ja imam stari bajk sa v-brakeom. i koči mi ok.
ali da kupujem novi bicikl, ni u najružnijem snu nebi uzeo neki sa v-brakeom.
nijedan pošten mountain bike nema v-brake.
to je prošlost.
radim već godinu i pol u bike shopu i znam iz prve ruke.
to što je tebi propišala tektro niš nije čudno, imaš garanciju. nemreš na temelju 1-2 slučaja generalizirati mass production kočnicu koja se ugrađuje na tisuće modela.
propiša i avid, za godinu dana propiša svaki avid jer dot4 ulje izgrize brtve.
evo meni jučer crko hp printer od 1000kn tjedan dana iza isteka garancije.
osobno znam 100 ljudi koji vozi tektro draco i nema apsoilutno nikakvih problema.
ako škripe, treba staviti disk pločice organskog porijekla ili jednom u 3 mjeseca pošmirglati disk i pločice i super..
imam ja takvih pacijenata u dućanu, hoće žešći mountain bike al sa v-brakeom, ja mu kažem da toga više nema, da je mountain bike šumski bicikl i da je predviđen za zemlju, prašinu, vodu i blato, a tu v-brake prestaje raditi.
zato je bilo koji hidraulični disk bolji za mountain bike..
za trekkinge i cestovnjake još se koristi v-brake jer se voze po cesti. v-brake troši felgu po rubovima, ako se spuštaš par km nizbrdo npr. sa sljemena gumice se potroše do kraja.
doslovce se rastope i najkvalitetnije.
v brake je jako osjetljiv na felgu koja nije u 100%tnom balansu.
bisikli sa v-brakeom imaju slabije glavčinje od onih sa diskovima.
hoćeš dalje?
mogu ja ali mi se neda više nabrajat.
samo se ti vozi sa svojim v-brakeom ali nemoj to savjetovati ljudima osim ako bude im bic služio samo za cestu, samo za sunčano vrijeme i samo za ravnicu.
