RUNNER- Makina za svaki dan tuned by Maurini-Tuning

[ivek_sr]

Jesi se poigrao sa spustanjem serijskog cilindra?

[Maurini-Tuning]

Nisam zato sto ce mi se onda podignuti timinzi svih kanala,a to ne zelim zato sto sam ispuh odradio visoko,21.5mm od gornjeg ruba ispuha do vrha cilindra sto mi dava 193 stupnjeva na oko 10000okr...A taman ovih dana bi mi trebala doc Replica pa bi ona za moj ispuh bila odlicna....

[ivek_sr]

Nisam zato sto ce mi se onda podignuti timinzi svih kanala,a to ne zelim zato sto sam ispuh odradio visoko,21.5mm od gornjeg ruba ispuha do vrha cilindra sto mi dava 193 stupnjeva na oko 10000okr...A taman ovih dana bi mi trebala doc Replica pa bi ona za moj ispuh bila odlicna....

odozgora kad spuštaš cilindar ne događa se niš sa tajminzima nego mu smanjuješ skviš ondnosno povećavaš kompresiju

[Maurini-Tuning]

Ako se npr. cilindar skine sa gornje strane za 1mm,onda se podlozi sa dihtungom iste debljine koliko se cilindar skinuo sa gornje strane...Kad se to ucini,timinzi se podignu.To je jedan od nacina kako podici timinge.

[ivek_sr]

Pa nisam spomenuo nigdje dizanje tajminga nego samo da si povecas skvish 

[Maurini-Tuning]

Ma znam

Nego si rekao da skidanjem cilindra odozgo se dobiva veca kompresija,a znam da kad se cilindar odozgo skida onda se podlaze dihtungom iste debljine za koliko se skinuo pa se time dobivaju duzi timinzi te mi onda nije jasno kako se skidanjem cilindra odozgo dobiva veca kompresija...

Pa nisam spomenuo nigdje dizanje tajminga nego samo da si povecas skvish 

Valjda smanjim?!

EDIT: Inace,znam na sto mislis,nego sam se zbunio zato sto nisam znao jeli pricas o timinzima ili o skvisu
To namjeravam raditi,samo prvo moram izmjeriti sadasnji skvis te bih onda tokario cilindar te doveo skvis na 0.8mm

[Grale]

Pa ako bi skinul cilindar odozgora onda bi klip bil bliže glavi dok bi bil u GMT(možda bi bil čak i u glavi  )
I bila bi veća kompresija jer je manji kompresioni prostor,a ako bi ti podlagal za onolko kolko si skinul gore, kompresioni prostor bi bil opet isti.
Ali te on to nije pital

[Maurini-Tuning]

Pa pri podizanju timinga na takav nacin tj. kad se cilindar skida odozgo te se podlaze sa dihtungom iste debljine onda je kompresija ista

Znam da je klip blize glavi kad se skida cilindar odozgo i znam na sto ivek misli... Inace,skvis se moze spustiti tako (skidanje cilindra odozgo) a moze se i brusenjem glave,ali onda se moraju urezivati utori za dihtunge pa je bolje onda skidat' cilindar odozgo...

[Grale]

Vrtiš se u krug, ok kužimo mi to,al ti nisi iveka bil skužil
Ajde više kad će više ti dihtunzi, kod vas je stalno oko 15 stupnjeva a makina čeka evri dej vožnju

[Maurini-Tuning]

Ma znam da se vrtim u krug,glava me boli
Da,nisam bio skuzio njega,ali sad jesam napokon

Dihtunzi i ostale sitnice bi trebale za oko tjedan dana doc.Inace,vrijeme je bas dusu dalo za voznju
Brzo ce se to slozit',pa ce onda bit i snimka ubrzanja

[Grale]

Jbt na badnjak si naručil dihtunge, pa do sad bi došli da si poslo hp-ovog poštara s tomosom direkt u tvornicu u kinu
Aj malo ubrzaj te radove

Nego, jel uzimaš repliku ili koji drugi spuh?

[Maurini-Tuning]

Ma bio sam narucio dihtunge ovdje u nas,u gradu i oni mi naruce krive pa sam tu dosta izgubio...
Prije neki dan sam narucio sa Webshopa.

Dogovaram se sa jednim likom za Replicu,trebao bih je ovih dana uzet' ako sve bude u redu...Bas bi mi Replica lijepo sjela,ono,ko budali samar

[Grale]

.Bas bi mi Replica lijepo sjela,ono,ko budali samar

Pa preporodil bi se s replikom naspram zx-a.
Jel to na forumu uzimaš?

[Maurini-Tuning]

Ne na forumu... Od jednog odavde,ima Replicu na serijskoj Vespi,inace mu je do zvuka i izgleda auspuha,pa mu je steta ne uzet' mog ZX-a

[Grale]

Onda uzimaj to, ak je bar donekle u dobrom stanju

Ciljaj oko 5,5 g rolice u multivar, zavisno o ostatku u prijenosu

[Maurini-Tuning]

Najvjerojatnije je uzimam,samo da se jos malo dogovorimo i to je to.
Mislim da cu se trebat' malo igrat' sa rolicama zato sto je cilindar turpijan pa...Ali ustelat' cu ja to nekako

[Grale]

Najvjerojatnije je uzimam,samo da se jos malo dogovorimo i to je to.
Mislim da cu se trebat' malo igrat' sa rolicama zato sto je cilindar turpijan pa...Ali ustelat' cu ja to nekako

Tuprijan ili ne, svejedno bi moral stavljat lakše rolice, jer gađaš okretaje auspuha prvenstveno

[Maurini-Tuning]

Ma znam da idu jos lakse rolice kod tih jacih auspuha tipa Replica,Yasuni R,Reverse itd...Ali isto kad je turpija treba se jos dodatno zezat' sa stelanjem prijenosa tj. pogodit' tocne rolice

[Grale]

Nemoj reversa stavljat u isti koš s replikom,kamoli s yasuniom

[Maurini-Tuning]

Pa po kvaliteti i snazi mislim da je Yasuni najjaci,dok je Reverse isto jak,ali nije kao Replica i Yasuni R...Isto je Reverse jaci nego ovi obicni poput ZX-a i te slicne ekipe pa...