Tomos APN 6..

[ivanm]

znam da su mnogi od vas imali tomose prije skutera, ja sam davno vozio matica..
nekaj me zanima..
kak na poslu radim dostavu s APN-com, mislio sam ga malo tunirat da ide iznad onih 55 po satu..
nabavio sam Laser spuh na Jakuševcu, i to bi nakalemio, jer znam da je kolega imao to i išo je apn oko 65..
to bi mi bilo dosta za poso jer ovih 50+ je strava, poginut ću..
e sad me zanima kaj da stavim veću diznu od one 49 koje je unutra a frgazer je Dellorto 12x14..
dakle ovaj desni:
http://www.dellorto.co.uk/merchandise/products.asp?CategoryID=2&PartsectionID=55
evo i shema
http://www.dellorto.co.uk/editor/uploads/images/SHA.pdf
dakle to je nekakav flat frgić..
sad ja imam doma diznu 60 to je M5 dizna i ide gore..
kaj mislite o tome?

[Crazy Kuree]

pokušaj ja se sjećam jednog koji je sa diznom čuda radio tj kad se stavila dizna veća da je puno bolje išo i brže. inače ti tu ide 42 klip s L karikom i onda bi mogo ić oko 80. a bušenje ti negdje 100kn klip i karike oko 80kn. stavi lasera i vidi kako ide pa onda diznu da znaš dal ćebolje ić ajd u apn ti bar nema plastika za skidat... i za taj laser ima jedan kod nas i ubrzo ga za 3 Km/h

[ivanm]

ma znam ta brušenja, neću radit to nije to moje vozilo nego od firme, bitno mi je da ide brže od ovoga jer ću skončat pod kotačima ZET-ovog autobusa..

[pitaNS]

Ja sam imao apn6 i išao je ko metak...Na njemu sam imao samo rezonu, auspuh domaćih proizvođača koji košta negde oko 15 eur-a (nov)..A motor se preporodio sa njim... Do duše nije išao nešto jako brzo, oko 65 kmh ali je lepo vukao...

Probaj s diznom i obavezno mu metni neki spuh, mislim da ćeš tad već biti zadovoljan... ovo sa bušenjem cilindra na 42 ti ne bi preporučio, s obzirom da ti treba za posao, treba ti izdržljivo motorče što APN6 i jeste takav standard! eventualno 38.5 L...

[ivanm]

pa kažem nabavio sam laser..

[SlowRider]

Koliko si dao za Lasera? 150kn?

Laser je los rez. auspuh koji kasno pocinje raditi. Steta sto nisi kupio Lipnika ili MF-a onda je to druga prica...
Al opet je bolje neg serijski.

[ivanm]

"kasnije počinje raditi" pravim rječnikom znači ima rezo frekvu na višim okretajima, odnosno strmu krivulju snage..
200 kn sam platio lasera, nije jako bučan, dok su lipnici a pogotovo MF power dosta skuplji, bilo je još nekih jeftinijih "master" se zovu al su mi prebučni..
zadovoljan sam dobivenim, kažem nije to nikakav tuning, to je službeno vozilo s kojim radim dostavu..
htio sam da ide bolje od serijale i to je to..
još eventualno mrvicu veću diznu jer ona 60 bi bila prevelika i to je to..
53-55 broj recimo..
možda stavim svoju staru denso svječicu još..

[SlowRider]

Da si dodao 100kn vise imao bi "pravi" auspuh, al dobro kao sto kazes, za posao je i bolje od serijskoga.

[neer]

mofa tuning..jel raznosis pice okolo, pa de ljudi ce popizdit non stop hladnu raznosit ja osobno nevolim hladnu picu 

[ivanm]

danas ću širit diznu..

[pitaNS]

danas ću širit diznu..

čime je misliš širiti?

[ChRiStIaN]

super motoric 

[ivanm]

zihericom, onom medicinskom, kak već tko to zove, sigurnosnica..
nađem neku koja je debela kolko trebam, ova je bila 0.6, sa jedne strane ju nabrusiš lagano šmirglom da ne bude potpuno okrugla, da skida, i vrtaš s njom..
kako nisam htio da bude veća rupa od 0.60 nisam provrtao skroz nego do pola s jedne strane pa s druge..
dobro je ispalo, s tim da mi je trokirao na full gasu, pa sam preradio malo airbox, sad je dobro..
bolje prima gas i lakše se razvrtava..

[pitaNS]

svaka čast, dobar rad!

[SlowRider]

Evo samo jedna usporedba.

Malossi brtve za gus su 59kn. Tu se dobije brtva auspuha, cilindra i glave.
Za Tomos, set orginalnih brtvi sto ukljucuje brtve za glavu, cilindar, usis, auspuh, blokove za 15kn.

[ivanm]

nije to ništa, u pežo dućanu za digtung između blokova traže 40 kn, ispod cilindra 35, a za auspuh ni nema za kupit, al da ima brijem da bi došo 50 kn..
u globalu za piaggio dihtung ispod cyl je 7 kn, mislim..

[Fare]

Imam i ja APN i vjeruj mi ide 65, a gore je samo 38L klip i malo razbusena dizna, spuh serijski. Zbog L klipa dobijes do 10km/h jer dobijes veci broj okretaja.

[ivanm]

znam..
L klip je kraći i produžuje fazu usisa, zato motor ima više okretaja..
a i povećava kompresiju jer su karike više i ova gornja strši u kompresijski prostor..

[black-rox]

Moja beba je išla 120kmh,i dan danas mi fali taj motor

[interceptor]

APN...hmm....moj prvi motor.....natakneš mu cilindar od BT-a....s kosim usisom...serijski karb. od Bt-a..Bing 18.....i njegov serijski klip (od Bt-a) 38,5 L.....serijski spuh preradiš na rezonantni....i peglaš minimalno 90 km/h....