Gilera Dna50 tunning-preporuke

[Alen_Dna50]

Dobro vecer,imam gileru dna50 i htio bi na ljeto staviti kit.
E sad odlucio sam se za ovaj kit Stage6 Sport Pro MKII
karburator mislim da treba dell 19/21mm,a auspuh sam mislio yasuni R(zanima me dal ima koji slican ili bolji a jeftiniji)
Zanima me koju radilicu uzeti,karburator,filter zraka,kvacilo,zvono,variomat itd a da uz pazljivo razradivanje sve to skupa potraje
Unaprijed hvala na odgovorima i pozdrav 

[JosipMarijanovic]

Dobro vecer,imam gileru dna50 i htio bi na ljeto staviti kit.
E sad odlucio sam se za ovaj kit Stage6 Sport Pro MKII
karburator mislim da treba dell 19/21mm,a auspuh sam mislio yasuni R(zanima me dal ima koji slican ili bolji a jeftiniji)
Zanima me koju radilicu uzeti,karburator,filter zraka,kvacilo,zvono,variomat itd a da uz pazljivo razradivanje sve to skupa potraje
Unaprijed hvala na odgovorima i pozdrav 

Pozdrav, vidim da se nisi bavio ovim pa me cudi izbor kita. Jako tesko za nastelati i to i nije bas trajan kit. Za taj kit bi bio bolji c 16 spuh.  Ako imas nekoga tko se kuzi u to da ti pomogne onda bi se to i dalo sloziti. Ali opet ti to nije za svaki dan.

[SF2 Freak]

Ako si nov na scooter tuning sceni preporucio bi ti MHR replicu ako vec hoces neto malo jace a opet dugotrajnije. Uz njega ti paše yasuni R i 19 karb ko saliveni.

[ditek]

Imam ti ja taj kit u kombinaciji sa c16, prije njega je bio jedno vrijeme yasuni r gore.. uz to 19 karb. taj cilindar u kombinaciji s yasuni r om je ok ako nisi pre zahtjevan, ima dosta momenta u nižim okretajima ali kad zavrti ide lijepo, dosta bolje od nekog base cilindra na yasuni r-u. dobra kombinacija ako ciljaš na dugotrajnost i svakodnevnu vožnju 
od dijelova ti treba:
-karburator 19 ce bit dovoljan
-radilica ovisno koji di je budget može rms ili cm obična, može i neka s punim polutkama ako si pri lovi + dobar igličasti ležaj (moja preporuka polini)
-filter zraka - serijski airbox prerađen za 19 karb, malossi red sponge po želji
-kvačilo i zvono serijske ostavi, ako su u dobrom stanju, nema potrebe za boljim
-variomat - malossi multivar
-remen - serijski

po meni netrebaš brinut za trajnost ako ćes vozit na yasuni r-u.

problem je što je šteta takav cilindar koji bez problema može vrtit i 11500-1200 okretaja vozit na yasuni r-u koji radi do 10500 okr pa imaš dosta neiskorištenog potencijala.. ali dobro ako nisi hardcore tuner nebitno 

[Alen_Dna50]

Ma imam čovjeka koji će znat složit ustelat i to...planiran jako puno vozit a ne samo do dućana hah...prvo razraditi..
Nego me zanimalo scim ukombinirat taj kit da čim dulje traje
Mašina je recimo jako puno prošla pa sam zbog toga mislio mjenjat variomat i kvačilo..usput budget za radilicu a do nekih 1000kn
Usput zanimaju me performanse tog kita s R-om

[Tomi_ZG]

Ak planiraš jako puno vozit zaboravi taj kit,to se treba šiljit jer je takav cilindar,a i pošteno benge troši

[ditek]

Variomat bi trebo drugi neovisno o tome koliko km je proso, jer taj serijski nikako ne funkcionira na kitu.. A za kuplung i zvono, mjenjaj ako su potroseni ali ne ocekuj neko poboljsanje performansi sa tuning kvacilom..
performanse tog kita s yasuni rom su bolje nego s ostalim base cilindrima.. ne treba ga šiljit u okretaje (to vrijedi samo za c16) na yasunu ru se lijepo da vozit na svim okretajima negdje do 10500-10800okr

ako ti je vazna pouzdanost kita, zasto ne uzmes neki gus, npr dr evo. isto solidno radi sa yasuni r, a traje sigurno 15000km bez otvaranja masine.. sport pro je ok ali je ipak jedna karika koju bi cesce trebalo promjenit, a i iglicasti vise trpi.

[miha12357]

vidis i sam kaj ti ljudi pricaju...taj kit je za stazu ne za svakodnevne voznje...uzmi top ili dr.evo i miran si a i jeftiniji je i mos bit siguran u njih dok ovo hmm 1 karika bas i nije za voznju on trazi obrtaje i ganjanje...odluci sam

[SF2 Freak]

Ako hoceš nesto jace malo od base kita kaj je u konkurenciji sa s6 mk2 , uzmi Malossi mhr replica 70. 

[ditek]

suhi *bala te mhr replica kosta ko suho zlato  radi mk2 lijepo na yasuni r-u, i vozi po gradu bez problema, isprobano  na c16 cilindar podivlja ali je zato u nizim okretajima mrtav i zato postaje neprimjeren za grad ..

[SF2 Freak]

A gle covjek nezna nis o skuterima i nije pametno 1 kariku mu dat da vozi jer bu to jako brzo se raspalo. Samo zato mu govorim da uzme 2 karike , a ok tu spada i Airsal T6 eto dođe ko mk2 a dosta lakši za održavat.

[ditek]

pa onda najbolje dreva da uzme ak misli na yasuni r-u vozit.. to je nepoderivo a jefitno

[JosipMarijanovic]

pa onda najbolje dreva da uzme ak misli na yasuni r-u vozit.. to je nepoderivo a jefitno

sta mislis kolike su sanse da covjek ima 3000-4000kn da sve to slozi kako treba? masina mu je puno prosla? oce turpiju. nabere se tu. 

[SF2 Freak]

A i to kaj kažeš to su puste forumske želje. NA kraju nebu niš stoga. Bdw dns vunicu umecem da ne probija više.
Jopa kak si ti zadovoljan sa vunom

[Tomi_ZG]

sta mislis kolike su sanse da covjek ima 3000-4000kn da sve to slozi kako treba? masina mu je puno prosla? oce turpiju. nabere se tu. 

Nikad ne znaš možda i ima,al većinom oni koji postavljaju takva pitanja odnosno oni koji se ne kuže u tuning samo sanjare o takvom setupu,ak ga i slože u dosta slučajeva il cvika il se raspadne sve,takve stvari nejdu po forumski,a za to složit mu treba jedno 5000kn ak ide sve novo

[JosipMarijanovic]

A i to kaj kažeš to su puste forumske želje. NA kraju nebu niš stoga. Bdw dns vunicu umecem da ne probija više.
Jopa kak si ti zadovoljan sa vunom

Na leru je malo glasniji nego serijala, ali u globalu mi se cini da je dosta tisi. Nema vise onog metalnog lupkanja.  Najvece mi je zadovoljstvo koliko je lakse postaviti to.

[warlock69]

Prodaj to i kupi
Hondu NSR 125, Apriliu Rs125, Apriliu af1 125 ili nesto sl.
Sa 125 serijskim se vozis kolko oces idu ti odl i ne tuniras masinu mos auspuh i to