Prvi skuter - svajeti i raspoloživost djelova

[zvonkec92]

da mi je znat kaj se na skuteru sa nepune 4000km ima redovito servisirat. ja bi joj ponudio 350-400€ a to kaj ne pali se rjesi za par min..

[Ares2009DM]

da mi je znat kaj se na skuteru sa nepune 4000km ima redovito servisirat. ja bi joj ponudio 350-400€ a to kaj ne pali se rjesi za par min..

Ako,ako...

[Yield]

Evo jos jedno iskustvo..ne znam jel to uobicajno ali ok. Mogu reci da imam velike korisiti sto sam citao razne postove na forumu i netu, recenzije i informirao se o modelima skutera.
Prije mjesec dana nisam znao skoro nista. U ovih mjesec dana gledanja i probavanja skutera preko njuskala naisao sam na toliko muljaza da je to strasno.

Danas sam pogledao i isprobao zadnji skuter na popisu.
Zanima me vase misljenje o ovom slucaju i oglasu :
http://www.njuskalo.hr/mopedi/peugeot-jet-force-oglas-15702937

 Peugeot Jet-force C-tech, 2003.g. malo preko 3000 km. Prvo mi je bilo cudno kako model iz 2003. Moze imati toliko malo kilometara ako nisu vraceni kilometri ili promjenjena masina. Drugo citao sam da se C-tech modeli proizvode od 2005. Pogledao sam skuter...prvo izgleda kao model iz 2008.
Skuter je nov, ali potpuno nov..nestvarno nov....pregledao ga detaljno, nema niti jednu crticu na plastikama, otisak prsta, masina isto, jedino auspuh ima par tocaka hrđe oko serafa. Vlasnik mi pokazuje prometnu u kojoj pise da je skuter 2003.g. I kaze mi da je sigurno 2003. iako sam govorio da nisu bili proizvedeni tad jos...


Sad me zanima jel moguce da je u prometnoj krivo upisano nesto i kako je moguce najlakse provjeriti jel skuter mozda ukraden ili sastavljen.

[Tomi_ZG]

Nisam stručnjak za peže al po internetu svugdje baca 2005 za c tech,ak je to istina vlasnik laže ko pas,nikaj čudno

Moguće da je skuter bio zabijen negdje pa su komplet druge plastike stavljene

Kak god taj skuter ne vrijedi više od 5500kn jer je star 13 godina bez obzira na stanje

[Ares2009DM]

Ako je rama ista na oba skutera,možda je neko stranca ili nešto ukradeno prebacio na ramu "običnog" modela iz 2003.
Ako ne vidiš tragove sudara,ako nije rama smotana i skuter se fino vozi,ne vidim razlog za odustajanje od njega.

[Yield]

Ako je rama ista na oba skutera,možda je neko stranca ili nešto ukradeno prebacio na ramu "običnog" modela iz 2003.
Ako ne vidiš tragove sudara,ako nije rama smotana i skuter se fino vozi,ne vidim razlog za odustajanje od njega.

Mene zanima kako se moze provjeriti da skuter nije ukraden, sastavljen ili nesto slicno. Problem je sto me vlasnik uvjeravao da je skuter iz 2003. a ti skuteri su u proizvodnji od 2005.

[NoName_ZG]

Ako je rama ista na oba skutera,možda je neko stranca ili nešto ukradeno prebacio na ramu "običnog" modela iz 2003.
Ako ne vidiš tragove sudara,ako nije rama smotana i skuter se fino vozi,ne vidim razlog za odustajanje od njega.

Mene zanima kako se moze provjeriti da skuter nije ukraden, sastavljen ili nesto slicno. Problem je sto me vlasnik uvjeravao da je skuter iz 2003. a ti skuteri su u proizvodnji od 2005.

Gledaj brojeve na rami i bloku motora da vidis jel sastavljan. Mada ako je iz minimum 2005., a u prometnoj pise 2003. ja bi se toga klonio. Za tvoj budzet se nade bez vecih problema solidan "cisti" skuter.

[Corector]

Prvi jet force je izasao 2003. godine, ali samo s direktnim ubrizgavanjem, dakle u knjizici pod model mora pisati TSDI.

Tek 2005. godine je izasao model s karburatorom, i pod model mu pise C-Tech.

Dakle nesto ne stima, a to se lako moze otkriti na licu mjesta.

[Yield]

Ako je rama ista na oba skutera,možda je neko stranca ili nešto ukradeno prebacio na ramu "običnog" modela iz 2003.
Ako ne vidiš tragove sudara,ako nije rama smotana i skuter se fino vozi,ne vidim razlog za odustajanje od njega.

Mene zanima kako se moze provjeriti da skuter nije ukraden, sastavljen ili nesto slicno. Problem je sto me vlasnik uvjeravao da je skuter iz 2003. a ti skuteri su u proizvodnji od 2005.

Gledaj brojeve na rami i bloku motora da vidis jel sastavljan. Mada ako je iz minimum 2005., a u prometnoj pise 2003. ja bi se toga klonio. Za tvoj budzet se nade bez vecih problema solidan "cisti" skuter.

Hvala ekipa,

Nazalost nisam znao sta da gledam, ali za drugi put cu znati!
Upravo sam zbog toga postavio pitanje i poslao oglas. Naravno da ne mislim ni pod razno uzimati tako nesto.

[Corector]

A evo i kako se proslavio Jet Force na testu 




To je dobar skuter, udoban, stabilan, udoban, mekan.
Ali skuter bi trebao biti okretan i upravljiv sto je cesto presudno kod potencijalnih padova.

[Yield]

Nakon vise od mjesec dana isprobavanja i gledanja raznih skutera po njuskalu i vasih savjeta izbor je pao na Gileru Runnera. 2007.g 14500 km, izgleda kao iz ducana, servisiran redovito, bez ulaganja ( ako je vjerovati vlasniku ), regan do 9 mj...6700 kn

Ako ne dode do nekih velikih promjena idem po njega krajem tjedna. Nadam se da ce izdrzati voznju od Daruvara do Zagreba

[miha12357]

hmmm 15 hiljada taman spreman za lagani remont pazi se...

[Yield]

hmmm 16 hiljada taman spreman za lagani remont pazi se...

Vlasnik ima servisnu knjigu i kaze da je skuter redovito servisiran i da je na zadnjem servisu "zamijenjen remen, ulje u prijenosu, antifriz, svječica". Znaci li to da to nije dovoljno i da ce morati na neki veci servis? Jel upravo zato i gledam da nemam dodatnih troskova u ulaganja do 9 mj. Za neku laganu voznju.

[zvonkec92]

a nemaš kaj kupi i vozi, i da treba karike mjenjat to nije skupa investicija, sve se da rješit za ne prevelike novce osim ak te ne posere da imaš lufta na radilici, onda si preplatio skuter i kupio g#vn%. al sa 15 000km, to bi trebalo vozit još tolko bez otvaranja mašine

[miha12357]

a nemaš kaj kupi i vozi, i da treba karike mjenjat to nije skupa investicija, sve se da rješit za ne prevelike novce osim ak te ne posere da imaš lufta na radilici, onda si preplatio skuter i kupio g#vn%. al sa 15 000km, to bi trebalo vozit još tolko bez otvaranja mašine

a cuj zvonac...ima ih svakakvih..

[Tomi_ZG]

Hm hm novi runner i tvorničkih 30 hiljada bez otvaranja,ne denes,jedini za kojeg znam da je to doživio je od Zrakomlatca,svi ostali skviknu puno prije,isto tak ne znam ni jednog koji je dobio luft prije nego moj

Svejedno kupuj to ak ti valja

[miha12357]

i moli Boga da mjenjas samo karike...

[Corector]

 

Hm hm novi runner i tvorničkih 30 hiljada bez otvaranja,ne denes,jedini za kojeg znam da je to doživio je od Zrakomlatca,svi ostali skviknu puno prije,isto tak ne znam ni jednog koji je dobio luft prije nego moj

Svejedno kupuj to ak ti valja

Evo da te upoznam s jos jednim primjerkom, naravno najboljom masinom do 50ccm 

Piaggio purejet agregat 50, 33 500km.

Šalji dalje...

[Tomi_ZG]

Ma vozit će mu do 9mj. sigurno i duže,ak se ja vozim skoro godinu dana bez pol igličastog i sjebanim dosjedom na klipnjači pa se ne sekiram ne treba ni on

Još planiram(možda) i kit na taj grob 

Evo da te upoznam s jos jednim primjerkom, naravno najboljom masinom do 50ccm 

Piaggio purejet agregat 50, 33 500km.

Šalji dalje...

E dobro je luk i mrkva 

Al tvoj nije "novi" runner

[Corector]

Da, imas pravo, nije novi, a bome ni luk i mrkva 

Ali proizvodili su i njega s tim agregatom   


Onaj tko se vozi na duze ture, taj vise i prelazi, ziva istina. Ovo iscimavanje od tocke A do B u kvartu samo pribraja "hladne" sate rada.