auto od 2000-5000e

[Drnda]

TOM, evo ti primjera, znaci moj vozni park...
Golf 2 gtd 55kw 6-7lit
felicia 1.3  50kw 7-8lit
fiat stilo 1.6 76kw 8lit
navara 2.5 123kw 9-11lit
mazda 6 2.0 89kw 6-7 lit
i honda koja je trenutno karambol 1.6 81kw, 6-7 lit

sad mi ti objasni po cemu ti zakljucujes da manji motor manje trosi 

[Ruff Ryder]

ma kilma nije za auta ispod 200ks

ma ne kuzim kaj su to metali..
btw.. nije losa ni honda civic i tka to..

[Pulss]

ma kilma nije za auta ispod 200ks

ma ne kuzim kaj su to metali..
btw.. nije losa ni honda civic i tka to..

6. gen bi mu bila super

[Drnda]

nebi bila losa, samo nek dobro provjeri tko je vozio i kako je odrzavana, te u policiji i tehnickome kilometrazu i jel imala kakvih nesreca...

[Nix666]

i kad se stogod pokvari ili ga osteti, plati mercedesa 
bitno mu je nesto s malim troskovima odrzavanja

kad si vozil i koliko dugo mercedesa d ato govoriš o održavanju ? 

[Drnda]

ja osobno nemam to auto, ali tu i taamo vozim uvijek necijeg, vecinom c klasa...

znam ovdje kad se doveze u servis da je dosta veca cijena za neki dio na mercedesu nego meni recimo na hondi, skodi ili vwu...

jednostavno, to je i veca klasa auta i normalno je da su i dijelovi skuplji...
sa tim nisam htio reci da je mercedes los, bas naprotiv.. samo sam htio reci da njemu koji bi jedva na knap sa budjetom kupio nekog oke mercedesa, nebi sigurno imao love za standardni veci servis nakon kupovine i troskove na godisnjoj razini ( pod tim racunam na redovne servise i mjenjanje svega sto nije oke odmah nakon dijagnosticiranja)

[Nix666]

a gle, ako voziš na servis svi te oderu...moj nikada nije bio na servisu...ja i tata sami mijenjamo ulje, remen, kočnice i sve kaj treba...osim guma 
diskovi i pločice nisu puno skuplji nego za nekog golfa na primjer, ako uopće i jesu skuplji, imaš samo jedan za pogon vodene pumpe, alternatora i hlađenja koji mijenjaš svaki treći krug oko ekvatora
a razvod je riješen preko lanca tako da nema straha od pucanja zupčastog, ostavljanja 2 plaće u servisu za zamjenu i takve stvari
i još jedna bitna stvar je da po sijegu ide jako dobro, pod uvjetom da su sve 4 zimske gume

[Drnda]

gle, niti ce on to doma mijenjati, niti vjerojatno ima alata za to... a drugo, ako mu nije bitno ni koje auto bi uzeo, samo da je manje da ga nije briga ako ga osteti... ne razumjem zasto mu predlagati mercedesa...

primjera radi, to je kao da dodje seik do mene i rece da zeli najbolje auto.. i ja ili netko mu predlozimo golfa 1.6d.. ako me razumijes...

[eladio]

2. Primjer..
Focus 1,4 i 1,6 identicno trose.. zato jer 1,4 moras vise u okretaje da bi iso ko 1,6..

pod predpostavkom da ne vozis kao ja, u petoj na 2soma okretaja.. 

Tak se i ja vozim s autom po avenijama (kod mene je to oko 80 kmh) 

Sa Swiftom sam jednom po noci uspio iz Remeta preko Maksimira i Slavonske avenije doci do Knezije sa prosjekom ispod 5 litara 

Nizbrdo naravno bez gasa kad trosi 0, zapravo - ne trosi 

to ti je kod mene prije 70kmh 
ali moze ici i sporije, i na somaipo okretaja 

[Lugburz]

tomtomislav drzi se ti motornih pila

[TomTomislav]

Lega drzi se ti svojih tomosa 

Svaki savjet je dečku dobro došao,ako nemaš konkretan savjet nemoj ni spamati.

[Shiltac]

Znam da mnogi mrze VW (oni koji nisu probali), ali ja vozim VW diesel i extra sam zadovoljan sa potrošnjom, cijenom i dostupnosti dijelova!

[TomTomislav]

Svi su auti isti ovisi na kojeg naletiš s kakvom manom.

Vw je malo preskup za razliku od opela,..

[3alfa3]

ali moze ici i sporije, i na somaipo okretaja 

Moj ne moze, 2000okr je neki minimum na mom autu u 5. brzini i to ako je voznja po ravnom. Sve ispod je rasturanje mashine 

[pralas]

ali moze ici i sporije, i na somaipo okretaja 

Moj ne moze, 2000okr je neki minimum na mom autu u 5. brzini i to ako je voznja po ravnom. Sve ispod je rasturanje mashine 

tako i kod mene na opel corsi,2000 okretaja nekih 80 kmh,potrošnja ne moze biti manja samo ni slučajno ne smijes pomisliti da krenes zaobilaziti sa 80 u petoj brzini 

[3alfa3]

]tako i kod mene na opel corsi,2000 okretaja nekih 80 kmh,potrošnja ne moze biti manja samo ni slučajno ne smijes pomisliti da krenes zaobilaziti sa 80 u petoj brzini 

Naravno, govorim o stedljivoj voznji (konstantna brzina), a obilazenje nije stedljivo 


Skuzio sam da se dosta stedi predvidjanjem prometa. Ako vidim da cu kroz parsto metara morat usporit ili stat, pustim gas i auto koci motorom. Tada ne trosi nista. Jos ako si u 5. brzini pri 80+ km/h, mozes badava proci poprilicnu udaljenost jer je kocenje motorom minimalno i tako se najvise stedi. Cak i ako klima radi, tada ne trosi, jedino je onda kocenje motorm malo jace jer i kompresor klime pruza otpor

[Grale]

p.s pa koliko onda auto troši kad je klima uključena, duplo ?

Ako auto s upaljenom klimom ima 50% manje snage,onda i troši 50% manje,jer što manje konja,to manje troši

[3alfa3]

p.s pa koliko onda auto troši kad je klima uključena, duplo ?

Ako auto s upaljenom klimom ima 50% manje snage,onda i troši 50% manje,jer što manje konja,to manje troši

    

Idem sutra ugradit i drugu klimu pa cu se vozit badava 

[Grale]

To je nemoguće,jer s postocima nikad nebudes dosel na nulu

Što se tiče potrošnje, nemre auto tolko trošit kolko ja mogu bit štedljiv,naravno predviđanje toka prometa je barem 20% manja potrošnja.

[3alfa3]

To je nemoguće,jer s postocima nikad nebudes dosel na nulu

Istina, sa drugom klimom bi smanjio za 25%