pravilno zagrijavanje skutera po hladnijem vremenu

[dhorvat]

to su preizdržljive mašine da bi se šparalo    Sa non stop klanjem na hladno bude ionak izdržal prek 25 tisuća, a brušenje, klip i karike + dihtungi koštaju 300-400 kuna tak da mi se više neda zafrkavat se s time 

[*JOHNSON*]

Ja uvjek prvo upalim skuter pa nabijem kacigu zakopcam jaknu i to da on odradi malo na leru i onda lagano kroz naselje do izlaza na cestu cca po kilometra s laganim gasom i on se vec ugrije i dalje samo gas vozi brate hhh

[redikulx]

ja svoj izvucem iz garaze, stavim na nogaru, upalim, stavim kacigu i krecem odma, ali ulica mi je duga pa do ceste vozim skoro bez gasa i jos mi je nizbrdica blaga, tako da se lipo ugrije do ceste.

[dhorvat]

ja svoj izvucem iz garaze, stavim na nogaru, upalim, stavim kacigu i krecem odma, ali ulica mi je duga pa do ceste vozim skoro bez gasa i jos mi je nizbrdica blaga, tako da se lipo ugrije do ceste.

Po nizbrdici se mašina slabije grije 

[redikulx]

Po nizbrdici se mašina slabije grije 

blaga je nizbrdica tako da se drzim i lagani gas vecinom.

[OUC AIR]

ja stavim ispod bloka vruci komad drveta s rostilja jer na sr-u su mi pregorili grijaci tak mi je mehanicar reko

 i onda se masina zagrije i tek onda upali inace nece  tako vam je najbolje

[redikulx]

E sad su dosli hladniji dani, tako da sad prvo ga upalim pa ga ostavim da radi dok se čok ne ugasi, a to traje oko 1 min ili malo više, neznam sad., i onda skroz lagani gas do izlaza na cestu kroz ulicu i na cesti isto lagani gas do 15%  gasa i nakon par minuti voznje cestom, zavrnem ga do kraja. I to je po meni najbolje tako.

[monetri]

Ja uvijek imam svoj neki ritual da maknem ceradu ako je pokriven i sve bravice otkljucam da mogu cim prvo upalit skut i tako da radi dok sve ostalo ne namjestim, ceradu, lokot, kacigu... Obicno minutu to traje, nekad manje. Nakon toga nemam potrebu za punim gasom do ceste

Kad smo kod zagrijavanja, tu je zahtjevniji 2T, right?

[Grale]

i za jednog i za drugog je bitno da se ne stisce hladan...
na leru minuta je dosta,onda ga zagrijat kroz vožnju

[neuromaniac]

upalim , ostavim da tambura u leru dok odem po jaknu,kacigu, rukavice , i dok izguram van prođe 4-5 min i onda laganini

kad je ovako hladnije temperatura se ni ne pomakne jer je termostat izvađen  , ali čim krenem nakon 100 metara je skoro na pola

[Crni Vu]

Hehh..sve u svemu ,scooter ne moraš zagrijavat po pet min i više kako neki izmišljaju što neznaju..dovoljno ga je upalit i čekat da se obrtaji spuste na 2000 i može se lagano krenita sa vožnjom nekih kilometar i po..na laganom gasu..i poslje toga po volji..ali je naj bitnije da se odmah nekreće čim se upali jel i smjesi treba da prođe kroz sistem!!!...

[Drnda]

Hehh..sve u svemu ,scooter ne moraš zagrijavat po pet min i više kako neki izmišljaju što neznaju..dovoljno ga je upalit i čekat da se obrtaji spuste na 2000 i može se lagano krenita sa vožnjom nekih kilometar i po..na laganom gasu..i poslje toga po volji..ali je naj bitnije da se odmah nekreće čim se upali jel i smjesi treba da prođe kroz sistem!!!...

stani nek se smirim 

[Kamba]

... 

nije ti to centralno grijanje...  

[neuromaniac]

ma pustim da se ugrije dobro i odma klaonica čim izađem iz dvorišta

a ovo što smjesa prolazi kroz sistem i još usto kod mene 4 t   

[dhorvat]

Ja još nisam vidio niti jednu motorku koja se zagrijavala prije rada, a isto cvajo i zračno hlađenje. Da imam 2T skuter renomirane marke i da je zračno hlađenje i još k tome serijala, nema te sile da bi ja grijal motor. Jedino pod manjim gasom prvih par sto metara i to je to 

[Azriel_Piter]

recite vi šta očete, moj je preko zime bio pokriven dekicom kad se nisam vozio  i da vidiš kak mu je bilo toplo xD

[pralas]

sta ja znam,u hladnije vrijeme naložim vatricu pokraj cilindra i toe to a u ljetne dane ga ostavim na suncu da se ne bi slučajno ohladio,a izmedu ostalog tako i moj kum radi 

[balki]

upalim , ostavim da tambura u leru dok odem po jaknu,kacigu, rukavice , i dok izguram van prođe 4-5 min i onda laganini

kad je ovako hladnije temperatura se ni ne pomakne jer je termostat izvađen  , ali čim krenem nakon 100 metara je skoro na pola

Bez termostata masina nema dobru radnu temperaturu pa je to velika greska, prvo to rjesi pa onda misli o pravilnom zagrijavanju.

[zrakoplovac]

inače,ekipa koja trke vozi sa 125 (govorim iz iskustva),griju ih na način da prvo dok upali radi na leru 10 sek i onda kreću razvrtavanja do cca 70% u određenim intervalima (valjda da ispuše ono nepregorjelo ulje iz ispušnog kanala koje se nakuplja dok je mašina hladna,i da se ne stvori garež)...
ja svoj upalim,ostavim 20 sek u leru i sljedećih 30-40 sek ga tak lagano razvrtavam,pa krenem na vožnju i vozim lagano 500-600 metara,pa gas poslije tog,i od početka tak radim skoro svaki put (osim kad sam s ekipom,pa me se ne čeka  ) i nikad problema,već 17k 

[3alfa3]

upalim , ostavim da tambura u leru dok odem po jaknu,kacigu, rukavice , i dok izguram van prođe 4-5 min i onda laganini

kad je ovako hladnije temperatura se ni ne pomakne jer je termostat izvađen  , ali čim krenem nakon 100 metara je skoro na pola

Bez termostata masina nema dobru radnu temperaturu pa je to velika greska, prvo to rjesi pa onda misli o pravilnom zagrijavanju.

Moj nrg (slabi midrace) se zbog toga nije pothladjivao. Dapace, tek je po hladnijem vremenu radio najbolje.
Na satu je i na vanjskih 5C pokazivao 6 crtica - kao i po ljeti