SF2 Stalni problemi

[Kolak]

Odvezi to kod Sekulića ako si već iz SB, on će ti to uštelat, ići će skuter ko metak, meni je radio Derbi nekoliko puta, najzadovoljniji sam s njim od svih mehaničara za skutere/motore.. uvijek napravi sve kako treba po pristojnoj cijeni

[Marin95]

Ajde super neko iz sb,gdje se nalazi on u brodu ?.

[Kolak]

Šubićeva ulica 50, ulica iza Osječke, možeš najjednostavnije proći pokraj Petrola u tu ulicu, ima iza kao neka rampa koja je uvijek otvorena i vidjet ces lijevo kad prođeš tu rampu ispred kuce ima natpis Automehaničar Sekulić, tako nešt..

Također zadovoljan sam i sa Hercegom, par puta je radio struju i dobro je napravio, uredno dobio radni nalog i račun  sve korektno dok poznajem nekoliko njih koji s njim baš i nisu oduševljeni

[Marin95]

hvala na uputama,idem što prije kod njega da pogleda skuter i rijesi sto treba.

[Marin95]

Dali bi dobio-izgubio na brzini kad bi stavio gljivu.

[Gilera_50]

Nista ni dobio a ni izgubio samo bacanje para

[Marin95]

skuzio sam jos da mi kad skuter ostane preko noci ispod bude manja fleka.Kad stoji na nogaru taman kod njega i nogar je dosta mastan,pricam sa jednim kolegom kaze da to curi gorivo koje ostane u mašini kad ugasim skuter,ali nemoze to biti tako masno.

[Gilera_50]

Kapa ti ulje mozda iz posude,izvadi malo ulja nemoj nikad do vrha sipat

[Marin95]

http://i.imgur.com/2ciO0yN.jpg

http://i.imgur.com/wCRUhc9.jpg

eto slike

[Marin95]

ova 2 gornja šarafa jesu oni za štelanje,da malo cackam ako bude kakvog veceg belaja odmah idem kod sekulica u brod 



http://i.imgur.com/S6YFs3f.jpg

[aragonY]

Da, taj sa oprugom je za ler gas a taj donji je za smjesu. Prvo odvrneš taj sa oprugom dok ne dobiješ visočije obrtaje u leru ali da ti motor ne pokušava krenuti s mjesta već samo da je malo glasniji pa onda kemijaš s ovim donjim dok ne dobiješ miran rad motora na leru i podesiš ga onako prema osjećaju kako se tebi čini da radi najbolje samo da se ne gasi. Ako ga ne možeš naštelati da se ne gasi onda imaš problema sa falš zrakom.

Edit: ovo radiš nakon što ugriješ motor na radnu temperaturu.

[keki22]

Pozz ekipo evo i ja sam jucer nakon dugo vremena regao svoj SF2. No imam nekih problemcica pa ako mi tko moze nekakav savjet dati jer nemam znanja bas puno o mehanici.

1.Motor dok je hladan ne mogu ga na alnaser upalit.Na kurblu se odma upali. I poslje se normalno pali na alnaser ali kad se ohladi nista (kad stoji 2-3 sata).
2.Kad ga odma upalim nece gas opce primiti moram cekat 2-3 minute. Ako dam gas onda se ugasi ko da se gusi takav osjecaj imam.
3.I da danas dok sam isao uz brijeg jedva me samog izvukao. (A onaj takozvani prijenos neke rolice i remeni su promjenjeni prije 2 godine ali nije se skuter opce vozio.

Eto svaki savjet je dobrodosao.Pa ako netko i zna koga da je u ZG-u da bi to pogledao o cem se radi pa mi dao neki savjet i u konacni to i slozio a da opet nije skup. Svaki savjet dobrodosao

[Dino-X race]

http://i.imgur.com/2ciO0yN.jpg

http://i.imgur.com/wCRUhc9.jpg

eto slike

Uljna pumpa ti slini, nista neobicno na Peugeotu.

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk

[Marin95]

nemogu nikako naštimati da radi u leru.Cackao sam malo radi u leru jedno minutu dvije i krepa ali u voznji mrtav nikakav,pa sam vratio otprilike kako je bilo.Sad neznam jel moguce tu dole gdje kapa to ulje da tu negdje vuce zrak ili nešto da je semering ili neka brtva procurila.

[Marin95]

evo novina malo oprao kutiju od filtera i filter te vratio nazad i kompresorom malo puhao i onu diznu,osjeti se razlika zivlji je malo i duze radi u leru ali opet krepa.Dali cok ima nešto sa tim gašenjem,cok je navodno novi stavit ali opet on isto kao kad sam kupio skuter.Npr kad  nediram skut jedno 2 dana i upalim milina radi u leru fino sve provozam ugasim idem opet upalit odma krepa.
I još nešto skuter kad je pod cokom ide fino nema tog trzanja,kad ga przim stalno onda je dobro a vozim se ulicom iza auta 30kmh tako jedno 200metara i po gasu on onako trokira i onda povuce.

[keki22]

Pozz ekipo evo i ja sam jucer nakon dugo vremena regao svoj SF2. No imam nekih problemcica pa ako mi tko moze nekakav savjet dati jer nemam znanja bas puno o mehanici.

1.Motor dok je hladan ne mogu ga na alnaser upalit.Na kurblu se odma upali. I poslje se normalno pali na alnaser ali kad se ohladi nista (kad stoji 2-3 sata).
2.Kad ga odma upalim nece gas opce primiti moram cekat 2-3 minute. Ako dam gas onda se ugasi ko da se gusi takav osjecaj imam.
3.I da danas dok sam isao uz brijeg jedva me samog izvukao. (A onaj takozvani prijenos neke rolice i remeni su promjenjeni prije 2 godine ali nije se skuter opce vozio.

Eto svaki savjet je dobrodosao.Pa ako netko i zna koga da je u ZG-u da bi to pogledao o cem se radi pa mi dao neki savjet i u konacni to i slozio a da opet nije skup. Svaki savjet dobrodosao

zna li netko

[B.E.R.O.]

Ocisti filter zraka ,karburator casicu dolje i ispiri dizne na karburatoru postelaj ga ako treba !!!!
 
Ako te i dalje zajebava i nece da pali cok je.

[keki22]

Ocisti filter zraka ,karburator casicu dolje i ispiri dizne na karburatoru postelaj ga ako treba !!!!
 
Ako te i dalje zajebava i nece da pali cok je.

Znas li mozda nekoga iz zg-a da bi mi to sve slozio?

[Marin95]

pozz evo novosti vucu sam sredio ide fino sve,naštelo sam ga pomalo pa probam i tako stalno dok nisam dobio ubrzanje ide fino sad ali opet se gasi,nema više onog trzanja.Sad mislim da je do coka ako jest dali se moze ubacit nekakav prekidac kad treba cok da upalim preko prekidaca.

[Dino-X race]

pozz evo novosti vucu sam sredio ide fino sve,naštelo sam ga pomalo pa probam i tako stalno dok nisam dobio ubrzanje ide fino sad ali opet se gasi,nema više onog trzanja.Sad mislim da je do coka ako jest dali se moze ubacit nekakav prekidac kad treba cok da upalim preko prekidaca.

Normalno da moze, stavis rucni cok. Ali cok ti treba samo kod paljenja na hladno tj prvog paljenja. A ne da ga ti upalis u voznji kad pomislis da ti je skuter poceo slabije ici...jer tad opet neces imat dobru smjesu a i potrosnja ce porast.

Poslano sa mog LG-D855 koristeći Tapatalk