Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: Slab start, kao da krece pod punim gasom  (Posjeta: 810 )

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

Offline Gunslinger

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 20
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Macat 2t 50cc
Slab start, kao da krece pod punim gasom
« : 25 Kolovoz, 2015, 23:55:46 »
Macat 2T
Vec nedelju dana pokusavam ga nastelujem, ide odlicno, ne trokira... ali start je los, jedva krene.

U prenosu ima lanac, nema rolnica niti kais... probao sam s tvrdjim, pa meksim oprugicama ali ista stvar a mozda i jos gora.

Pretpostavljam da karburator zeza... stavio sam nov airbox, i ustelovao karburator (boja svecice odlicna).
Interesantno je da se skuter isto ponasa i kada je igla skroz spustena i kada je skroz podignuta, da napomenem da je igla relativno nova tj. nije istrosena.
Sledeca stvar, sraf za stelovanje vazduh/gorivo mi stoji na 3 kruga.

Da li su sve to pokazatelji da mi je potrebna manja dizna?
Nemam manju za probu pa bi morao poruciti...


Offline JogFromYamaha

  • moderator
  • Tržnica : (+10)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 17034
  • Spol: Muški
  • how you ride not what you ride
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Varazdin
  • Moj Skuter: XEvo 400
  • Moja Kaciga: schuberth sr1
  • MojSpuh: original inox
Odg: Slab start, kao da krece pod punim gasom
« Odgovori #1 : 26 Kolovoz, 2015, 08:33:02 »
ustelaj fergazer isponova dok je masina vruca

nece on imati nikada izvanredan start vec ce uvjek bit trom prvih dva metra a tek onda potegnuti

Offline Gunslinger

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 20
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Moj Skuter: Macat 2t 50cc
Odg: Slab start, kao da krece pod punim gasom
« Odgovori #2 : 26 Kolovoz, 2015, 11:51:27 »
Provozam ga 10ak minuta, skinem sediste i stelam...
 - Ler gas namestim na malo jaci,
 - Vazduh/gorivo zavrnem do kraja pa ga otvorim na jedan krug,
 - Zatim ga pomalo odvrcem dok ne cujem da masina ima najvecu turazu,
 - Onda ga zavrnem za 1/8 kruga.
 - Zatim nastelam i ler gas

Na kraju mi sraf vazduh/gorivo ostane na 3 puna kruga. Zar to nije mnogo? Citao sam negde da ukoliko stelovanje zahteva da se taj sraf dosta odvrne da je u principu potrebna manja dizna, a ukoliko prilikom stelovanja ostane zavrnut skoro do kraja trebace veca. Ima li to neke logike?