injection na karburator

[mato_sb]

...evo ako moze koji savjet i rasprava na ovu temu... dakle nakon neuspjelog dugotrajnog pokusaja osposobljavanja ditecha '03 za voznju odlucio sam prebaciti ga na verziju sa rasplinjacem... doduse dogovorio sam sa jednim servisom ( neznam da li smijem navesti ime ) za cijenu od 1200kn... ljudi ce pocepiti rupe nesto nariktati ubaciti karburator i pretvoriti ga u ako nista onda u jeftiniju verziju za odrzavanje... sta se dobije a sta izgubi da li ide i dalje ngkcpr8e svjecka i tako to... ... znaci nece mijenjati masinu i kablove... nego ce glavu prekrojiti na karbo i navodno jos par sitnica....

[Lenko]

Za 11 godina, koliko se družim sa Ditekom, video sam i čuo mnogo o prebacivanju na karb...i niko nije rekao bilo šta lepo na tu temu...a i oni koji su prebacili, nisu sastavili više od 6 meseci...a ako već hoćeš da imaš karb, zameni ceo agregat, i struju, naravno...drugar je stavio kompletan agregar od nekog PIA (tafun ili tako nešto), i prepravio struju (neophodno) i evo već druga godina kako ga plete...sa zamenom agregata bi te iznelo bolje i jeftinije...na tebi je...

[mato_sb]

...iskreno pun mi je kufer vise sarafanja... msm nije mi zao novaca niti bilo sta .... i vec nekoliko puta sam radio ... znaci cackao kompletan motor do najsitnijih dijelova... ali stvarno nemam vise zivaca brinuti brigu da li ce ujutro upaliti ili ne... iskreno 1200kuna meni nije puno novaca ali svakako cu pitati i za komplet prebacivanje agregata i struje... ako bog da nek izdrzi jos ovu godinu a onda prelazim na visu kategoriju....

[Lenko]

Ili nađi dobrog, proverenog majstora. KOJI ZNA POSAO (pitaj ga), ili promeni agregat...ili ga prodaj u trenutnom stanju...

[ivek_sr]

Pošto ti 1200 kuna nije puno... njega prodaj... dodaj te novce i kupi sr-a karb verziju

[mato_sb]

....dobra zamisao... lokalni prodajni centar mi nudi max 1000kuna za scoot u ovakvom stanju.... kolika je uopce frka/mudrolija nabaciti komplet sve potrebno za carbo verziju i da li se moze napraviti u kucnoj radinosti?

[Lenko]

Ne bih komentarisao vise....

[ivek_sr]

https://www.af1racing.com/store/Scripts/prodView.asp?idproduct=60941

evo ti jedan kit za konverziju recimo... progoglaš malo i vidiš kakvo je seljaštvo kada se takvo što radi imam doma jetforce-a prebačenog na karb... užas živi sutra poslikam pa stavim da vidite kak su to otprilike izgleda kad netko to napravi eto tek tolko da se vozi

[mato_sb]

...ako ti Lenko kao ditech strucnjak nemas vise komentara onda je situacija alarmantna...  sve u svemu... bilo sto je bolje od jebenog full repariranog ditecha koji nepali... sve u svemu u pon idem kod majstora vidjeti kakvu alternativu nudi pa vas obavijestim...

[Lenko]

Kao poznavalac Diteka-pure jeta, ne bih više komentarisao konverzije...i uludo traćio vreme...mislim da je bolje naći PRAVOG ditech stručnjaka, opraviti ga za te pare koje bi dao za konverziju, i imao ispravan...pa bih ga ili ostavio ili prodao...ja, lično, uvek dajem prednost Diteku-pure jetu, u odnosu na karb...mada se većina neće složiti...

[Trotter]

Tko voli neka izvoli. Imam frenda koji dere te diteche godinama ima več 3. ili 4. kod sebe i uvijek nekakvi problemi,gluposti i sranja. Prvenstveno je moje mišljenje da on treba služiti meni,a ne da si razmišljam kad bu me ostavil negdje i kako.

[ivek_sr]

Tko to nezna slagat po njemu pljuje, ko shvaća kako se popravlja taj ga hvali Ko jedanput jedan. Nas par koji ih kužimo nama su zakon a ljudima koji neznaju govore da su glupi a zapravo je obrnuto, ljudi su glupi ne skuteri. Nisu to napravili kaljavci ko mi doma u garaži. To su projektirali ljudi šta su škole završili

[frane1012]

Meni je ditech zakon. 36 000 km. Bilo je tu sitnih problema ali od važnijih jednom prominija brtvu glave i termostat.
  Goriva i gas  .
Evo dok san pisa sitija san se da moram ulje kupit, prošlo san ulija prije godinu dana.

Eh da, slažem se sa ljudima da ne triba petljati s time inection na karburator.    Prodaj ga i kupi nešto drugo.

[JogFromYamaha]

kod nas svi koji imaju cekic i srafciger misle da su majstori
tako da sve kaj ima struju dalje od zarulje koja svijetli po putu se smatra smecem

ista prica je bila na ajnspric autima dok se nisu probili

nije tehnika losa ako majstor nezna sloziti

[Lenko]

Ode tema u k......

[3alfa3]

kod nas svi koji imaju cekic i srafciger misle da su majstori
tako da sve kaj ima struju dalje od zarulje koja svijetli po putu se smatra smecem

ista prica je bila na ajnspric autima dok se nisu probili

nije tehnika losa ako majstor nezna sloziti

Nebi vise karb na vozilo,, nema tih para.
A znao sam se nosit sa karbovima, cak prilicno uspjesno 

[JosipMarijanovic]

kod nas svi koji imaju cekic i srafciger misle da su majstori
tako da sve kaj ima struju dalje od zarulje koja svijetli po putu se smatra smecem

ista prica je bila na ajnspric autima dok se nisu probili

nije tehnika losa ako majstor nezna sloziti

Nebi vise karb na vozilo,, nema tih para.
A znao sam se nosit sa karbovima, cak prilicno uspjesno 

da je servisa koji mogu popraviti to kako spada, bilo bi i špricaljki vise

[JogFromYamaha]

pa slovenija je puna spricera
kao i austrija samo kod nas se servisima "neda jebat" s popravkom a i trebas covjeku objasniti zasto je takav racun kakav je

[JosipMarijanovic]

pa slovenija je puna spricera
kao i austrija samo kod nas se servisima "neda jebat" s popravkom a i trebas covjeku objasniti zasto je takav racun kakav je

ha cuj, ljudi kod nas 50 kubika kupuju da bi se vozili jeftino u 90% slucajeva. a sa spricerom kad ti se naniza troskova i ne ispade bas jeftino

[mato_sb]

...tema otisla u nebesa... nesto vam mora biti jasno da u mojoj okolici cca 100km lijevo desno gore dole... nema nikoga tko zeli ditech u radnji... jeb... ovlasteni servis ga odbija servisirati... ostali servisi i sl... kad cuju ditech iz naziva dobiju sijede...
...a da negovorimo o samoj prodaju scoota... kazes sve 5 ljudi pitaju da nije ditech... ako je odgovor potvrdan cuje se samo tu tu tu iz slusalice ... cijena koju mozes dobiti za ditech koji nepali bez obzira na sve ostalo je ravna teglici krastavaca u plodinama... ljudi bjeze od ditecha kao blesavi... sama prerada na karbo verziju nebo trebala biti toliko kobna... jer od ovog stanja kakvo je sada gore nemoze biti...