ABS po snjegu

[ivan94]

Dakle jeli vi vozite svoje aute koji imaju abs po snjegu sa upaljenim ili ugasenim abs-om?
Što je bolje i sigurnije?

[ljubo46]

Ako nista drugo imas kontrolu nad vozilom i mozes odredenim manevrom nesto izbjeci.

[eladio]

meni je danas u jednom trenutku proradio malo abs, nista kriticno i da ga nije bilo, ali pomoglo je 

a zadnje ljetne save su na rotoru popustile , a nisam ni 20km/h isao.. u biti dosao mi gust da sad na comp instaliram colin mcrae rally 

[balki]

Bez sve 4 zimske je neozbiljno sudjelovati u prometu u danasnjim uvjetima. ABS i ostale kratice dobro dodju ali nisu neophodne ako se vlada nadprosjecno tehnikom voznje.

[petarpan]

zasto ga gasiti u normalnom prometu

[3alfa3]

zasto ga gasiti u nirmslnom prometu

 

[ivan94]

meni na autu na svakom kocenju na snjegu radi abs... i po mojoj procjeni mislim da bi prije stao da ga nemam upaljenog... probat cu ga iskljuciti pa cu vidjet kako je bolje...

[balki]

Nisu ni svi ABSi isti. Na manjim/jeftinijim autima (npr prosla Fiesta) jedan kotac koji gubi trakciju natjera i ova tri koji bi drzali na pretjerano otpustanje. (Ili nema dost kanala ili je premala frekva uzorkovanja ili los softver). Npr na novom C4 i Rapidu nemam zamjerki.

[eladio]

najsigurnije je ne biti u prometu, a sad šta je bolje ni sam nisam siguran 

PS
..balki , to je bilo blizu kuce, na rotoru od soping centra.. sve skupa sam vidio 10 auta na cesti.. i naravno prilagodio sam voznju uvjetima i prilikama, ceste su ovdje ralicama pociscene, osim naravno rotor nije bio jer nije na glavnoj cesti nego je od navedenog centra.. razumjem sta zelis reci, ali za gume nemam vjerovao ili ne   

[Tomi_ZG]

meni na autu na svakom kocenju na snjegu radi abs... i po mojoj procjeni mislim da bi prije stao da ga nemam upaljenog... probat cu ga iskljuciti pa cu vidjet kako je bolje...

Daj mi reci na koji način ga misliš isključit?

[ivan94]

meni na autu na svakom kocenju na snjegu radi abs... i po mojoj procjeni mislim da bi prije stao da ga nemam upaljenog... probat cu ga iskljuciti pa cu vidjet kako je bolje...

Daj mi reci na koji način ga misliš isključit?

izvaditi osigurac od abs-a ako je zaseban...

[Tomi_ZG]

Da,samo pripazi jer neki auti ne reagiraju najbolje na vađenje osigurača,odnosno koče puno puno lošije kad se drka i brika po tom,da nebi u nekom jarku završio

[Aprilia97]

meni na autu na svakom kocenju na snjegu radi abs... i po mojoj procjeni mislim da bi prije stao da ga nemam upaljenog... probat cu ga iskljuciti pa cu vidjet kako je bolje...

Nisam neki vozac i nemam neko iskustvo,al koliko sam primjetio prosle godine na mk4 nikako stat s njim po snijegu,i u ovih zadnjih par dana sam probao mk5,mk7,x5icu i puno bolje bi stao bez abs-a dam se kladiti(na snijegu govorim),a u situacijama na suhom,mokrom je must have i nemam zamjerke !

[Corector]

Jel tebi stvarno toliko dosadno da ides gasiti abs i vadit osigurac kako bi ga deaktivirao?

Najbolje da izvadis elektronsku papucicu gasa i stavis mehanicku pumpu sa gas sajlom jer ces imati brzi odaziv na gas u kriticnoj situaciji.

Jesi mozda mislio na ESP ili ASR, on se moze paliti i gasiti kod dosta vozila?

[ditek]

neki dan nam je profesor na faksu bas nesto spomenuo da je abs naravno must have i spašava glave u svim uvjetima ali da je efikasnost na dubokom snijegu i šoderu upitna.. kad nemas abs kotači se "ukopaju" i prije staneš  al to je tak samo neka usputna priča, nista nije dokazano.. moja preporuka ostavi ti abs ukljucen pogotovo ak je cesta pociscena kolko tolko da bas nije duboki sloj snjega 
il nas sve razbistri prebrikaj ga i odi negdje na parkiralište sprobaj 

[Tomi_ZG]

il nas sve razbistri prebrikaj ga i odi negdje na parkiralište sprobaj 

To o čemu on priča inače funkcionira,samo neki auti pogotovo oni noviji,više klase normalno skuplji i nakrcani elektronikom poblenave ak se dira po tom,na ovim starijima to igra bez problema.
Pitaj starog on sigurno zna.

[JogFromYamaha]

ostavi sve upaljeno i drkaj po autu ako neznas tocno sto radis jer bi se mogao ubiti
noviji auti koji imaju elektro regulaciju abs-a i regulaciju pritiska ulja  na prednjimi zadnjim kotacima reagiraju
bedasto dok izvadis osigurac, jer se moze desiti da ti ne  radi raspodjela kocionog pritiska ili da ti kompletno
ugasi pojacivac kocione sile pa kocis ko s ugasenim autom

s absom ili bez na ledu je zanemarivo  jer on ubiti regulira samo pritisak kocnica tako da ne blokira kotac
ovo sto regulira i raspodjeli kocionu silu da balansira auto je esp odnosno program stabilnost
ne postoji razlog da ga ikad iko gasi osim ako ne namjerava vozit auto po stazi i radit sranja a u prometu ga NE GASI

samo za info postoje dosta auta koji nisu perfektno balansirani odnosno raspodjela tezine im nije na sva 4 kotaca ista
i gasenjem esp-a i slicnih sustava auto pocne zanositi  tako da ne diraj

[montis]

Nije istina da prije stane bez abs-a jer kotači kada zablokiraju se ponašaju kao sanjke i vozilo ide pravocrtno i bez kontrole. A ako se pri jako maloj brzini pali abs kada nebi trebalo onda je u pitanju zamazani senzor od abs-a koji sigurno nije čišćen jer kada je suvo neprimjeti se taj problem

[JogFromYamaha]

auto na absu nista prije ni kasnije ne staje jer auti koji imaju abs imaju veci disk i vece plocice od istih auta bez absa da kompenziraju
druga stvar dok 4 kotaca blokiraju isto je ko da si stavio auto na klocne i auto nije upravljiv
abs radi na vise sustava, najednostavniji je trzajni, da se unakrsni kotaci koce (prvi desni zadni lijevi)  ili preko regulacije pritiska
odnosno stisci kocnicu kolko hoces dok postigne pritisak regulator vise ne daje da ne  blokira kotac

ti sustavi su svi radeni da ljudi koji neznaju voziti budu zivi, kao i esp i ostale igrarije
nisi faca ako ih gasis jer ti pomazu dosta u voznji jer kod novih auta koji imaju elektricni servo takitak nema feeedback ko na autu bez serva ili
s hidraulickim servom jer sjedis na kaucu s playstation volanom ispred sebe
ostali sustavi kao esp sluze za ciljano kocenje odredenih kotaca dok kompjuter skuzi da jedan od kotaca nema ili ima trakciju da i ispravili auto, isto pomaze
kod nesposobnih vozaca, i onih nadobudnih koji napucaju gas a kompjuter lagano pokrene auto umjesto da kuri gume


ako se hoces stvarno naucit vozit uzmes stari auto koji je cista mehanika i naucis se vozit po tim uvjetima, ako to mozes bez problema onda si sjednes u novi
i nikad neces imat problema

[SF2 Freak]

Kupiš Kockana i naučiš se voziti sa njime OVo za ABS hmmm mogu reći da si na neki način ditek i upravu. Probao sam sa frendom za usporedbu kočiti naglo po ovom vani snježnom dreku i mogu reći da smo stali u isto vrijeme a kretali smo se cca 60kmh + moji auto je teži 100kg + 1 putnik još. Mislim da kada nemaš ABS nakupiš si podlogu ispred kotača. Tipa kao da klocnu stavim ispred kotača i tako kočim dok ovi auti s ABS-om gaze snjeg.