Gilera runner VX250 IE

[Dalmat92]

S obziron koliko je uloženo i koliko ima km,cijena možda i nije prevelika
To je praktički novi motor

[stipee]

Cijena je dobra,trazio bi ja i vise haha
Alii nakon svog tog truda i ulozenih sati i zivaca ne bi ga osobno proda nikad jer covjek je napravio skuter za kojim bi se svako okrenio izgledom i performansama

[Speedhunter]

Dosle gume, jos montirat i novi suport arm al nemam sliku

[ricardo98]

Šteta šta nema dimenzija za novog runnera

[Corector]

Nisam imao prilike voziti taj battlax sc01, kakva je smjesa na dodir?

[Speedhunter]

Kad ju diram imam osjecaj kao da diram gumu od motora

[steeef]

tak ljepi za asfalt da skuter jedva krene iz mjesta 

[Speedhunter]

Gume su uske jako, ide u zavoj ko po pruzi. Gume su plastelin.

[Speedhunter]

Evo drugi suport arm i plastificiran u crno

[File 80]

Neki video kako ide 
Urednost na vrhuncu

[Corector]

Volim ih dirati jer kad su ko mlada stidna usna to je dobitna kombinacija, dakle valja?

[Josip-98]

Koja cijena za ove gume?

[Speedhunter]

Volim ih dirati jer kad su ko mlada stidna usna to je dobitna kombinacija, dakle valja?

Slikam ti sutra kolko su uske. Cjena 660kn i uzeo sam ih od Plese. Motor je sad doslovno demon. Odjednom sam stavio puni selen, gume, reparirane stapove i kompletnu prednju kocnicu. Sad neznam zbog cega al ovo je drugi motor. Ide u zavoj ko mutav. Tolko kasnije sad mogu kocit jer vrhunski koci. Selen je strava, ali jako jako trese kad pustim gas doslovno ko da neko cekicem lupa po volanu se osjeti. Vide mi ne padaju s motora .

Usporedili smo karb 250 i 250 ie. Oboje identican setup prijenosa osim naravno veca guma na novom. Ie prije ispali za duzinu motora, a onda jednako ubrzavaju s time da ie mrvicu brze ide al najvjv zbog gume. Oba runnera sa serijala topovima idu slabije, tako da serdja je dobitak na 250.

[Corector]

Tak sam i ja stavio vilu s 15w uljem i tvrdje selene, preporod naspram pigalice. A kad sam presao sa 12 na 13 onda kao da nema granica, ok mi je i sa 12, ali s 13 ide i ide


Mislim da cu si ubost te bridgestonke i to za koji dan vec, pa onda vidjet kak ide magistralom, s 12 sam bio jako ogranicen.

[NOX]

Sljedeci put moramo snimit i jos naci nexus 250 da vide ljudi usporedbu

[steeef]

s nexusom nema smisla uspoređivat,teži je od runnera za dobrih 40 kg 

[Speedhunter]

Sljedeci put moramo snimit i jos naci nexus 250 da vide ljudi usporedbu

Pocet cu ja furat go pro . Treba ulovit onog sta je kod suda na Voloskom. Taj mi djeluje dostojan

[NOX]

s nexusom nema smisla uspoređivat,teži je od runnera za dobrih 40 kg 

Nisam niti mislio usporedivat zna se da nema sto trazit medu nama cisto radi predozbe snage 
Bome na taj bi trebalo naletit samo nevjerujem da ce pristat na drag 

[Speedhunter]

Stavio danas 16g rolice(serijski 15) kupio opet plavi polini jer sam svoj prodo jednom liku i torsion controler nabavio.


1000km napinjanja je prosla i nikakvih znakova deformacije ili potrosnje nema(nadam se da ce bit tako i dalje


Wvo kako izgledaju rolice nakon kratkog koristenja

Famozno diranje remena i bloka. Nakon izrezane brtve i malo osmirglanog poklopca jos je malo remen glodo i sad vise ne dira isto je kao i prije 500km


Stavljen torsion po naputku jednog lika koji je kemijo s tim i stvarno je imo pravo. Finije saltanje(manje trenje suste) i jos za 5mm jace sabije sustu. Jos moram istestirat sa nox-om da vidim kolko sam dobio sa svime pa javim tocne rezultate, al osjeti se da bolje vuce.

[Corector]

Ta debljina malossi zutog TC mijenja karakteristiku sabijanja centralnog, a i usput manjuje vibracije. Pravi posao je kada se stave kuglice, twist control, ako se ide na minimalno torziono uvijanje centralnog.

I mozes si preraditi taj serijski crni, skratis mu dio koji ulazi u centralni da se izbjegne sudaranje prilikom sabijanja. Dakle sa obje strane imas taj crni, u slucaju da ti odgovara tvrdoca centralnog takav kakav jest.