Malaguti f15 problem sa kretanjem

[gremlin]

Poz...
Kupio sam malaguti f15, 2005 god, minareli mašina vodeno hlađenje. E sad, problem se dešava pri kretanju s motorom, kad mu das gas kreće jako polako, do nekih 15-20 kmh i onda sastavi i povuče ko lud i ide odlično. Navodno je mjenjan klip, cilindar, karburator nije diran ništa. Ima leo vince TT auspuh. Kaže frend prvo da su roline. Skinuli roline (bile su istrošene), stavili nove (3,5g mi se čini), remen novi i isto sr..e... Pa smo išli skidat kvačilo, srednja šušta je ljubičasta a male su žute... Nabavili novo kvačilo stock, stavili gore i opet isto... Stavili na novo kvačilo žute šušte male - isto...Stavili novi variomat sa onim novim rolinama isto... Probali stavit bijelu centralnu - isto... Karb je skidan, očišćen, filter zraka novi... Nemam više ideje ni živaca razmišljat šta mu je pa ako ima ko neki savjet thnx unaprijed....

[ljubo46]

Koji remen je gore?
da li imas podlosku na bolcni od variomata?

[gremlin]

remen je ako se ne varam 16,5 x 747 dayco, nema podloške na bolcni (ona treba doći između bolcne i ventilatora vanjskog ili???)

[ljubo46]

Tako je. Bez nje nema dobrog starta. Inace original podloska je siroka 1.2mm al mislim da bi bila dobra i ona od 1mm.
ako uspijes nabavit.

[gremlin]

Ajd probat cu jos i to, a nutarnji/vanjski promjer te podloške mora bit kolko ako znaš napamet? I još nešto, zašto se to dešava? šta netko kad je mjenjo roline nije stavio tu podlošku (možda mu ispala ili nešto) ili ??

[ljubo46]

velicina podloške neka bude kao bolcna..znaci nutarnji i vanjski fi neka bude isti..a neko ju je skinuo jer je htio vecu krajnju brzinu..ili ju je jednostavno izgubio..

[gremlin]

stavljena podloška, dobio sam malo bolji start ali nisam bas zadovoljan... roline su sad gore 3x3,5g i 3x5,2g, jedino u toj kombinaciji krece ajmorec normalno, kvačilo novo sa zutim sustama i bijelim centralnim....
nego gas mi bude tvrd na rucici i zna nekad zastekat, malo sam gledao i  nasao da je sajla iz dva dijela? jel to tvornički tako ili je opet netko kemijo? jer ne izgleda mi bas da mora bit iz dva dijela pošto taj metalni nosac nije pricvrscen za nista nego samo stoji ispod plastika.... evo i slika kako sad remen stoji izmedju polutki



[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]

[ljubo46]

normalno je da je sajla iz dva djela..kazes bolje je sad?koliko si debelu podlosku stavio?

[gremlin]

1mm je podloška, dimenzije su kao i bolcna po mjeri... e sad ga je..i neznam više šta kako dalje... jučer cijeli dan isprobavo sve kombinacje sa šuštama, rolnicama, centralnim, stari i novi variomat, staro i novo kvačilo... šta mogu dalje probat?

[ljubo46]

cekaj kazes da ti i dalje tesko starta? nema okretaje na stratu?
a koliko je star remen? ili je on ili centralna opruga..

[gremlin]

sad krece puno bolje nego prije ali i dalje kao da se muci, treba mu da krene i onda nakon par metara uhvati dobro i razvrti i ide do krajnje bez problema, samo taj start da malo jos uspije dobit.... neznam koliko je remen star, ja sam uzeo pred par dana skut i kaze decko da ga je nedavno mijenjao... mada vise nista nikom ne vjerujem... evo i slika starog kvačila koje je bilo gore, ono je mrvu manje od ovog novog i zvono i kvacilo (mozda neko racing kvacilo???)

[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]

[ljubo46]

uff ne moze ovo bit vece. jer postoji kvacilo za zvono 105mm i 107mm mozda imas krivo gore?

[gremlin]

bnemam pojma... ovo staro kvačilo sa zvonom sam skinuo i stavio novo, kad stavim novo zvono na stao je malo vece, za nekih par mm, isto kao i kvačilo... ali sa starim nije išlo nikako a sa novim je sad ajmorec kao oke

[gremlin]

stavljen novi remen, nikakva promjena... sutra ide karb opet dole pa cu vidit sta s njim... jer sad kad se vozim nekih 50 - 60 kmh i kad naglo stanem zaguši se i ugasi skut...  danas vidio na sajli od gasa, odmah kod rucice di je onaj metalni dio sta ide pod kutem od 90 da kad dam gas da tamo izadje sajla, punkut je vjerojatno taj dio??? i ima li netko za prodat zadnji amortizer?

[gremlin]

skinut karb opet, skinuta dizna i na njoj broj 75??? jeli moguce da je prevelka dizna, iglica je spustena do kraja dole, onaj saraf nize od ovog sta se steluje minimum je zatvoren do kraja bio, kad ga otvorim malo odmah se gusi.... nisam vise pametan, probat cu sutra nabavit manju diznu samo neznam koju da stavim... pliz preporuke 

[wark]

daj napisi detaljan setup da nam je lakse ovako ti nitko ne moze pomoc
fals zrak pogledaj prirubnicu i sve gumene dijelove

[gremlin]

skuter je stock masina (navodno mijenjan klip i cilindar), leo vince tt, novo stock kvačilo sa zutim fedricima i bijelom centralnom, stock vario sa rolinama 3x3,2g i 3x5,2g, prirubnica jucer kasnije stavljena druga, one lamelice su one (imao sam druge za probu i staivo ih al nema promjene) karb skinut ociscen sa diznom 75 (valjda),igla na karbu spustena do kraja, filter zraka opran, nema gljivu nego org kutija za zrak (nikakve prerade)...

[nomad]

koji je to karb?
 prijenos mi se cini ok, no ako imas full serijiski onda ti je najbolje org. yamaha remen
rolice bolje nemoj mjesat vec stavi sve iste gramaze.

za serijalu samo sa rezom rekao bih da je prevelika dizna, da li padaju okretaji odmah kada pustis gas?

[The Nightrider]

Mene je taj Dayco remen zaje***** iako je po deklariranim dimenzijama ok u stvarnosti je kraći. Start je bio koma.

Kupi Bando 738-16,5-28

Moj setup ako ti pomaže : Aerox serijala (sa Dell 12 - dizna 86, airbox i filter ništa dirano, kvačilo zvono i polutke isto), Gianelli Reverse i rolice 5,25 grama, BGM supertune vario (kopija Malossi multivara), žuti centralni iz kompleta sa variom i Motoforce srednji federi kvačila (bijeli iz kompleta) i ovaj bando remen gore..

Start odličan,  top speed nekih 82 po GPS-u, nemam nikakvih rupa u ubrzanju.

*Zaboravio sam reći da sam kod stavljanja BGM supertune variomata ostavio bolcnu od orginal variomata jer je ova koju sam dobio sa BGM bila prekratka. Na orginal bolcnu sam stavio mislim dvije one tanke šajbice iz seta podloški..

[gremlin]

karb je grunter, danas stavio diznu 62, prijenos je kakoje bio samo sam stavio ove lakse roline, igla u karbu dignuta za jedan zub, znaci sad je na sredini(bila je spustena do kraja),svjećica ima dobro izgaranje (boje kave a prije je bila crna i zalivena malo) remen je motorforce (za long blok),podloška 1mm izmedju ventilatora i bolcne,  dobilo se malo kad je hladan tj odma u startu kad ga sastavim krene super i  nakon parstometara kad stanem isto, nema onaj start, ko da ga gusi odma u startu ili pod opterecenjem... na nogarama radi lijepo, prima gas i sve....