Blic pitanja

[challenbeen]

Ferodo

[jony b.]

....pomalo počinjem shvaćati Corectorovu filozofiju s Apriliama....
....danas od jednom neće verglat na alnaser (SR 50 2008g), napon akumulatora 12,7V, relej daje "klik", provjeren, propušta napon akumulatora prema alnaseru ("anlaser" ja ne mogu tipkat, neprirodno mi je strašno), otpor od konektora crvene žice koja ide do alnasera i mase na akumulatoru 13.8 ohma (da li je to premalo?). Nije blokiran, fizički lagano prstom vrtim mali zupčanik na osovini što pokreće bendix. Ne mogu ga fizički skinut od nogara koje sam stavio neki dan, a mrak pao upravo.

....a jesu zasrali to sa kombinacijom skidanja plastika, strašno, no opet za promijenit štop svijetlo ili zadnje žmigavce ide samo 1 vijak, dok na TGB jaaaako puno (komplet kadica sica, sve bočne plastike, pa dolje far, pa 18 vijaka u faru zadnjem da bi došli do žarulja). Ali za skinut sic i kadu TGB 6 vijaka i pristup svemu oko motora, a ovdje pola oklopa dolje....
....usput naiđem na trulu "flanđu" ispod rezervoara 2T ulja koja se spaja na silikonsko crijevo prema pumpi ulja, samo što ne pukne do kraja (neka ideja za DIY, jer čisto sumnjam da ću to naći, bar ne po normalnoj cijeni)....

[Corector]

Ta ti je guma oko 30kn oeiginal vjerovao ili ne, nemoj se igrati s krparenjem jer ako povuce zrak u uljnu bit ce ribanja.

[jony b.]

Moram to nabavit pod hitno.....

[PchelaUbica]

Jel uspio netko pripasat ditech prirubnicu na morini karb?
Da ju ne kasapim bezveze ako netko ima iskustva s tim.
A to mi je ostala zadnja opcija jer nemam volje vise za nista drugo

[gavranpero]

Misliš na orig. morini karburator sa dva vijka ili karb sa šelnom ? Ja sam stavljao, ali sama prirubnica je preduga, pa kad se stavi karb, guma filtera se ne može upasati, jer je sve preblizu. Sjekao sam prirubnicu, toliko da može sve da se uklopi, ali po meni nije neka sreća. Prirubnica je ubrzo ispucala, vjerovatno zato što je i dalje to bilo nekako napregnuto.

Pokušavao sam naći na AliExpressu prirubnicu kakvu ja imam, ranije sam je imao u korpi, ali jednostavno je nestala.

[jony b.]

....Naručena je ova ispucala gumena flanđa sa slike iznad, kako je najbolje zamijeniti da ne bude mjehurića u sustavu?

[PchelaUbica]

Na 19 karb
Znaci skratio si ju malo?

[gavranpero]

Bio je 16 karb, da, ali je ostalo malo onog gumenog prstena na kraju na prirubnici.

[Poggiali]

Koliko se minimalno moze produzit minarelli lc getriba?

ps. jel ima neko link za onaj kalkulator :$

[zvonkec92]

4% je LC duza od AC a sljedece imas 5% duze od LC

[Poggiali]

kaj bi to bilo, primar , sekundar? ciji ?

[PchelaUbica]

Bilo je od DR-a nekih malih produzenja na atacku

[zvonkec92]

sekundar, ja imam na onom drugom seriala rallyu doppler sekundar 5%, tj 9% duzi od AC... j#bo ga ti da si cito temu znao bi ima mj dana kaj sam preserafio getribe na oba rallya i sve sam napiso o cemu se radi

[Poggiali]

a nisam dobio obavestenje na mail... nis budem prolistao ... moje isprike drug zvonkec 

[Poggiali]

original minarelli kvacilo 50cc, imam set polini federa, zuti (6500rpm) su mi malo pre mekani, plavi (7000) su pretvrdi za voznju... dobri su samo za start od nule..., imam osjecaj da je vise od 500rpm razlike... sad gledam malossi, ciji su crveni najtvrdji na 6000rpm...  jel postoji nesto izmedju polini zutih i plavih?

[robyakarider]

kupis kvacilo kako treba i stelas na fino 
(polini 3g)

[Poggiali]

uzel bu stage 6 al nemam para z a to

polini necu iz principa vise, od kak mi se njihov remen razljepil u 500 metara..

[Dragster 50]

Bok, blic pitanje😁
Trebao bih par savjeta za "konzerviranje" skutera, točnije, spremanje skutera na min. godinu dana. Bit će na suhom, u garaži. Mislio sam odspojiti akumulator, izvaditi gorivo, i vidim da se preporuča stavljanje ulja kroz rupu svjećice, i par kurblanja, kao i zatvaranje auspuha i airboxa.
Ako netko ima još išta pametno za dodati....
Hvala

[Corector]

uzel bu stage 6 al nemam para z a to

polini necu iz principa vise, od kak mi se njihov remen razljepil u 500 metara..

Remeni im znaju puknut da, ali kvacilo je odlicno. Nema se smisla bazirat na kompletan program, osim u nekim iznimkama gdje zaista vecina toga predstavlja srabje i patnju, al ne ovu obicnu, nego extremnu cim se krene intenzivnije koristit, jer eksponate ne brojim. Npr. kompletan Aprilia dvotockas.

Bok, blic pitanje😁
Trebao bih par savjeta za "konzerviranje" skutera, točnije, spremanje skutera na min. godinu dana. Bit će na suhom, u garaži. Mislio sam odspojiti akumulator, izvaditi gorivo, i vidim da se preporuča stavljanje ulja kroz rupu svjećice, i par kurblanja, kao i zatvaranje auspuha i airboxa.
Ako netko ima još išta pametno za dodati....
Hvala

Dobro bi postupio, nema.se tu sto dodati, osim da napumpas gume na nekih 3 bara, i omogucis prednjem kotacu nek visi u zraku kao i zadnji.
Godina dana i nije mnogo vremena. A izvadi gorivo iz rezervara nek sto prije ispari, iz karburatora takodjer ako ti se bas da. Makar je bolje ako imas pun tank goriva i sistem u tom periodu, jer se gumene brtve nece osusiti i skoriti na zraku za godinu dana.
Skuteri koji su stajali vise godina s malo goriva, desi im se sljedece:
- plovak goriva ne pokazuje dobro jer oksidira kad nije potopljen
- propusti brtva plovka na rezervaru
- propusti karburator
- crijeva otvrdnu

Ulje koje je prethodno vec rasprseno jednoliko po unutrasnjosti kartera, nakon godine dana ce se kompletno sliti na dno kartera ispod polutke radilice. Ali cim ga zakurblas to se sve digne i ponovno rasprsi.


Najvece je zlo kad se benzin pokvari nakon neke 2, 3 godine pa krene karamelizacija.