Neos-Zaribao

[Crazy Kuree]

 
eto slike, osigrurači na mjestu igličasti se nije rasuo, skinio karburator i usis sve na svojem mjestu čak su i karike i klip čitavi na svim mjestima osim na ispuhu tu nešta uletilo il šta? ispuh širio nisam... pukle obe karike na tom mjestu i most između karika kao da je netko čekićem i nečim oštrim tu udario. nije mi stvarno jasno i cilindar je sa svih strana ko novi osim tu gdje puklo, a baš sam sredio skuter i sve bilo kako treba mislio se dugo navožat, stvarno mi nije jasno kako su na tom mjestu pukle obe karike i to čak su bile na svojim mjestima (one pinove na klipu nisu prešle) čak i smjesa idealna kad sam skinuo klip na sredi bio smeđi okolo crn..kako je ovo moguće? stao je u vožnjji na 60 km/h kad sam kočio samo sam čuo nešto prozvižda, pregrio nije jer nema tragova topljenja nit šta

Opet ista stvar...

drzi se pravila ili cu biti prisiljen biti brisati teme...

http://www.mojskuter.com/forum/index.php?topic=9971.0

a nije u tome stvar nego eto ti mi reci kako da napišem i ja ću promjenit naslov neznam kako drugačije napisat taj problem

[Benjamin]

Prepravi temu u sto kracme roku inace se brise..

[Benjamin]

Kak bi napisao...kaj moraju ovi usklicini biti..jel imas primjere i to 10 valda nabrojeno u pravilniku...

Minereli - Zaribao
Piaggio - Zaribao
Runner 50- zaribu itd...kaj je tesk otak napisati..a ne bibilije u naslovu...


...ajd da čujem sad ak ima netko pametan razlog... ovo se inace pise u topicu onda a ne u naslovu itd..da ne nabrajam..

[neer]

kure moras direktivu slusat 

[aprilija top]

100% ti nije bio dobro obraden cilindar na usisu i karika je zapela jel i kad kupis novi kit moras ga sam dovrsit usavrsit kanale (vrhove) zaoblit izgladit

[neer]

kazu da ta pregrada na ispuhu  mjenja oblik kad se zagrije moze biti da je ona zapela od klip haha

[SlowRider]

Jel se smije znati po koji ti je to put zaribao sa cca 1500km?

i onda kazes stavi shota na ac kit  stavi pa ce ovako zavrsiti nakon 1.5L potrosenog ulja...

[vasso123]

100% ti nije bio dobro obraden cilindar na usisu i karika je zapela jel i kad kupis novi kit moras ga sam dovrsit usavrsit kanale (vrhove) zaoblit izgladit

Da,zbog toga mu je zaribao na 1500km...

[SlowRider]

100% ti nije bio dobro obraden cilindar na usisu i karika je zapela jel i kad kupis novi kit moras ga sam dovrsit usavrsit kanale (vrhove) zaoblit izgladit

Da,zbog toga mu je zaribao na 1500km...

ne mora biti pravilo, ali je naravno pozeljno to napraviti.

[Crazy Kuree]

100% ti nije bio dobro obraden cilindar na usisu i karika je zapela jel i kad kupis novi kit moras ga sam dovrsit usavrsit kanale (vrhove) zaoblit izgladit

Da,zbog toga mu je zaribao na 1500km...

ne mora biti pravilo, ali je naravno pozeljno to napraviti.

to je jedini mogući razlog jer nisam to na ispuhu radio a na perima jesam zato što sam ih sjeko hehe a ispuh nisam diro al me čudi zašto nije odma zaribo? 3 put mi je da zariba u 1500 km lol više bi se navožo na MHR teamu neg na ovim hehe a bušenje ili brusenje sam platio 60kn koliko sam ja vidio fino je uradio al nisam obaziro se na ispuh i tak

[PitBull Aerox]

de ti bi i k**ra* sj#bo, kupi sebi romobil i iz maaaatića do orašja se guraj...! 

e a lako je moguce da je zbog tolerancije, jer u AC kiteva mora biti veca tolerancija nego u LC. a to bi majstor ako valja trebao znat...! a i da si bio pametan i ostavio MHR repliku auspuh mogao si se ti navozit na tim klipovima...!

[Crazy Kuree]

de ti bi i k**ra* sj#bo, kupi sebi romobil i iz maaaatića do orašja se guraj...! 

e a lako je moguce da je zbog tolerancije, jer u AC kiteva mora biti veca tolerancija nego u LC. a to bi majstor ako valja trebao znat...! a i da si bio pametan i ostavio MHR repliku auspuh mogao si se ti navozit na tim klipovima...!

hehe zvuk shota je predobar bio i performace predobre da bi bilo istina  sad šta je tu je treba nać nekog da mjenjam za neki slabiji auspuh uz nečiju nadoplatu hehe treba pare još za klip da to sastavim da ide

[gumy]

ja bi na tvom mjestu ljepo sačuvao pare, ionako će sada zima, pa fino staviti due+ ili tako nešto, nabaviti crijeva hladnjak i vodenu i onda si bez brige

[dino gp1]

ja bi na tvom mjestu ljepo sačuvao pare, ionako će sada zima, pa fino staviti due+ ili tako nešto, nabaviti crijeva hladnjak i vodenu i onda si bez brige

Ja bi isto stavio due+(modular) i više nebi forsiro sa replicom!

[Crazy Kuree]

ma neda mi se, fali mi još 300 kn za novi klip hehe i u pogonu more bit al hoću se auspuha riješit za neki slabiji... a za zimu planiram farbanje i prednju lastiku da redim da bude od aeroxa

[2TDottore]

100% ti nije bio dobro obraden cilindar na usisu i karika je zapela jel i kad kupis novi kit moras ga sam dovrsit usavrsit kanale (vrhove) zaoblit izgladit

Da,zbog toga mu je zaribao na 1500km...

ne mora biti pravilo, ali je naravno pozeljno to napraviti.

to je jedini mogući razlog jer nisam to na ispuhu radio a na perima jesam zato što sam ih sjeko hehe a ispuh nisam diro al me čudi zašto nije odma zaribo? 3 put mi je da zariba u 1500 km lol više bi se navožo na MHR teamu neg na ovim hehe a bušenje ili brusenje sam platio 60kn koliko sam ja vidio fino je uradio al nisam obaziro se na ispuh i tak

sve u svemu nisi pazio.a i dobar ti je taj majstor koji ti i busi i brusi cilindar za 60kn a da to ispadne savrseno i da dugo radi.Stvarno ti je jeftin majstor nema sta.Takvog bi svi zeljeli.

[Crazy Kuree]

100% ti nije bio dobro obraden cilindar na usisu i karika je zapela jel i kad kupis novi kit moras ga sam dovrsit usavrsit kanale (vrhove) zaoblit izgladit

Da,zbog toga mu je zaribao na 1500km...

ne mora biti pravilo, ali je naravno pozeljno to napraviti.

to je jedini mogući razlog jer nisam to na ispuhu radio a na perima jesam zato što sam ih sjeko hehe a ispuh nisam diro al me čudi zašto nije odma zaribo? 3 put mi je da zariba u 1500 km lol više bi se navožo na MHR teamu neg na ovim hehe a bušenje ili brusenje sam platio 60kn koliko sam ja vidio fino je uradio al nisam obaziro se na ispuh i tak

sve u svemu nisi pazio.a i dobar ti je taj majstor koji ti i busi i brusi cilindar za 60kn a da to ispadne savrseno i da dugo radi.Stvarno ti je jeftin majstor nema sta.Takvog bi svi zeljeli.

to je radilo poduzeće brčko Gom, dosad neznam da se itko žalio al inače je bušito samo za tomose, a oni popravljaju sve živo što ima veze sa širenjem i ležajevim

[2TDottore]

100% ti nije bio dobro obraden cilindar na usisu i karika je zapela jel i kad kupis novi kit moras ga sam dovrsit usavrsit kanale (vrhove) zaoblit izgladit

Da,zbog toga mu je zaribao na 1500km...

ne mora biti pravilo, ali je naravno pozeljno to napraviti.

to je jedini mogući razlog jer nisam to na ispuhu radio a na perima jesam zato što sam ih sjeko hehe a ispuh nisam diro al me čudi zašto nije odma zaribo? 3 put mi je da zariba u 1500 km lol više bi se navožo na MHR teamu neg na ovim hehe a bušenje ili brusenje sam platio 60kn koliko sam ja vidio fino je uradio al nisam obaziro se na ispuh i tak

sve u svemu nisi pazio.a i dobar ti je taj majstor koji ti i busi i brusi cilindar za 60kn a da to ispadne savrseno i da dugo radi.Stvarno ti je jeftin majstor nema sta.Takvog bi svi zeljeli.

to je radilo poduzeće brčko Gom, dosad neznam da se itko žalio al inače je bušito samo za tomose, a oni popravljaju sve živo što ima veze sa širenjem i ležajevim

Neznam.Kod nas je to puno skuplje ak oces dobro napravljen posao.

[gumy]

ja sam za due+ platio bušenje 100 kuna, bilo gotovo drugi dan i cilindar odvezo skoro 10000 km dok klip nije roknio..

[PitBull Aerox]

ja platio 30KM (120kn) isto u brčkom?! pa gdje si ti to radio? to netko kod kuce sa smirgl papirom tebi radio...hah