Razlike u blokovima SR R Factory i Runner?

[PanTheR_oo7]

U planovima je sastavljanje jedne SR R Factory kosačice, znam da je piaggio masina, ali me buni zasto na SC i na SA u kategorijama cilindara imaju samo Malossi i Polini sport 70, i u auspusima stoji TT, i ZX-R....

Da li su razlike neke u blokovima ili...?

[Miki-speedy]

Sr factory je ajnspric verzija 
i ima ogromne razlike u blokovima

[mario_f15]

Sr factory je ajnspric verzija 
i ima ogromne razlike u blokovima

odakle ti to?

ako se radi o novom modelu:
http://www.bikez.com/motorcycles/aprilia_sr_50_r_factory_2006.php

[Miki-speedy]

odakle ti to?

ako se radi o novom modelu:
http://www.bikez.com/motorcycles/aprilia_sr_50_r_factory_2006.php

http://www.aprilia.com/en-US/Model/74/SR+50+R+FACTORY/Overview.aspx
A i u tvom linku pise koje je ubrizgavanje,samo moras procitat malo

[Ruff Ryder]

SR R- je karb verzija
SR factory injection
sr r factori ne postoji  !!
sve pase sa runnera na R-a
sa purejeta pase na factorya

[steeef]

SR R- je karb verzija
SR factory injection
sr r factori ne postoji  !!
sve pase sa runnera na R-a
sa purejeta pase na factorya

ti onda izgleda bolje znaš apriliine modele nego ona sama..
zakaj onda na njenim stranicama piše aprilia sr 50 r factory?i na ostalima.

[ivanm]

SR-R factory je purejet.
SR-R je karb.

[Ruff Ryder]

ti onda izgleda bolje znaš apriliine modele nego ona sama..
zakaj onda na njenim stranicama piše aprilia sr 50 r factory?i na ostalima.

iskeno nezz
to ti je isti k**ra* ko sa RSV-om
imas RSV R i RSV Factory

[JogFromYamaha]

kod aprilija sve kaj je factory je ajnspric
neovisno dal je purejet ili ditech to su factori
sve kaj nema factori je carb

purejet i piaggio hiper 2 pro su isti k**ra* kaj se nosaca tice i blokova
razlika je u glavi, elektronici i pumpama, takoder imaju razlicite instrument table
ali ako imas purejet i zelis hyper 2 pro karb masinu stavit mozes samo ti treba komplet struja s karb masine i instrument ploca

kajs e tice razlike za purejet i karb spuhove razlika je u tome da purejet ne vrti ko karb masina pa su spuhovi formirani da imaju rezonanciju na nizim okretajima
tako da ako stavis spuh  od karb skuta na ajnspric neces nista postici jer ajnspric vrti 6500-7500 a karb 9500 i ne postize se rezonantna frekvencija protoka plina

[steeef]

iskeno nezz
to ti je isti k**ra* ko sa RSV-om
imas RSV R i RSV Factory

onda iskreno,ako nešt neznaš ne tvrdiš da to nepostoji jer ti to neznaš.
nit mogu bit identične oznake na motorima i skuterima..
eto,yogi (the bear) je pojasnil stvar.

[Ruff Ryder]

onda iskreno,ako nešt neznaš ne tvrdiš da to nepostoji jer ti to neznaš.
nit mogu bit identične oznake na motorima i skuterima..
eto,yogi (the bear) je pojasnil stvar.

i opet postoji razlika izmedu godista do 08 i poslije 08
tak da neki dijelovi ne pasu sa jedne generacije na drugu...
edit : ditech je sa morini masinom ,a factory sa pia

[Miki-speedy]

kod aprilija sve kaj je factory je ajnspric
neovisno dal je purejet ili ditech to su factori
sve kaj nema factori je carb

purejet i piaggio hiper 2 pro su isti k**ra* kaj se nosaca tice i blokova
razlika je u glavi, elektronici i pumpama, takoder imaju razlicite instrument table
ali ako imas purejet i zelis hyper 2 pro karb masinu stavit mozes samo ti treba komplet struja s karb masine i instrument ploca

kajs e tice razlike za purejet i karb spuhove razlika je u tome da purejet ne vrti ko karb masina pa su spuhovi formirani da imaju rezonanciju na nizim okretajima
tako da ako stavis spuh  od karb skuta na ajnspric neces nista postici jer ajnspric vrti 6500-7500 a karb 9500 i ne postize se rezonantna frekvencija protoka plina

Nisu isti
PJ ima rupu vise kod prirubnice,za kompresor,drugi raspored rupa za namotaje,drugaciji dosjed anlasera,deklo u koje ne ide kurbla(citaj ne funkcionise)

I cini mi se da tabla sa PJ pase na karb verziju

[JogFromYamaha]

joooj koji ste vi panjevi

ditech je morini
purejet je piaggio

ditech s piaggiom nema nista
pod factory se ugraduje i purejet i ditech

postoji ditech 1 i ditech 2
kod nas se prodaje samo ditech 1
purejet je isti k**ra* bio i ostao

struja se komplet mjenja na purejetu i na ditech dok ga stvaljs na karb
struja = namotaji, cdi, struja instrument ploce i jos pun k**ra* stvari
naravno da prirubnica od tps-a nije ista ko i kod karba

preslagaval sam par purejeta na karb i sve radi samo treba pun k**ra* ulozit
isto vrjedi za ditech

kaj se tice kompresora imas linic za kupiti kaj se to zatvori
kaj se tice dekla isto se da rjesiti ne muljaj bezveze ako nisi radio te stvari
ako sam uspi na diteka stavit kurblu i na purejeta onda funkcionira samo ti baljezgas sranja

[Miki-speedy]

joooj koji ste vi panjevi

ditech je morini
purejet je piaggio

ditech s piaggiom nema nista
pod factory se ugraduje i purejet i ditech

postoji ditech 1 i ditech 2
kod nas se prodaje samo ditech 1
purejet je isti k**ra* bio i ostao

struja se komplet mjenja na purejetu i na ditech dok ga stvaljs na karb
struja = namotaji, cdi, struja instrument ploce i jos pun k**ra* stvari
naravno da prirubnica od tps-a nije ista ko i kod karba

preslagaval sam par purejeta na karb i sve radi samo treba pun k**ra* ulozit
isto vrjedi za ditech

kaj se tice kompresora imas linic za kupiti kaj se to zatvori
kaj se tice dekla isto se da rjesiti ne muljaj bezveze ako nisi radio te stvari
ako sam uspi na diteka stavit kurblu i na purejeta onda funkcionira samo ti baljezgas sranja

Aj napisi kako si pure jeta stavio na kurblu?

[JogFromYamaha]

ajd guglaj pa vidi

[Miki-speedy]

ajd guglaj pa vidi

Ja znam kako se radi,pitam tebe jer si rekao da si preslagao pj na kurblu,pa da cujem
nemoj sad da ti google bude prijatelj

[Ruff Ryder]

Aj napisi kako si pure jeta stavio na kurblu?

zas se nebi mogla kurbla stavit na purejet ?

[Miki-speedy]

zas se nebi mogla kurbla stavit na purejet ?

Sacekajmo da dr.Jog kaze
Samo izgleda cemo se nacekat a mozda nam nece ni rec

[JogFromYamaha]

treba ti kompletnod eklo s kurblom i mehanizmom, treba ti kruna na variomatu za sto ga primi i okrene

treba samo aku biti nutra, okrenut kljuc da dobi struje pumpa (iako nema dovoljno sruje da okrene anlaser pumpa se pokrece jer kurblas i preko namotaja joj dajes struju treba par puta samo da dovoljno benzina napumpas u cilindar i upali)
treba samo spojen aku biti da zatvori strujni krug




evo ti kak nefunkcionira

[Ruff Ryder]

Sacekajmo da dr.Jog kaze
Samo izgleda cemo se nacekat a mozda nam nece ni rec

pa trebas stavit samo krunu na remenicu  i dekl sa kompletniim mehanizmom kurble...