Kymco Agility City 2T karburator

[Dejan_22]

Radi se o Keihin karburatoru, netko kaže da je 17mm, u manualima za super 9 piše da je 14mm (agregati su identični), no mene zanima što se postiže zavrtanjem vijka smjese na tom karburatoru, dajem li mu time više goriva ili više zraka? 

Puno ime karba je Keihin PB 170

[JogFromYamaha]

to sto imas je keihinov 14 fergazer
sraf s lijeve strane ti je sraf smjese odnosno prilikom odsrafljivanja dodajes goriva dok pri zasrafljivanju zatvaras dovod goriva

sraf u sredini je sraf lera

[Dejan_22]

bio je na dva i po kruga, svjećka bijela, sad je na 1 krug, svjećka siva...
Što bi nekom logikom smeđu svjećku dobio tek zavrtanjem full vijka za smjesu što naravno ne dolazi u obzir, dizna 85, skut serijala, uporno nešto ne štima, falš zrak ne vuče, makina je na novo prebrtvljena, ubacio sam novi klip cil i usput ležajeve radilice, naravno i semeringe


gledajući ovaj video, odvrtanjem vijka dobijam više zraka

[JogFromYamaha]

gle keihin fergazeri su srednja zalost i rade samo na masinama koje su tvornicki blokirane odnosno cim pocne vrtjet vise nema tu smisla se zlostavljati  nego zamjenit ga s dellortom ili mikunijem koji posao odraduju puno bolje i manje trose

kaj se tice problema oko smjese ajmo uzet da sve dihta

stavi sraf smjese na 2 kruga stavi iglu u sredinu ili na bogatiju poziciju
dobro propusi svaki kanalic jer frga ima kanalice za sekundarni dovod goriva (princip ler dizne) i cim je jedna rupica na pola zastopana nema sanse ustelat

inace taj fergazer se stela tako da ugrijes masinu i onda odvrces sraf smjese toliko dok masina ne pocne na malom gasu trokirat
nakon toga vratis za oko 1/4 kruga sraf di vise ne trokira i onda se vozis, pogledas svjecicu, prvo dizes i spustas iglu prema sliki svjecice, ako ne pomaze gledaj airbox i predihtaj ga tekucim silikonom ili vrucim pistoljem za ljepilo

[JogFromYamaha]

btw ponekad dupla spuzva ili airbox od pezoa cini cuda na krmku i odjednom se sve da ustelat