nrg power - proklizuje kvačilo!

[ivan94]

dakle radi se o piaggio nrg power, 2008 g. sa oko 8500 kilometara, od tuning dijelova imam zx, polini variomat i ostale sitnice koje se mjenjaju pri tome...
a problem je da pri jacem startu mi proklizi kvacilo i to se nekako čudno cuje kao neko struganje u variomatu i osjeti pri startu ali to je samo 1-2 sekunde  dok neuhvati kako treba... pa vas pitam kako se rijesiti toga sa nekim sportskim zvonom ili kvacilom, ili neke druge federe kvacila da stavim (sada su zuti) ili da samo posmirglam zvono i "pakne" na kvacilu??
nema vremena trenutno da vidim kakvo je stanje u variomatu, ali mislim da te pakne se jos nisu potrosile...

[Tomi_ZG]

Nemoj niš kupovat ni mijenjat,samo prešmirglaj zvono i ferode sa šmirglom gradacije oko 100

[ivan94]

ok probat cu to, a da stavim neko drugo zvono jel bi kaj pomoglo??

[pralas]

i nemoj puno smirglati po paknama,jer ih smirgl jako brzo skida pa da ne bi bilo da ti se na kraju palne smanje upola...samo par puta pređeš po njima da skines povrsinski sloj i toe to,isto i za zvono

[zemo323]

Dobro pralas kaze, pazi kako i koliko brusis. Ja sam brusio grubim papirom, ostalo ne ravnomjerno pa mi je opet proklizavalo jer nije hvatalo cilom povrsinom 

[daRio]

Sve ste dobro rekli samo meni je to premala kilometraža da bi kvačilo već radilo problema.

[Grale]

Moje kvacilo ima 25000 km, kod svakog drugog-trećeg skidanja dekla sam ga posmiglal
A jadno ditech kvacilo nema ni upola mesa(novo) ko piaggio, pa još uvijek radi

[ivan94]

evo napokon sam nasaso vremena i raskopao nrg-a, kvacio sam posmirglal malo.. "pakne"kvacila su na dijelovima koji dodiruju zvono bile ko polirane i dosta je to podrucje kratko naspram cijele duzine(polovica duzine), sada je ok, ali ako se opet ponovi pokusat cu posmirglet da cim vecem povsinom sjeda na zvono.. i pogledal sam remen dosta mi je istrosen, sirina je negde oko 17,47 mm ... moram to mijenjat uskoro.



[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]

[Tomi_ZG]

Remen kupi novi,originalni,nikakav kevlar i sl. jer ima 8500km i nemre više bit dobar,a ferode su ko nove,moje imaju 24tkm isto ko i zvono i može to još puno više,to je valjda jedino kaj na novom piaggiu traje.

[ivan94]

zasto ne kevlar i jel potrebno isto promjenit mikroremen??

[Tomi_ZG]

Kevlar ubije serijalu zato kaj ima drugačije dimenzije naspram serijskog i onda treba podlagat šajbice i zajebavat se s tim i na kraju ne dobiješ niš,govorim za serijalu.
Mikroremen stavi novi.

[ivan94]

Kevlar ubije serijalu zato kaj ima drugačije dimenzije naspram serijskog i onda treba podlagat šajbice i zajebavat se s tim i na kraju ne dobiješ niš,govorim za serijalu.
Mikroremen stavi novi.

dobro, al ja imam zx-a i polini vario i zna se skut nakon duze vožnje (cca 50kn) malo uljenit, zato sam bas  zainteresiran za kevlar... i kaj nema istih dimenzija ko seriski pa da nema zezanja sa šajbicama?

[Tomi_ZG]

Niš ti ne znači spuh i vario,kevlar je majka na nakitanom skuteru al na 50ki niš ne vrijedi.
I nema dimenzija ko serijski,sve su drugačije,zajebancija sa šajbicama zajamčena.
Gle probal sam sve to i još masa ljudi koje znam i svi su na kraju vratili serijski,sad ti kak hoćeš.

[ivan94]

kad sam vec pri parama i radim servis da dali promijenim samo karike ili klip i kareike i igličasti ? i jos remen i mikroremen i neke sitnice... bas mi skut nejde bajno u zednje vrijeme tako da servis mu ne gine...

[zemo323]

Ako ima 8500km rano je to za generalnu osim ako je zariba.
pogledaj ti karburator i filter zraka.. Mozda ti fals zrak vuce

[ivan94]

Ako ima 8500km rano je to za generalnu osim ako je zariba.
pogledaj ti karburator i filter zraka.. Mozda ti fals zrak vuce

sad ima 9000 i nekaj sitno... mislim da karike ne spadaju pod generalku, nego da si kompresiju popravim, to mi je jedan lik koji popravlja motore preporucil da se zamjene i to je to, a fals zrak mislim da ne vuce nigde....

[neuromaniac]

Ako ima 8500km rano je to za generalnu osim ako je zariba.
pogledaj ti karburator i filter zraka.. Mozda ti fals zrak vuce

sad ima 9000 i nekaj sitno... mislim da karike ne spadaju pod generalku, nego da si kompresiju popravim, to mi je jedan lik koji popravlja motore preporucil da se zamjene i to je to, a fals zrak mislim da ne vuce nigde....

ovo boldano nisam ništa shvatio 

mijenjanjem karika se poboljšava kompresija