Sve za skuter!! MS Trgovina - Akcija

Autor Tema: problem runner  (Posjeta: 2677 )

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Stipe22

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 13
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • MojSpuh: uskoro
problem runner
« : 20 Srpanj, 2008, 14:30:02 »
bok.imam problem s vx 125 . prije par mjeseci serviseri u piaggiu su mi mjenjali karike ,poravnali glavu  jer ima  20.000 km motor.problem je sta motor dimi crno lagano iz auspuha. na grani auspuha kad se skine nakon 100 km voznje ima čađe kolko hoces. ulje ne trosi kolko sam primjetio-mozda malo al to me ne smeta.  dali moze bit sta štetno motoru da se ne raspadne ili da slabije ide ??

Offline Jandro

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1697
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bjelovar
  • Moj Skuter: Nista
Odg: problem runner
« Odgovori #1 : 20 Srpanj, 2008, 15:05:49 »
bok.imam problem s vx 125 . prije par mjeseci serviseri u piaggiu su mi mjenjali karike ,poravnali glavu  jer ima  20.000 km motor.problem je sta motor dimi crno lagano iz auspuha. na grani auspuha kad se skine nakon 100 km voznje ima čađe kolko hoces. ulje ne trosi kolko sam primjetio-mozda malo al to me ne smeta.  dali moze bit sta štetno motoru da se ne raspadne ili da slabije ide ??



joj, joj, joj

j**** ja te majstore
karike na 20000km na vx-u seriskom?????
ravnanje glave??????????? zašto su ju ravnali? se izbacila? ti zakuho??
nisu ti ventile dobro poštelali i karb pa zato dimi crno
20000km je ništ za tu mašinu, evo neki dan sam svog vx-ra raskopo malo na 23000km i neznam, sve je ko novo još i u perfekt stanju ,a malo više je torture prošao nego taj tvoj
..::4T Powaa::..

Offline Stipe22

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 13
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • MojSpuh: uskoro
Odg: problem runner
« Odgovori #2 : 20 Srpanj, 2008, 15:26:02 »
karb nisu dirali sigurno to je 100%

mislis da je do ventila da zbog njih dimi?

Offline Aleksandar

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1257
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: C650 Sport, T-Max560
Odg: problem runner
« Odgovori #3 : 20 Srpanj, 2008, 15:28:10 »
il nisu ventile naštelali kako spada il su gumice ventila dale svoje

Isto tako je bilo meni-lagano se vidio crni dim i Dubrawi,zbog gumica ventila i trosio je ulje lagano
« Zadnja izmjena: 20 Srpanj, 2008, 15:32:49 Aleksandar »

Offline Jandro

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1697
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bjelovar
  • Moj Skuter: Nista
Odg: problem runner
« Odgovori #4 : 20 Srpanj, 2008, 16:07:13 »
samo šta zbog gumica ventila nebude dimio crno
..::4T Powaa::..

Offline Aleksandar

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1257
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: C650 Sport, T-Max560
Odg: problem runner
« Odgovori #5 : 20 Srpanj, 2008, 16:49:17 »
da? zanimljivo

promjenjene gumice na vxru,ventili opet na isti zazor naštelani kao i prije i nista vise nedimi

kak to?
« Zadnja izmjena: 20 Srpanj, 2008, 17:00:32 Aleksandar »

Offline Stipe22

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 13
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • MojSpuh: uskoro
Odg: problem runner
« Odgovori #6 : 20 Srpanj, 2008, 21:34:11 »
to mi je danas jedan decko isto reko da mu je golf 3 dimio radi gumica ,4 kn ga koštala gumica/komad

a za moj problem,zvao sam frenda danas za skuter da dode do mene da mi naštima ventile i promjeni gumice, i nije ih mogao naštimat jer nije mogao skinut poklopac vodene pumpe posto su mi izlizani šarafi na njoj, tako da neznam kako da ih sredi bez skidanja tog poklopca i bez skidanja mašine.

da li se moze nekako naštimat ventili bez skidanja mašine i poklopca vodene pumpe ako skinem sve plastike?

Offline vpucko

  • Tržnica : (+1)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 2927
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Belisce
  • Moja Kaciga: Nolan N84
Odg: problem runner
« Odgovori #7 : 20 Srpanj, 2008, 21:48:17 »
pa svakako moras poklopac glave skinit

Offline Stipe22

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 13
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • MojSpuh: uskoro
Odg: problem runner
« Odgovori #8 : 20 Srpanj, 2008, 22:15:03 »
to mi nije problem skinut

al nemogu skinut poklopac vodene pumpe,pa to pitam dal je moguce naštelat ventile na skuteru na kojem su skinute plastike, bez skidanja poklopca vodene pumpe i bez skidanja mašine?

Offline Jandro

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1697
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bjelovar
  • Moj Skuter: Nista
Odg: problem runner
« Odgovori #9 : 21 Srpanj, 2008, 01:38:08 »
da? zanimljivo

promjenjene gumice na vxru,ventili opet na isti zazor naštelani kao i prije i nista vise nedimi

kak to?

ok

dimi crno zbog gumica na ventilima


ulje dok izgara, kakve je boje?
ja mislim da crno nije
a dok su gumice na ventilima u kur*u onda ulje slini lagano, jel tako?
..::4T Powaa::..

Offline Aleksandar

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1257
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: C650 Sport, T-Max560
Odg: problem runner
« Odgovori #10 : 21 Srpanj, 2008, 11:15:22 »
ulje u izgaranju je plavkaste boje no nakon promjene gumica i crnog dima,vise nista nedimi.. ja zadovoljan

btw Stipe. ventile možeš naštelat bez skidanja pumpe,preko sistema šrafcigera vrlo jednostavno. stavis ga u utor za svijecicu i dovedes klip u gornju poziciju

Anco mi reko za taj sistem i funkcionira kako spada  :icon_thumright:
« Zadnja izmjena: 21 Srpanj, 2008, 14:05:31 Aleksandar »

Offline Mr J

  • Mudrost je vrijednija od brzine.
  • MS počasni član
  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 6214
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: HD V-Rod
  • Moja Kaciga: Schuberth R1
  • MojSetup: Uvijek spreman!
  • MojSpuh: Protočan :)
Odg: problem runner
« Odgovori #11 : 21 Srpanj, 2008, 11:47:23 »
pa kako vi to stelate ventile?!
cccc....
Žena ti kaže "Idi k vragu!". Ti odeš, a ona te i tamo dočeka!

Offline Aleksandar

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1257
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: C650 Sport, T-Max560
Odg: problem runner
« Odgovori #12 : 21 Srpanj, 2008, 14:06:22 »
heh vrlo jednostavno 
a onaj ko je nesposoban ,fazu ce fulat i ovak i sa skidanjem poklopca vodene  :happy8:
« Zadnja izmjena: 21 Srpanj, 2008, 14:07:54 Aleksandar »

Offline Jandro

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1697
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bjelovar
  • Moj Skuter: Nista
Odg: problem runner
« Odgovori #13 : 21 Srpanj, 2008, 17:39:20 »
pa kako vi to stelate ventile?!
cccc....


ni ni meni jasno

rukom okreneš variomat da bregovi od bregaste ne dodiruju klackalice i štelaš

a ovo aleksandar za dimljenje nakon promjene gumica ventila, vjeruj mi, nije zbog tog presto dimit crno nego zbog štelanja ventila jel ak su mijenjane gumice ventili i sve mora ić dolje, a ak ventili i sve ide dolje treba ih poštelat ponovo i valjd su poštelani onda kak spada pa nedimi zato

al gumice od ventila i crni dim nemaju nikakve veze
..::4T Powaa::..

Offline Aleksandar

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1257
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Zagreb
  • Moj Skuter: C650 Sport, T-Max560
Odg: problem runner
« Odgovori #14 : 21 Srpanj, 2008, 17:45:29 »
enivej ,kako god bilo a znam kako,ne dimi vise i to je to

Offline Stipe22

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 13
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • MojSpuh: uskoro
Odg: problem runner
« Odgovori #15 : 21 Srpanj, 2008, 19:20:14 »
aha... a dobro to prvo da naštelam ventile

kako se oni štelaju? rastavili smo plastike i poklopac glave(poklopac vodene pumpe nismo) i kako se oni sad štelaju? stavili smo šrafciger tamo di svijecica ide i klip smo dofurali skroz gore, tak da se ona oznaka 4V poklopila s crticom na glavi.

jel to to ,dakle sad se uzmi listići i štela ili ?

Offline Jandro

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1697
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bjelovar
  • Moj Skuter: Nista
Odg: problem runner
« Odgovori #16 : 21 Srpanj, 2008, 23:24:32 »
aha... a dobro to prvo da naštelam ventile

kako se oni štelaju? rastavili smo plastike i poklopac glave(poklopac vodene pumpe nismo) i kako se oni sad štelaju? stavili smo šrafciger tamo di svijecica ide i klip smo dofurali skroz gore, tak da se ona oznaka 4V poklopila s crticom na glavi.

jel to to ,dakle sad se uzmi listići i štela ili ?

bregovi od bregaste ti nesmiju dodirivat klackalice
ak je u gmt onda nedodiruju
al još provjeriš s rukom jel imaju mrvicu lufta
ak imaju, to je to

a štelaš ih sa špijunima, jedan nek bude na šarafu i matici, drugi nek vuće špijune

usis 0,10
ispuh 0,15

..::4T Powaa::..

Offline Stipe22

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 13
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • MojSpuh: uskoro
Odg: problem runner
« Odgovori #17 : 21 Srpanj, 2008, 23:36:33 »
probo sam gurnut listic dok je klip skroz gore ispod ventila usisnog 0.10mm, al nejde,probat cu sutra opet

a dobro to mi vazno bilo da netreba skidat poklopac vodene

Offline Jandro

  • Tržnica : (0)
  • maxi forumaš
  • *****
  • Postova: 1697
  • Spol: Muški
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • Mjesto: Bjelovar
  • Moj Skuter: Nista
Odg: problem runner
« Odgovori #18 : 22 Srpanj, 2008, 16:15:00 »
probo sam gurnut listic dok je klip skroz gore ispod ventila usisnog 0.10mm, al nejde,probat cu sutra opet

a dobro to mi vazno bilo da netreba skidat poklopac vodene

neskidaš poklopac vodene nego cijelu vodenu dolje

a budi siguran da bregovi od bregaste ne dodiruju klackalice
ak nejde ni onda unutra nisu ok i naštelaj ih ponovo
..::4T Powaa::..

Offline Stipe22

  • Tržnica : (0)
  • forumski pješak
  • *
  • Postova: 13
  • YearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYearsYears
  • MojSpuh: uskoro
Odg: problem runner
« Odgovori #19 : 22 Srpanj, 2008, 19:03:08 »
a zasto se mora skidat vodena pumpa dolje? mi smo doveli klip u GMT i poklopila se 4V oznaka s crticom na glavi dok je klip u GMT makar nismo skidali vodenu.. to je dovoljno sigurno,zar ne?  i klackalice su tad imale mrvicu al stvarno mrvicu-mozda pol milimetra lufta gore,i tad smo ih naštelali
« Zadnja izmjena: 22 Srpanj, 2008, 19:19:05 Stipe22 »