Honda Civic 2006-2011

[Pulss]

Znaci staroj istice kredit od starog auta pa sad oce uzet neki drugi, ona oce nov, al prepustila meni da ja odaberen. U obzir dolaze samo toyota i honda, nikakvi njemci..

Trenutno najvise gledan Civica iz 2006/7, hatch, ovakav ugl. http://data.motor-talk.de/data/galleries/1181642/5108723/honda-civic-type-s-2006-01-b-40599.jpg

Ima ih dosta i cijene ima variraju od 50tkn, do 110, i to mi nikako nije jasno al nema veze..

Vidin ima dosta modela, ima ih Sport, Comfort, Type S.. Koja je razlika medu njima ? To samo unutrasnjost i oprema ili ? Privlaci me najvise njihov 1.8 i-VTEC motor, iako ni 1.4 nije otpisan.

Jel netko ima iskustva sa ovakvim modelom, ako zna nesto vise nek pise, evo prvi put da sna se zainteresira za novijeg civica pa neznan puno o njima. Kakvi su troskovi, servisi, potrosnja itd.

Hvala

[Johnny iber]

Cijena im varira zbog opreme, to ti je to.... Comfort, sport, type S, R i tako dalje.


Sigurno ima razlike u unutrasnjosti ali najvise u snazi motora... bude ti Drnda objasnio to bolje

[Pulss]

Cijena im varira zbog opreme, to ti je to.... Comfort, sport, type S, R i tako dalje.


Sigurno ima razlike u unutrasnjosti ali najvise u snazi motora... bude ti Drnda objasnio to bolje

Zbunjuje me, kad gledan pakete, sport, comfort itd svi imaju isti motor, tj 103kw kod ovih 1.8.. R je nesto drugo, divlje 

[Johnny iber]

 
Zbunjuje me, kad gledan pakete, sport, comfort itd svi imaju isti motor, tj 103kw kod ovih 1.8.. R je nesto drugo, divlje 

Sport ima malo školjkaste siceve i ajmo rec neku sportskuu liniju preko unutrasnjosti ili volana, a comfort.... sve ti ime kaze



Nadam se da nisam nista puno fulo jer cu odmah dobit po ušima


 

[Jurich]

mislim da drnda ne prati nove honde zbog ovjesa koje je lošiji od 7 generacije
nego koja je razlika i-vteca od vteca??

[Pulss]

mislim da drnda ne prati nove honde zbog ovjesa koje je lošiji od 7 generacije
nego koja je razlika i-vteca od vteca??

VTEC is stupid

i-VTEC is intelligent.

Basicially..

VTEC - Valve Timing(and Lift ) Electronically controlled.

I-vtec is the same thing, but with VTC.

Also known as Variable Cam phasing.
...
With a VTEC motor, at all times of acceleration 4 valves work per cylinder.

With an I-VTEC motor, Below VTEC both Exhaust valves work and only 1 intake valve opens. This causes more suction from the one intake valve being open which also causes all the air that gets sucked in to be sucked in with a spirial like motion. The gas is then distributed through the combustion chamber more evenly. Creating better low end torque gains. This one intake valve working motion is known as VTC or Variable Cam Phasing. When VTEC is crossed over to the other intake valve opens and all 4 valve work.

[Jurich]

drugim rječima stari 3 stage vtec su upakirali u novu ambalažu pod novim nazivom 

[Marekk]

I-VTEC je Inteligentni VTEC, bregasta je upravljana kompjuterom (tajming na usisnoj)
Manje troši od starog VTECA, i ima mrvu više momenta iz niskih, i nema više onog nenadjebivog brutalnog VTEC crossovera kao kod B serije.

Type S je model s 3 vrata, ovi Sport nema veze s sportom (ipak je to Hondaaa) 
A jel si razmišljal o Type S 2.2 i-CTDi 140?

[Pulss]

Type S je model s 3 vrata, ovi Sport nema veze s sportom (ipak je to Hondaaa) 
A jel si razmišljal o Type S 2.2 i-CTDi 140?

Sa koliko je vrata, to mi nije bitno..

Razmislja jesan o cdti, al na kraju odlucili da nista od dizela.. A i ovaj cdti je duplo skuplji od benzinca

[Marekk]

Type S je model s 3 vrata, ovi Sport nema veze s sportom (ipak je to Hondaaa) 
A jel si razmišljal o Type S 2.2 i-CTDi 140?

Sa koliko je vrata, to mi nije bitno..

Razmislja jesan o cdti, al na kraju odlucili da nista od dizela.. A i ovaj cdti je duplo skuplji od benzinca

Al ujedno je i TYpe S najsportskiji (osim R naravno), on ima i drugčije siceve, branikci su drugčiji (slični k Ru), spušten je odma, ima 17"
Ak t ene znaima to da ti auto mora izgledat (kad već neide  ) onda uzmi običnog s 1.4i motorom i vozi se 

[Pulss]

Al ujedno je i TYpe S najsportskiji (osim R naravno), on ima i drugčije siceve, branikci su drugčiji (slični k Ru), spušten je odma, ima 17"
Ak t ene znaima to da ti auto mora izgledat (kad već neide  ) onda uzmi običnog s 1.4i motorom i vozi se 

Hmm, type S stvarno bolje izgleda iznutra..
naravno da mi e bitno kako auto izgleda  A ovaj 1.8 lijepo ide, nije bas da je ljen..

nekoliko mi ih je upalo u oko, al razlike u cijeni su ogrome, ovaj sport je 10tis eura, dok type s 120tkn 


sport
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.8-sport-oglas-7823679
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.8-sport-oglas-8412749

type s
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.8-type-2007-33-000k-km-oglas-3640669
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-civic-1.8-type-plus-servisna-12.800-km-reg-11-2013-oglas-8664464

al ovaj zadnji, sa 13tkm, stvarno mi nije jasan 

[Josip-98]

ja neznan sta si zapea za ove civice,pogotovo ovi civic izgleda ka trokut 
Znan da si napisa da nezelis auta iz njemacke
Npr ako imas curu/zenu nesto trece  prije ce sist u bmw-a nego u ovu hondu
a na tebi je izbor 

[Jurich]

ja neznan sta si zapea za ove civice,pogotovo ovi civic izgleda ka trokut 
Znan da si napisa da nezelis auta iz njemacke
Npr ako imas curu/zenu nesto trece  prije ce sist u bmw-a nego u ovu hondu
a na tebi je izbor 

tipični splićo...
 

[Tomi_ZG]

Čudno da još nitko nije preporučio das auto,bez obzira na ono "neću švabe" 

[Pulss]

ja neznan sta si zapea za ove civice,pogotovo ovi civic izgleda ka trokut 
Znan da si napisa da nezelis auta iz njemacke
Npr ako imas curu/zenu nesto trece  prije ce sist u bmw-a nego u ovu hondu
a na tebi je izbor 

Zato jer ocu pouzdano auto, inace obozavam honde i najrade bi uzea 6 gen ako bi uzima, al stara oce nesto novo, toyota je super al civic me vise privlaci. A sedan je lijepsi od ovog al nema sanse, njoj to veliko, iako cu ga ja vozit vise od nje.

A to za zene, koji ce mi k ebena sponza kad mi se ukrca u auto, u moje takve nece uc  Nek one sidaju u bmwa meni je moja cura dosta

Svabe trenutno ne, jer ih stari ne podnosi nakon sta su ga pa puta izdali haha

[tajfun]

Neznam.Ja ovo auto nebi kupio čisto jer je ružan i prednji pogon.Rijetki su japanci da će se meni svidit.Npr. lancer evo 9 ili stariji,impreza sti isto(onaj hb dosta pitomo izgleda),a ovo ostalo izuzev nekoliko njih sam dobio dojam da puno zuji malo meda daje.Meni bmw je 1.8 sa 103kw i to se nemiče s mista.Na tom civicu ili ovom bmw-u treba barem 2.5 motor na tu konjažu da bi mogao vozit normalno u autu te težine,a posebno kad je pun auto.Nemoj zaboravit da to ipak nije stari civic hb sa 700kg.Nemam puno iskustva s japancima ali ostale sam imao sve i jednostavno je.francuze nikako,talijane skoro nikako dok njemci imaju dobrih auta-naravno govorimo o novim autima te klase.Ali na kraju tu nema puno priče nego održavat kako spada i svaki će okrenut koliko hoćeš ako nema tvorničkih grešaka.Naravno govorim iz iskustva.I ne kupuj auto kojem je motor ispod stakla prednjeg ili kao A klasa da treba skidat motor za promijenit remen, a  isto tako ni onog s nekim inovativnim novim el. riješenjima  jer je to u većini slučajeva rupa bez dna.Dizel ipak više potroši na održavanje nego uštedi na gorivu ako pričamo o ovim novijim.Nadam se da sam pomogao.Sretno s kupovinom i neka te služi

[Drnda]

Ivtec je ajmo reci isti shit kao i Evtec u starijima, znaci 12-16 ventila u funkciji, i nema onoga crossovera kod klasicnih VTEC makina...
uglavnom, 1.4 nebih uzimao jer je preslab po meni za to auto.. mislim da ce 1.8 dosta elasticniji biti i manje trositi...
type S ti je najbolja oprema koju mozes izvuci, i dosta stvari je drugacije unutra, a mislim da ih i iz vana ima...

vidi sto zelis od auta pa odluci do koje love si spreman ici...

u rutingu su cijene astronomske, ali ima dobrih servisa koje neces puno platiti, ali to pitaj te lokalne hondase, sigurno znaju dosta...

[Pulss]

Znaci 1.4 otpada, jos je moran nagovorit da idemo vidit sedana, iako ih nema puno po oglasima. 

Motor me ne brine toliko puno, vise san nego siguran da ce 1.8 bit dosta, ni pouzdanost me ne brine, za potrosnju neznam al mislim da je do 8l right ?

Vidim da je svaki Type S preko 110tkn, pa cisto sumnjam da ce ic do te cifre. Ako ne uleti koji malo nize onda ce ipak bit sport izgleda.

[Drnda]

u lijepoj nasoj su jos cijene 2-3 puta vece nego u britaniji ili njemackoj po pitanju automobila... treba dobro pratiti oglase kako bi nesto po dobroj cijeni uletilo

[Pulss]

Koliko se isplati uvozit auto iz njemacke recimo sad kad smo u eu, u nekom rangu oko 10t eura