Uskoro 45 umjesto 50 km/h za mopede - EDIT: ZAKON JE NA SNAZI

[montis]

Takve stvari odma naši zakonodavci prihvate odma a odluku eu-a gdje vozači sa položenom B kategorijom mogu voziti motore do 125 cm3 to nebudu prihvatili

[balki]

Da se svi clanovi skuter portala udruze i formiraju jednu jedinstvenu udrugu mogli bi preko te udruge promicati interese skuterasa.
Tada bi se mogla napraviti kvalitetna studija koja bi pokazala da trenutno taj zakon krsi 90% skuterasa i mopedista. Na osnovu toga bi se mogao dokazati nesklad izmedju norme i praxe na nacin da zakon koji krsi 90% gradjana nije realno postavljen nego je cista nebuloza.
(Njihov argument ce biti sigurnost i ceste smrti mladih "dvotockasa"... (iskreno sve dom "klinci" ginu na cestama na biciklima i skuterima drzava ce stezati kriterije. Radi EU direktiva krivulja smrtnosti mora rapidno padati i EU clanice su prisiljene donositi mjere da to postignu, pa cak i nebulozne mjere:-(

[vukas]

Da se svi clanovi skuter portala udruze i formiraju jednu jedinstvenu udrugu mogli bi preko te udruge promicati interese skuterasa.
Tada bi se mogla napraviti kvalitetna studija koja bi pokazala da trenutno taj zakon krsi 90% skuterasa i mopedista. Na osnovu toga bi se mogao dokazati nesklad izmedju norme i praxe na nacin da zakon koji krsi 90% gradjana nije realno postavljen nego je cista nebuloza.
...

Udruga je i previše ...
Postoji udruga Karavana za život "bikeri na cesti" i trebalo bi se aktivnije priključiti i porazgovarati jer ti ljudi na čelu sa Stipkom uspiješno dižu osviještenost ljudi i ravnopravnost ljubitelja 2 kotača u prometu sa naglaskom na sigurnost.

[JogFromYamaha]

naravno da se sve kod nas prihvaca kad ljudi koji potpisuju dokumente ih ni ne citaju a kamoli da znaju kaj u njima pise
im here to lead not to read

i samim time smo tu di jesmo, ilegalni si ako pratis brzinu prometa a opasnost za zivot samog sebe i ostalih si ako pratis zakon

[dr.mrgood]

Takve stvari odma naši zakonodavci prihvate odma a odluku eu-a gdje vozači sa položenom B kategorijom mogu voziti motore do 125 cm3 to nebudu prihvatili

U potpunosti se slazem. Ovo je trebalo pothitno uvest, ali naje...u se ja njima mamice, odoh ja polagat za A kategoriju vrlo skoro, pa sam na miru. Libertya prodam i kupim si Beverly 250 ccm pa nek se cude.

[zvonkec92]

Inace imam A kat ali vise volim slozene 50-ke nego nesta jace..  dns bas stavio T15 cil na apna pa da vidimo ko ce meni rec da se vozim 45

[Iwo SR Tuono]

Inace imam A kat ali vise volim slozene 50-ke nego nesta jace..  dns bas stavio T15 cil na apna pa da vidimo ko ce meni rec da se vozim 45

pa apn ni ne ide na valjke ionako

[ljubo46]

Sreca da nemam vise takvih problema s tim 50-kama haha

[3alfa3]

Inace imam A kat ali vise volim slozene 50-ke nego nesta jace..  dns bas stavio T15 cil na apna pa da vidimo ko ce meni rec da se vozim 45

pa apn ni ne ide na valjke ionako

Tak je, samo variomatski prijenos kako je definirano u pravilniku za tehnicki pregled.
Jedino ne znam jel tomos aautomatik ide na valjke - on ipak nema variomat makar je prijenos automatski

[zvonkec92]

znam da nejde na valjke ali spada u rubriku Moped pa bi po tome trebao ici 45, e bome nece

[anabellas]

Da se svi clanovi skuter portala udruze i formiraju jednu jedinstvenu udrugu mogli bi preko te udruge promicati interese skuterasa.
Tada bi se mogla napraviti kvalitetna studija koja bi pokazala da trenutno taj zakon krsi 90% skuterasa i mopedista. Na osnovu toga bi se mogao dokazati nesklad izmedju norme i praxe na nacin da zakon koji krsi 90% gradjana nije realno postavljen nego je cista nebuloza.
(Njihov argument ce biti sigurnost i ceste smrti mladih "dvotockasa"... (iskreno sve dom "klinci" ginu na cestama na biciklima i skuterima drzava ce stezati kriterije. Radi EU direktiva krivulja smrtnosti mora rapidno padati i EU clanice su prisiljene donositi mjere da to postignu, pa cak i nebulozne mjere:-(

tocno , ali radije nek se onda pobrine policija da na skutere ne sjedaju klinci (sad mogu srat , nebi to rekao kad sam se vozio u 5. osnovne  )
danas sam vidio lika na cesti s nekim keeway-om nejd epreko 50 na ful gasu i svi ga zaobilaze , dok ga jednom netko ne trkne, treba se u inat tom zakonu vozit na midrace-u 45 po sredini ceste

[JosipMarijanovic]

Da se svi clanovi skuter portala udruze i formiraju jednu jedinstvenu udrugu mogli bi preko te udruge promicati interese skuterasa.
Tada bi se mogla napraviti kvalitetna studija koja bi pokazala da trenutno taj zakon krsi 90% skuterasa i mopedista. Na osnovu toga bi se mogao dokazati nesklad izmedju norme i praxe na nacin da zakon koji krsi 90% gradjana nije realno postavljen nego je cista nebuloza.
(Njihov argument ce biti sigurnost i ceste smrti mladih "dvotockasa"... (iskreno sve dom "klinci" ginu na cestama na biciklima i skuterima drzava ce stezati kriterije. Radi EU direktiva krivulja smrtnosti mora rapidno padati i EU clanice su prisiljene donositi mjere da to postignu, pa cak i nebulozne mjere:-(

stvar je u tome da je zakon propisao da se mopedi moraju voziti u desnoj traci(tamo di su dvije u istom smjeru) uz desni rub ceste tj po liniji di bi isli desni kotaci auta.  samim time te je zakon osudio da se vozis po naborima od kamiona/autobusa i po dijelu ceste di ima šahtova i kamencica.

tocno , ali radije nek se onda pobrine policija da na skutere ne sjedaju klinci (sad mogu srat , nebi to rekao kad sam se vozio u 5. osnovne  )
danas sam vidio lika na cesti s nekim keeway-om nejd epreko 50 na ful gasu i svi ga zaobilaze , dok ga jednom netko ne trkne, treba se u inat tom zakonu vozit na midrace-u 45 po sredini ceste

[anabellas]

tako se mora vozit i s biciklom, ne znam cemu regu placamo

[Trotter]

kao i pravilo da mladi vozac nesmije upravljati mopedom brze od 40kmh to mi je isto jebeno

Evo da prepričam moju situaciju kad sam položio šaru radio sam godinu dana u city ex svi mi znamo kakvi su skuteri tamo,kako se održavaju i kako se voze. Moj neos kojeg sam ja dužio je išao 72 dok nisam bio leteći holandez ne svojom krivicom, a svi drugi neosi su išli plus minus 65. Poatna je da ako ne pobereš pošiljke na vrijeme dobivaš penale i skine ti s plaće a ako te pandur zaustavi opet si zgorio ako naletiš na idiota obrni okreni si u dreku. Po meni bi trebalo postojati nekakav ali u tom zakonu jer niti jedan dostavni motor nije išao 50 barem ovih 100-200 koji su prošli kroz moju radionu a niti će ikad. Drugo su klinci koje viđam skoro svaki dan na koje kakvim kramama da se drapaju bez tablica u boroletama bez kaciga njih nitko ne dira a kad padnu odma smo svi pacijenti bolesni koji se voze kao kamikaze. Moj nije nikad i dok sam živ nebu išao ni 50 a sigurno ne do 45.

[caras]

Ovo nista ne mijenja....zakon se krsio do sada, krsit ce se i dalje i to je to...

[caras]

Jedino sto je netko rekao - radit ce se vece pixne u tokara 

[Tomi_ZG]

Shvatite jednom za svagda da neće nikad doć zakon da 50ke legalno smiju ić toliko koliko idu bez blokada,iz jednostavnog razloga kaj nemaju homologaciju/atest za te brzine,odblokirani skuter u očima zakona izgleda isto ko i fićo s v8 motorom,i jedno i drugo je ilegalno.
Sad dalo bi se i to sredit al nećemo sanjat.

Ovo nista ne mijenja....zakon se krsio do sada, krsit ce se i dalje i to je to...

Jedina normalna opcija u ovom slučaju,na žalost al je tak

[montis]

Inace imam A kat ali vise volim slozene 50-ke nego nesta jace..  dns bas stavio T15 cil na apna pa da vidimo ko ce meni rec da se vozim 45

pa apn ni ne ide na valjke ionako

Tak je, samo variomatski prijenos kako je definirano u pravilniku za tehnicki pregled.
Jedino ne znam jel tomos aautomatik ide na valjke - on ipak nema variomat makar je prijenos automatski

Tomos automatik ide na valjke

[anabellas]

ovu promjenu u zakonu cemo osjetiti kao i onu kad spuste cijenu goriva za jednu lipu 
bar nam policija nije nabrijana kao u nekim zemljama pa da cekaju s valjcima na svakom drugom zavoju

[SF2 Freak]

Ajme što ću sada 5 kmh sim-tam i onak sam na teh. išao 29kmh dok u vožnji uspio nabrati skoro 15kmh