Našao sam ovu staru temu pa da nešto napišem,
Imam isti problem kao Giz samo sa multivarom, šalta ispod 4000 okretaja. Isprobao sam bezuspješno sve kombinacije.
Znam da svi hvale i kupuju taj vario ali to meni ništa ne znači, što se mene tiče to je konstrukcijski promašen proizvod, barem za piaggio.
Imam 10 g. iskustva u autoindustriji pa si dajem za pravo na ovakvu izjavu. Nisam još probao tokariti vario ali ima još jedan
način da se remen prilikom kretanja zadrži u manjoj brzini, o tome ipak nebi

a i nije fer da pljuneš 500 kn za vario,
200 za set rolica, 150 za centralne, podlažeš šajbe i nakraju kompletan prijenos dorađuješ na obradnom centru.
Kako god sve me to dobro iznerviralo i odlučio sam se za konstuiranje i izradu el. upravljanog varia, bit će gotov
najkasnije do kraja godine. Ako se pokaže dobar idem dalje komercijalno.
Ako bude zainteresiranih sa jakim pilama dobit će primjerak na testiranje

.