeme ni mjesto za to ;)
Suhi-nije Mario napravio analizer,on ga je kupio i koristi ga kao i masa drugih ljudi.Vani se puno vise koristi i tko prati strane forume moze se susresti s time.
Sad malo o tome sto izbacuje taj analizer:
Znaci to je analizer koji radi u zavisnosti od povrsina i uglova kanala.Znaci prosto ko pasulj.
On ne zna kakav je cilindar,kakvog je odlivka,koristis li klip sa jednom ili dvije karike,dali je nikasil ili gus.
Takodjer ne zna kakav karburator vozis niti kakav auspuh vozis.
O tome pricam cijelo vrijeme i to pokusavam rec od samog pocetka.
Recimo stage 6 sport pro mk2 kojeg koristi kolega sa zipom u AC varijanti izbacuje teorijskih 19ak ks i oko 16ks na radilici,naravno isto u idealnim uvjetima.Ispada da je najjaci na 10500 okretaja pri tlakovima od 170ak psi-a.Ovo je za ac varijantu,kolega koristi lc pa brojke samo vece mogu biti.
Naravno opet u idealnim uvjetima kojima je on recimo puno blize nego ja.Koristi kovani klip,jednu tanku kariku,nikasil cilindar,veci frgic i bolji auspuh.
Pokraj toga je zip jos laksi i ja tu realno nemam sta traziti s njim.U prednosti je kako god se okrene...
Nadam se da smo sad razrijesili tu enigmu s konjima.
Mozemo usporediti setupe i probati iz zafrkancije ali rezultat se vec zna...
dario007:
Dajteše- ako napravim 15tkm bez problema to je samo 50% vise nego si ti napravio?
Jesam li u pravu?
To su stvari koje nikad ne znas kako mogu biti i sta moze krenuti po zlu.Sam znas da tu osoba nema puno utjecaja i vjerujem da ti nisi mogao utjecati na to oce li otici bolcna,iglicasti i karike na nesto ispod 10tkm.
Kako sam ti vec rekao,dao sam sve od sebe i pazio na sve detalje pa koliko mu bog da...
Tomi_ZG:
Ma trajat će ne brini,jedino kaj je rak rana tog jebenog piaggia radilica koja voli puknut kod zupčanika uljne,ja sam ih na svoje oči vidio pa brat bratu 10ak,hoćeš na 50ki i na bb-u,dok na minarelliju nisam ni čuo da je nekom pukla a kamoli vidio
dario007:
Lezaji na radilici mi bas nisu bajni,imaju dosta lufta koji se izgubi na toploj masini.Trenutno se lezaji ne cuju pa ih za sad nisam ni dirao.Zamjenio sam semeringe jer su bili ono smece kok i kod magneta je slinio.Uljna pumpa je nova novcata stavljena i zamjenjen mikroremen,ostalo od vitalnih dijelova u blokovima nije pipnuto.Termogrupa i sve oko nje je novo.Uzeo sam i malossiev iglicasti onaj najsiri model...
Ako ocekujem nesto to je radilica ili lezaji na njoj ali kako kazem nikad se ne zna :)
dacerovs:
--- Citat: Tomi_ZG - 10 Travanj, 2017, 15:48:43 ---Ma trajat će ne brini,jedino kaj je rak rana tog jebenog piaggia radilica koja voli puknut kod zupčanika uljne,ja sam ih na svoje oči vidio pa brat bratu 10ak,hoćeš na 50ki i na bb-u,dok na minarelliju nisam ni čuo da je nekom pukla a kamoli vidio
--- Kraj citata ---
Kad mina ima igracku od prijenosa, kad raskopam svog minarellija i onda pogledam pia prijenos, dode ti da se nasmijes.
Vjerojatno u tome i lezi trajnost minarellija, a i yamaha ga nebi dan danas ugradivala u novog aeroxa i ostale modele da nije dobra masina.
Da se razumijemo, ne kazem da Pia nije izdrzljiv, ali kad se gledaju svake sitnice, dosta stvari ide na Mina stranu.
Al opet svaki ima prednosti i mane.
A sto se tice lezajeva, Dario pa imas C4 lezajeve, ti bi i trebali imat malo lufta na hladno?? ???
Navigacija
[0] Lista Poruka
Idi na punu verziju