Vožnje izvan kvarta - samo extremno!

[matija84m]

A baš baksuz pa di te točno klepio,jel bilo govora o blokadi i sl.?

Skrećem sa stare karlovacke na brzu odmah sam ga ugledao u retrovizoru. I na tifonu me halto. Ja sam mislio, tehnicki, blokada cuda. Nije nis to spominjalo jer sam ga vidio i kao 50 se vozim ne ide brze. Uglavnom vrijeme iz snova. Ovo je prekrasno. U Senju pijem kavu. Za sad mali radi ko singerica.

Ovdje je kolega dobio opomenu jer je usao na brzu cestu sa malom tablicom.
upload pictures url

Dok sa 539 slobodno tripujes po brzoj cesti.
Di je sada policija?
Kakvu kaznu on zasluzuje?
Ili je to uredu

[PchelaUbica]

Nemoj tako. Pa nije on kriv sto vozi sa 2promila u vojnim hlacama i prsluku , išo čovjek prodat krmaču na pijac
Kod nas takvih imas najvise, najveci prijestupnici u prometu

[Corector]

Pa nema policije dok pada kisa.

[matija84m]

Bitno da ih ima kad treba skuter kaznit

[Corector]

Jao ne znam ni sam gdje sam stao s objavom slika od tripcina, nakupilo se toga dosta i sad sam dopunio neke albume. Mislim da cu sloziti neki slideshow.

2019. godina

Kupance do Duge Rese necu ni brojati.
Ova godina je bila dosta jaka po pitanju tripčina opcenito, krenulo se vec u 1. mjesecu ove godine:

- 13.1.2019. Zvečaj


- 2.3.2019. Senj


- 24.3.2019. Skrad


- 25.5.2019. Vojnić, tu nemam sliku, osim sto smo imali susret s nadrkanim policajkama


- 27.5.2019. Turska


- 15.6.2019. Karlobag, ovdje se malo varalo s motoricem


- 22.6.2019. Stelvio, da da


- 26.7.2019. Balaton

[Corector]

- 3.8.2019. Cazin



- 10.8.2019. Rabac


- 18.10.2019. Dubica


- 19.10.2019. Karlobag, Senj


Gledaj sta je Zvone uradio gumi

[SF2 Freak]

.

[dario007]

Da Suhi,bas kad sad razmisljam da mu fali jos tripova izmedju Mađarske i ovog zadnjeg Karlobaga,shvacam da on tad nije ni bio.Bili ti,Matija i ja onu noc u Vodicama,kad smo tripovali 2 dana.

[SF2 Freak]

.

[Corector]

Dodajte tripčine, tj. dajte mi po sliku dvije i budem poslagao, ove godine sam izostao s nekoliko velikih voznji pa nemam slike. Pozega je bila prosle godine u jesen.


Moram priznati da me Stelvio opet vuce, otkazivanje kocnice na trecoj sepertini je nenadjebiv osjecaj, vratio bih se samo zbog toga, odnosno s friskom DOT tekucinom, kocionim plocicama i novim gumama  

[SF2 Freak]

.

[Corector]

Veliki sam fan kofera, ali na Stelvio se kofer ne nosi, a zabare cemo ubuduce ispreskakat po tom pitanju.

I probao bi nesto, vakum prikljucak na bloku ispod usisa tj. u karter sto ide, na njega bi spojio kompresor 12V za pumpanje guma
Priie toga cu odraditi probu na Sljemenu gore pri vrhu.

[SF2 Freak]

.

[dario007]

A mozda bude i duplo vise kubika neg prosle godine.
I ja bi iduce godine na duzi trip isao,samo se moramo izdogovarat mi koji radimo da se uskladimo sa g.o.

[balki]

I probao bi nesto, vakum prikljucak na bloku ispod usisa tj. u karter sto ide, na njega bi spojio kompresor 12V za pumpanje guma
Priie toga cu odraditi probu na Sljemenu gore pri vrhu.

Nema takav kompresor kapaciteta tj nemože dati potrebnu količinu litara po minuti da bi napojio usis skutera. Moraš izračunati kolko je litara/minuti protok kod mašine kad je u najvećem momentu i najvećoj snazi i onda računaj da ti kompresor ili turbina MORA isporučiti tu količinu natlačenu barem na 0.2~0.3Bara (soft turbo). Već sam kačio EDF turbinu koja bi mogla bit pogonjena strujom iz akumulatora kao kratki boost (za qrčenje, preticanje, ubrzanje s crte i sl)...

[TopPerfomance4]

evo primjer

[aragonY]

Ali masina bi vec usisavala neku kolicinu zraka, ovo bi bila mala dodatna kolicina koja bi prolazila kroz prikljucak za vakuum i valjda trebala napraviti neku razliku. Ili ipak nije bas tako jednostavno?

[balki]

Nije tak jednostavno. Vidim da nitko nece pa cu ja morat probat to s EDF turbinom. Mislim da cu 10% kick snage izvuc na deset do dvadeset sekundi.
(Ni problem dobit visoki pritisak uz mali protok. Ni problem ni velki protok uz mali pritisak. Problem je pritisak uz velki protok. Za to treba snaga. Snaga ne dolazi niotkuda nego je umnozak struje i napona i jos moras i gubitke namirit...
Potrebni protok zraka za neki base na 10k RPM je (70ccm x 10000)/2 ovako odoka i TO treba moc isporucit sa npr 0.3 Bara...
Spamamo temu

[v3kac]

Ali masina bi vec usisavala neku kolicinu zraka, ovo bi bila mala dodatna kolicina koja bi prolazila kroz prikljucak za vakuum i valjda trebala napraviti neku razliku. Ili ipak nije bas tako jednostavno?

Naravno da nije tako banalno jednostavno, prvi problem usmjeravanje stlačenog zraka, broj dva zrak kad se tlači s zagrijava tako da i temperaturi treba voditi računa.

[balki]

Ma na toj sici od tlaka netreba razmisljat o intercooleru