Problem sa primanjam gasa... Runner50

[Divka]

Dakle imam problem sa kretanjem skutera (runner 50) dakle kad tek upalim motor i krenem normalno prima i lijepo ide ali cim pustim gas nebitno ravnica ili uzbrdica motor  odjednom kao da se gusi i treba mu po ravnici 5-6 sec da pocne primat gas , a na uzbrdici cesto i ne primi nego se vuce koda je na njemu 500kg. ali kad ga ugasi i opet upalim nebitno jeli zagrijan ili hladan svaki put  prima ko sretan koda mu nista nije bilo. cito sam nesto kao da je moguce da je do centralnog ili oprugica promijenio oboj stavio oboje bijela malossijeve nista stavio drugi spuh opet nista stavio valjke 5,0 isto vise manje samo su neke skroz sitne razlike. Ima li tko da je imo slican problem i sta mu je bilo? jer stvarno mi ide na zivce  vucem ga ovakvog vec edno pola godine ako ne i jace ehh da da jos napomenem prije koji mjesec sam nesto slavio i sa prijateljem iako sam imo  taj problem palio sam gume dobrih 3-4 min i kad sam sjeo na njega tu vecer je primo ljepo sve dok se nije ohladio i onda opet po starom ....

[bajkmen]

jesil provjeravao plovak u karburatoru

[Divka]

jesam cak sam i razmisljo da ne prima dovoljno benzine pa sam mu promijenio diznu stavio 64 ali nista

[Peksy]

cekaj jeli teb hladan ili vruc neide?

[avr freak]

u kakvom ti stanju kuplung? pakne?

[Nix666]

bijela centralna bi mogla biti premekana 

[Divka]

a ne vuce ni hladan ni vruc ,vuce samo kad ga tek upalim kad dam gas  ali kad pustim ne prima


kumplun nez u kojem je stanju nemam  predođbu kakav bi trebo biti

[Jurich]

Provjeri da ti nedi ne vuce zrak

[Divka]

moze li to bit do filtera zraka jer sam stavio davno malossijev dosta je rijeđi pa da zato ima viska zraka ?

[Gilera_Vk]

 predpostavljam da kod tebe nije slucaj...ak takve simptome ima i kad je pomaknuto paljenje ...btw bijeli centralni nemoze bit premekan.

[Divka]

u mene ti je tocnije slucaj da hvat ko od sale krajnu ako dam gass do nije u brzini jos tj kad ga tek upalim , ili ako stojim 3-4 sec na semaforu ili ako mu blokam zadnju gumu da ispadne iz brzine onda ispali kad dam gas ali ako dok sam u voznji pustim gas da malo usporim ili nesto slicno a da se ne zaustavljam i onda dam gas kao da se gusi  i treba 5-6 sec da pocne primat gas da bi potego ako razumijes....


a da ima sviska zraka evo stavljo sam guscu spuzvu i nije do toga

[Iwo SR Tuono]

za tebe bi bio setup znaci
roline 5.0-5.5gr
centralni ljubicasti 82% ili mozda malo meksi
na kvacilo zute sustice i provjeri sirinu remena

[marinjo]

u mene ti je tocnije slucaj da hvat ko od sale krajnu ako dam gass do nije u brzini jos tj kad ga tek upalim , ili ako stojim 3-4 sec na semaforu ili ako mu blokam zadnju gumu da ispadne iz brzine onda ispali kad dam gas ali ako dok sam u voznji pustim gas da malo usporim ili nesto slicno a da se ne zaustavljam i onda dam gas kao da se gusi  i treba 5-6 sec da pocne primat gas da bi potego ako razumijes....


a da ima sviska zraka evo stavljo sam guscu spuzvu i nije do toga

kod mene je to rješeno sa večom diznom 65.

[slunjskiines]

Imam ti i ja sličnih problema s Derbijem Bulletom.... znači kod paljenja uhvati lijepo i radi ko novi.... u vožnji kad probam dati gas onak do kraja onda ko da se guši i ko da bu krepal... isto tak i na uzbrdici mene od 60kg vuče ko da na njemu sjedi 5 ljudi i ko da bude se ugasil..... a ni ja nezz u čem je problem, zamijenili smo rolice i remen, originalno sve al opet je isto....

[Marjan]

Kod mene je sličan problem da motor nema snage na uzbrdici tj. kad mu dam pun gas 5-6 sek se zaguši i onda krene a javio mi se nakon promjene remena i stavljanja red spongea. Prije toga je radio najnormalnije. Sa novim remenom sam prošao preko 200km i još uvik zaje..

[Iwo SR Tuono]

Kod mene je sličan problem da motor nema snage na uzbrdici tj. kad mu dam pun gas 5-6 sek se zaguši i onda krene a javio mi se nakon promjene remena i stavljanja red spongea. Prije toga je radio najnormalnije. Sa novim remenom sam prošao preko 200km i još uvik zaje..

red sponge ti je osiromasio smjesu, naravno da si trebao i 2-3 broja vecu diznu stavit i mozda dic iglu za zub

[Marjan]

Znači setup je sljedeći: Nrg 07, dizna 64, multivar, rolice 7.2, spuh LV Touring, red sponge, bijeli centralni, remen original piaggio ostalo sve stnadardno.
Da li mi onda treba veća dizna ili je ova ok?

[Divka]

u mene je red sponge malossi, valjci 5,0 dizna 54, bijeli centralni i bijele oprugice kumplunga i spuh tt , otatak standard... i mene zanima ocu jos siru diznu ?

[Grale]

Znači setup je sljedeći: Nrg 07, dizna 64, multivar, rolice 7.2, spuh LV Touring, red sponge, bijeli centralni, remen original piaggio ostalo sve stnadardno.
Da li mi onda treba veća dizna ili je ova ok?

Ok je dizna, nemaš ti problem s karbom već s preteškim rolicama
Ove 7,2 su za serijski spuh, a touring kakav je da je, bolji od serijskog je, i bolje se vrti.
Probaj oko 6,5 g u multivar stavit...

u mene je red sponge malossi, valjci 5,0 dizna 54, bijeli centralni i bijele oprugice kumplunga i spuh tt , otatak standard... i mene zanima ocu jos siru diznu ?

Da, 64 i maknut lim sa ulaza u fergazer.

[Jurich]

Bez lima je smjesa u kur*u
Okretaje sa tim auspuho gadaj oko 9000-9200