Mhr 2005 vario-trebam pomoc

[seba]

e jos nesto koja dizna po prilici,da ne kupim oko 100 a ide 80?

[OvErLoAd]

e jos nesto koja dizna po prilici,da ne kupim oko 100 a ide 80?

Ja imam ovako, karburator 19, prerađeni airbox s red sponge filterom - dizna 88

Ako misliš takav setup imat kupi si dizne od 80-90, trebala bi ti bit dobra dizna bliže broju 80 a ne 90 kao meni.

Za gljivu od 92 na dalje.

Naravno ovo je samo okvirno, moraš isprobavat sam dok ne dođeš do savršenstva.

[seba]

e jos nesto koja dizna po prilici,da ne kupim oko 100 a ide 80?

Ja imam ovako, karburator 19, prerađeni airbox s red sponge filterom - dizna 88

Ako misliš takav setup imat kupi si dizne od 80-90, trebala bi ti bit dobra dizna bliže broju 80 a ne 90 kao meni.

Za gljivu od 92 na dalje.

Naravno ovo je samo okvirno, moraš isprobavat sam dok ne dođeš do savršenstva.

hvala puno,i htio sam okvirno koja mi treba jer znam da nemozes rec koja tocno. hvala jos jednom

[seba]

jel mi treba za oversize disk distancer onaj od 260mm stage6?

[PROOF]

da treba ti..ja mislim ak novog uzmias da dobijes distancer...

[seba]

da,uzimam novog,a cilindar jel dobar serijski il moram kupit onaj stage6

[PROOF]

kaj mislis pod tim cilindar?klijesta??

[dino_sk]

nemoj stavljat topov igličasti... uzmi ili malossi ili stage6 ili tak nešto.
plave oprugice i crveni centralni stavi.
stavi svakako duži prijenos, ovako će ti biti krajnja po satu nekih 115- prave brzine 100-105...

Ne postoji ni malossi ni polini ni stage6 ni neznam koji takav iglicasti lezaj.Zna se ko radi iglicaste lezajeve.INA,FAG,NTN,SKF,Koyo.A sve te firme imas u lager komercu i iglicasti kosta 50kn a kad kupis takozvani npr. malossi iglicast platis ga triput vise nego ovaj u lager komercu a to je isti lezaj.

opet ti pises nebuloze 

[seba]

kaj mislis pod tim cilindar?klijesta??

da

[PROOF]

moze ostat serijska..zas ne....

[seba]

a jel znas mozda u cemu bi bio problem,sad mi serijsko sve disk,klijesta i koci mi skuter ne znam zasto. ja idem nizbrdo bez gasa a skuter mi koci

[dino_sk]

kaj mislis pod tim cilindar?klijesta??

da

ma kad vec imas novaca za oversize onda uzmi i brembo celjusti i znas sta imas

[PROOF]

a jel znas mozda u cemu bi bio problem,sad mi serijsko sve disk,klijesta i koci mi skuter ne znam zasto. ja idem nizbrdo bez gasa a skuter mi koci

evo ti alfin citat
Moguce da ti se klipic celjusti ne vraca kako treba (prljavstina, prasina...) i  da nakon kocenja odpusti plocice koje onda jace nego normalno dodiruju disk i griju sve to. Onda moze doci do pregrijavanja kocione tekucine koja je jako higroskopna (privlaci vodu - zato se i mijenja svakih 2 godine) i time pomice vreliste prema dolje pa ti se napravi parni cep koji pritisne klip sa plocicama na disk i to je problem koji imas.

[seba]

znaci trebao bi promijeni tu tekucinu i ocistit od prasine,pa onda probat. hvala

[seba]

kaj mislis pod tim cilindar?klijesta??

da

ma kad vec imas novaca za oversize onda uzmi i brembo celjusti i znas sta imas

tolko bas i nemam para,jer mi trebaju i za nesto drugo. due+...

[seba]

a sta mislite na stage6 kit,onaj najjaci midrace? jel bi bio dobar sa nardom i tim ostalim sta planiram

[seba]

a tpr ili mhr replica alu? vise ni sam ne znam koji bi

[DvdAerox]

tpr ti je malo prejak za nardo, tj. bolje se vrti sa for race only ili evolutionom.... iako kazu da novi nardo je napravljen za tpr-seru.....


mhr replica mislis na onu sa 2 karike? bolje 2+, po meni..... vec kad imas narda...

[seba]

ne znam najradje bi prodao auspuh i kupio novi auspuh i stage6 ili tpr. ali ako ostane nardo onda cu uzet due+ posto se najbolje slazu

[DvdAerox]

moj savjet je da stavis evolutiona (lakse za montirat od teama) i da si kupis neki drugi polovni skut za svaki dan.....
meni je sad zao 2+-a, radje da sam uzeo kompletno evolution i amen, svako tolko ga izvadis iz garaze i ljutis susjede  .....

ja tako mislim, poslje sta sam 2+ montiro, a ti radi kako zelis...