tuning derbi gp1 125, gilera st/vx 125

[TOM5]

Pozz, planiram uzeti jedan od navedena skutera i htio bi ga "pojačati" , čitao sam malo po netu i vidim ima malossi 209 kit, mozete mo rec malo opsirnije o njemu??

[Loris Ri]

Pozz, planiram uzeti jedan od navedena skutera i htio bi ga "pojačati" , čitao sam malo po netu i vidim ima malossi 209 kit, mozete mo rec malo opsirnije o njemu??

stavi rade 250ccm komplet masinu...za kit i sve popratne dijelove koje trebas uzet da osjetis taj kit ces dat vjerovatno i vise nego za komplet masinu 250cc...
mozes ih nac od 2500 do 5000kn 

[TOM5]

razmisljao sam o tome i nije losa ideja, kad bi stavljao kit kaj mi sve treba osim kita??

[Loris Ri]

razmisljao sam o tome i nije losa ideja, kad bi stavljao kit kaj mi sve treba osim kita??

a da se to sve slozi kako treba bi trebo bregastu,vario,torq...to je dio koji bi bilo dobro stavit a mozes jos karb,glavu,ventile,primar/sekundar

[Gianelli extra77]

a mozes i stavit 209,bregastu i dekompresor od vxra i multivar i dobro ce radit i ici ali nije to sva snaga 209.da bi bas izvukao snagu trebao bi stavit sve sto ti je Loris Ri rekao

[TOM5]

hvala na savjetima, a daj mi recite sta sa radilicom

[Loris Ri]

hvala na savjetima, a daj mi recite sta sa radilicom

radilica ostaje...
stavi 250masinu,nemas nikakve kemije,samo zasarafi i vozi 

[TOM5]

aha znaci radilica bi ostala od 125, cuo sam neke price da si se trebala promijet radilica zato jer su to veca opterecenja tj. da se ne razleti, kad bi stavio 209 jel bi mogla onda ostat od 125 serijska ili neka druga

[Loris Ri]

aha znaci radilica bi ostala od 125, cuo sam neke price da si se trebala promijet radilica zato jer su to veca opterecenja tj. da se ne razleti, kad bi stavio 209 jel bi mogla onda ostat od 125 serijska ili neka druga

ma nece se nista razletit...moze ostat serijska...

[TOM5]

Ovako, znaci kad bi stavio mašinu 250 ccm (beverly,nexus, gp1 250) samo zasrafim i vozi, eventualno neki variomat i spuh, A uz kit 209, stavio bi malossi bregastu, malossi glavu sa ventilima, malossi sekundar 16/42, torq, delta i multivar, kevlar belt,,   brinem se kad bi to sve stavio 209 da bi to otislo u pm zbog radilice od 125 ipak to nisu mali  novci u pitanju i kaj s karbom kad bi doso setup 209?

[Loris Ri]

Ovako, znaci kad bi stavio mašinu 250 ccm (beverly,nexus, gp1 250) samo zasrafim i vozi, eventualno neki variomat i spuh, A uz kit 209, stavio bi malossi bregastu, malossi glavu sa ventilima, malossi sekundar 16/42, torq, delta i multivar, kevlar belt,,   brinem se kad bi to sve stavio 209 da bi to otislo u pm zbog radilice od 125 ipak to nisu mali  novci u pitanju i kaj s karbom kad bi doso setup 209?

beverly ne! ima duzi blok..nexus,gp1,x8,x9... samo zasarafit gore i pali i vozi... bez ikakvih kemijanja,zaje*avanja...
jesi si izracuno kolko bi te doslo to sve zajedno??
radilici nece bit nista,nece se nis razletit...!
karb moze ostat serijski,al ako bi stavljo glavu,ventile,bregastu bilo bi pametno i malossi karb...
samo kit i vario bi te izaslo ko masina 250ccm..
onda rade slazi 270 na masinu 250...

[2TDottore]

ak vec imas 1500eura za slozit komplet 209 i prijenos onda nemoj bit cigan nego uzmi i novu malossi radilicu jer radilica sa jebeno slozenom glavom trpi velika opterecenja i uz to 209 se vrti a to vise nisu okretaji ko na serijskom vxru nego 1500-2000 veci i sad kolko bi drzala serijska radilica to je pitanje i kad se to sve slozi nema te masine 250 sa slozenim prijenosom koja ide ko kvalitetno slozen 209.a karb mozes i nemoras stavljat nije tolko bitno al da izvuces bas maksimum treba stavit neki keihin pwk 34 il 36 ili dellorto il mikuni tih dimenzija al onda i racunaj na potrosnju prema 10l

[Loris Ri]

ak vec imas 1500eura za slozit komplet 209 i prijenos onda nemoj bit cigan nego uzmi i novu malossi radilicu jer radilica sa jebeno slozenom glavom trpi velika opterecenja i uz to 209 se vrti a to vise nisu okretaji ko na serijskom vxru nego 1500-2000 veci i sad kolko bi drzala serijska radilica to je pitanje i kad se to sve slozi nema te masine 250 sa slozenim prijenosom koja ide ko kvalitetno slozen 209.a karb mozes i nemoras stavljat nije tolko bitno al da izvuces bas maksimum treba stavit neki keihin pwk 34 il 36 ili dellorto il mikuni tih dimenzija al onda i racunaj na potrosnju prema 10l

za to sve mora izdvojit(pricam napamet) cca 10000kn...
za to ima savrsenu 250 masinu za 5000kn,nek stavi bregastu,multi i jos par sitnica potrosio je 8-9kn i ic ce isto mozda cak i bolje...

[2TDottore]

mozda njemu nije problem izdvojit 1500eura za nesto sta nema svako a 250 masinu moze svaka budala stavit na motor pljuni i zaljepi.a kvalitetno slozen 209 je za imat veca egzotika nego isturpijanog sp 180

[Loris Ri]

mozda njemu nije problem izdvojit 1500eura za nesto sta nema svako a 250 masinu moze svaka budala stavit na motor pljuni i zaljepi.kvalitetno slozeni 209 je prava stvar

naravno ako mu pare nisu problem,ja ga podrzavam... 
al ako se krene to slagat onda se treba slozit do kraja...

[TOM5]

Hvala na savjetima, sad mi je uletio u glavu plan da slozim na masinu od 250 ccm 270 ili kolko vec nezz od malossija, sa 270 idu djelovi ko i za 209? , i na kraju razlika u snazi 209 i 270 malossi,  tih malossija 270 ili kolko vec je bas nisam vidio nii jednog

[Loris Ri]

cijena kita je 800eura...
da popratni dijelovi su isti...
nezz kolka je razlika nikad nisam vozio malossi 270....al mora bit ogromna razlika ipak je to 60ccm razlike...

[TOM5]

Ma sve je to super samo da frendu skinem osmijeh s lica da ne moram slušat više tu njegovu "flaksericu" (180 sp)     , samo jel bi nakraju rama od 125 izdrzala 270

[Loris Ri]

Ma sve je to super samo da frendu skinem osmijeh s lica da ne moram slušat više tu njegovu "flaksericu" (180 sp)     , samo jel bi nakraju rama od 125 izdrzala 270

izdrzala bi rama ne brini...  samo mislim da bi seleni dosta patili i trebal bi cesca izmjena nego sa serijskom masinom...
napravi projekt ko Jandro,stavi 500ccm i peglaj sp-a

[Loris Ri]

i bilo bi dobro stavit felgu od nexa,zbog razlicitih guma itd...