Italjet Dragster 125/180cc 🤘🏻

[SRAD]

Odlican projekt i dosta detaljno, pumpu ulja našpanaj bez obzira na default postavke poklapanja linija, svaki 2T Piaggio motor treba više ulja, pogotovo BB koji sagorjeva sve jer je "traktor".

Sa više ulja ce ti ležajevi i termo grupa više trajati a kad sklapaš radilicu obavezno Loctite 648 na dosjed radilice sa strane variomata.
Širina ležajeva radilice na BB je ista kao i na Piaggio 50😁

[Dragster 50]

Prvih 1000km od slaganja (skoro). Nema se tu šta dodati, Italjet Dragster 180cc 

[Dragster 50]

Prošli tjedan odrađena registracija.

[Dragster 50]

Lijep dan za vožnju danas, oko 100-tinjak km u komadu.

[Dragster 50]

Dragster je u pogonu svaki dan, uglavnom iz gušta, oko 5700 (3000 od slaganja) na satu i nema čačkanja nikakvog.

[Dragster 50]

Pozdrav svima.
Evo godinu i pol nakon završetka projekta, narokalo se 4000km uglavnom guštanje, jako malo za potrebe posla i dućana. Nekih problema iskreno i nemam sa njim, osim kad se ne pali par tjedana, onda treba dosta verglati i kurblati, ali to sam navikao i sa malim Dragsterom.
Sad ću se prebaciti u komentare, da napišem neke planove za ovu zimu, i možda zatražim koji savjet od kolega sa foruma.

[Dragster 50]

Neki dan su došli i dijelovi za malo osvježenje mašine nakon 4000km. Remen, centralni, valjčići, set brtvi za Dellorto 20,5 i još par sitnica. Napokon sam zalijepio ove naljepnice gdje i spadaju. Išla je nova svjećica nakon što sam prestao dodavati ekstra ulje u rezervoar, i sad izgleda bolje, bar meni. Našao sam i orginal manual 🥳🥳

[Dragster 50]

Malo se čistilo i šrafalo. U planu je pripremiti i prefarbati auspuh, zamjeniti brtve na grani, očistiti karburator i isto zamjeniti sve brtve, felga i dalje čeka. Već sam zaboravio koliko je zeznuto sam nategnuti feder kurble, pa sam odustao za danas. Izmjerio sam i remen nakon 4200km. Uskoro je registracija, pa će se neke stvari rješavati poslije nje.

[Dragster 50]

Odrađen tehnički, i još jedna mala sitnica, točno 7000km.

[Dragster 50]

Par sitnica napravljeno jučer.

[Dragster 50]

I nspokon. Nakon 2 godine sam našao lika koji je napravio ovu glavu i poklopac, jer nisam imao brtve. Poslao mi je i uputstva za montažu, ali o tome tek kad završim Typhoon.

[Dragster 50]

Primjetio sam da mi akumulator teže zavrti anlaser nakon dužeg stajanja, pa sam uzeo novi. Njega nisam mjenjao kad sam počeo sa projektom, jer je bio dobar i star možda godinu dana.

[Dragster 50]

Maloprije sam ga provozao nakon skoro 3 tjedna, osmjeh na licu i veselje😁
U nedjelju planiram skinuti cilindar, i pripremiti ga za onu CNC glavu. Nadam se da će se ta "3 konja" više osjetiti.

[Dragster 50]

Upute ua montažu od.lika koji je ovo napravio.
Google translate sa talijanskog.

[Dragster 50]

[Dragster 50]

Šteta što se više slike ne mogu normalno "upload-ati " , pa evo ovako. Iako nije puna rezolucija, bar znate kako ide napredak.
Ranom zorom krenuo skidati cilindar i skužim da mi smeta usis zraka za prijenos, pa sam ipak morao skidati plasike i kadu. Skinuo karike, i klip prvo očistio sa wd-om i šmirgl papirom, granulacija 1000. Nakon toga ubacio i cilindar i klip 2 x 20min na 52° u ultrazvučnu kadicu. Na kraju isto odradio i sa Malossi glavom i pojlopcem. Onaj osjećaj isčekivanja da vidim kako izledaju klip i cilindar i na kraju stanje brutalno. Nigdje ni crtice, nadam se da se vidi na slikama.
Moram priznati da sam baš ponosan kako sam složio, ipak mi je bila prva BB mašina, odradio oko 5500km i na kraju ovo stanje.
Idući tjedan kupiti navojnu šipku da odradim montažu cilindra i CNC glave onako kako piše u uputstvima. Dizna će po onome što mi je napisao ići gore za 4-6 brojeva.

[zvonkec92]

Kakvu tekucinu koristis u ultrazvucnoj kadici? Ja sam si ju nedavno kupio al jos stoji zapakirana u kutiji dok ne proucim kaj je najbolje za koristiti u njoj