pa kad netko rece da vw nevalja...

[B.E.R.O.]

i ewo video kako cl s5 puca tog tvoh gtr r35  i to mecka sa 680 ps aj si zamisli sta bi mu pocinio hurricane

Da usporedjujes auto koji je 100 ks jaci od GT-R-a.
 
Evo ti video:

[benjamin_hawk]

Da usporedjujes auto koji je 100 ks jaci od GT-R-a.
 
Evo ti video:

ne ne ovaj p800 nije ni blizu seriske proizvodnje al oped nebitno ovi su negdje slicni malo je brzi gtr zamisli sta bi mu uradio hurricane ili neki brabus od 800ps
i da

to mu ja uporno pokusavam reci, ali on gleda neki prestiz i sve, ne konta da auto od 200k eura prvo ne moze kupiti ni voziti, a drugo dodje ga barem 20 tisuca eura godisnje ako ga misli voziti...
meni je i auto od 5k eura preskupo jer troskovi su veliki danas
konjuu govorim za stazu ne cestu... autoput je za kretene koji neznaju voziti pa tu ga moze stisnuti na ravno niko ne kupuje auto da ide na stazu ato kupis jako kad izadjes na autoput da pokazes sta mozes a sto ona na monte carlo 24h svi voze bembure audije i porshe nigdje nevidim hondu civic ili gtr-a

[Reponja]

Ajde neka mi netko pokloni bilo koji od svih ovih automobila koje ste popljuvali u zadnjih 6 stranica i ja sretan da više ne mogu biti.

Kako ne kužite? Svaki proizvođač (i model) ima svoje sljedbenike baš zato jer je svaki model nastao za svoju ciljanu skupinu.
Po meni, ovo dolazi kao da se prepucavate oko bendova, koji je bolji (bez obzira na žanr). Svi imaju svoje mane i vrline, nekima
je bitnije ubrzanje, nekima luksuz, nekima izgled, nekima ovjes, nekima potrošnja, troškovi održavanja...
Zato ima toliko marki i modela. Svakome po guštu i po džepu..

Ja bi bio najsretniji sa nekim muscle-om iz 70-ih, ali nemam para ni da ga kupim, ni homologiram, ni tuniram, ni tankam.
Jesu li zato fanovi Toyota Supre kreteni? A oni VAG grupacije? Možda Hyundai ekipa?
Ne, o ukusima se ne raspravlja, a vi se uporno koljete kao zadnji balavci oko toga šta je kome bolje.. Već neznam koju temu čitam na
istu tematiku... Ova je barem bila očekivana kako će završiti. Ostale su zaspamane i uništene. Modovi su vjerojatno zahvalni na tome.
Svaki put isto sranje iznova... Tužno...

Ja volim trešnje i sladoled od čokolade. Tko je protiv je idiot!



Je barem približno jasno šta je pjesnik htio reći?

[Lugburz]

maki ti si isto malo zatupljen...

al ako cemo o utrkama...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=TFv4gmFpAiw#t=60s
 

[B.E.R.O.]

Ajde neka mi netko pokloni bilo koji od svih ovih automobila koje ste popljuvali u zadnjih 6 stranica i ja sretan da više ne mogu biti.

Kako ne kužite? Svaki proizvođač (i model) ima svoje sljedbenike baš zato jer je svaki model nastao za svoju ciljanu skupinu.
Po meni, ovo dolazi kao da se prepucavate oko bendova, koji je bolji (bez obzira na žanr). Svi imaju svoje mane i vrline, nekima
je bitnije ubrzanje, nekima luksuz, nekima izgled, nekima ovjes, nekima potrošnja, troškovi održavanja...
Zato ima toliko marki i modela. Svakome po guštu i po džepu..

Ja bi bio najsretniji sa nekim muscle-om iz 70-ih, ali nemam para ni da ga kupim, ni homologiram, ni tuniram, ni tankam.
Jesu li zato fanovi Toyota Supre kreteni? A oni VAG grupacije? Možda Hyundai ekipa?
Ne, o ukusima se ne raspravlja, a vi se uporno koljete kao zadnji balavci oko toga šta je kome bolje.. Već neznam koju temu čitam na
istu tematiku... Ova je barem bila očekivana kako će završiti. Ostale su zaspamane i uništene. Modovi su vjerojatno zahvalni na tome.
Svaki put isto sranje iznova... Tužno...

Ja volim trešnje i sladoled od čokolade. Tko je protiv je idiot!



Je barem približno jasno šta je pjesnik htio reći?

NE!!!!!
 

[I.D.I.O.T.]

evo idiota 


ovaj Accord s njuskala nema Hondin dizel motor vec Isuzuov. Auto sam po sebi ce nadzivit tog passata sigurno (iako je VW passat bolji agregat u ovom slucaju). Generaciju poslje (cl serija) Honda je konstruirala svoj prvi dizel motor (2.2 iCDTI) koji je srusio 10 rekorda iste godine i hrpu nagrada a i danas je mjerilo te klase zapremine i snage po potrosnji ugladenosti i snazi. Pored njega je TDI samo jedan obican traktor pogotovo ovi pumpa brzgaljka, pa to radi ko IMT. A znamo i za djecju bolest 2,0 26v TDIja u passatu (2006) za siemensovim brzgaljkama i izdrzljivoscu glave (a nije bas kostao kikiriki kad su ga prodavcali pod DAS AUTO).....
Hondu i Folciku kao proizvodace automoblia stavljat u isti kos, pa dajte ljudi...  Honda je najveci proizvodac motora s unutrasnjim izgaranjem na svijetu (Honda auti i motori, Honda marine, Honda equipment...) i jedna od rjetkih koja radi samostalno bez ulazenja u sestrinstva i djeljenje tehnologije. A dokle su dosli sa hibridima (koji su buducnost pogotovo u SADu) naspram europe koja jos gura dizel da nepricamo!


prije nekih 5-10 god bilo je ocjenjivanje 10 najboljih agregata na svijetu: 1. je bio jedan Ferrarijev (mislim iz 360 ili slicne generacije nisam siguran), a 2. Hondin  F20c iz S2000 (120ks/l 9000rpm N/A i garancija 100 000 km ili 3 god), daljni poredak tocno neznam morao bi iskopat negdje taj casopis, taj list dugo vec nema u prodaji...
a ove nagrade za ove TSI motore, vidjet cemo za 2-3 god koliko ce ih bit na servisima i garantim popravcima, a Honda i dalje vec godinama drzi najbolje pozicije po pouzdanosti u svijetu

ITR- 1,8 -190ks, 8,500 rpm (B18C)
CTR ek9 - 1,6, 180ks, 8,500 rpm (B16B)
CTR ep - 2,0, 200ks, 8,000 rpm (K20)
sve redom male zapremine visoke snage, izdrzljivosti i garancije (ali malog okretnog momenta jebejga)
NSX je jos jedna prica za sebe... prva aluminijska sasija (...kakav Audi), rekordi na stazama, ovjes nastiman po zeljama ex Ayrtona Senne, dizajn i zvuk za ono vrijeme pa cak i danas, cijena rabljenih, jaka konkurencija ondasnjim supersportskimautima

nazalost fanovi jos uvijek cekaju neki noviji i jaci agregat u kompaktnoj klasi (GTI), ali Honda se sve vise okrece zelenima, tako zeli uprava firme unatoc svim zeljama petrolheada i ljubitelja ove marke i vrste  


danas pricat o tome da je francuz udoban, njemac tvrd i slicno ne stoji nikako (osima Amera ali oni imaju druga mjerila i ceste), imas mekanih i udobnih njemackih auta a i bogami tvrdih francuza, bitna je namjena (poslovna limuzina, gradski lajfstaj, sportski, obiteljski... a i kod njih biras podesenje ovjesa po pojedinim paketima pa ko voli nek izvoli samo daj pare i biraj   )

@maki koliko godina imas??? koje aute tvoj tata voli??

[maki 225]

evo idiota 


@maki koliko godina imas??? koje aute tvoj tata voli??

Imaš par postova ispod.A šta raći čovjeku koji sam sebe nazove idiot.
Moj stari voli mercedesa,dok ga ja neobožavam zbog zadnje vuče.
A tvoj tata ako nije radio vani nije mogao ništa bolje od zastave ni vozit.
Šta da ti govorim više,nisi vrijedan da raspravljam s tobom i gubim svoje dragocijeno vrijeme. 

[Lugburz]

inace svaka cast japanskim autima,al ti japanci su napravili najruznije auto ikad!xD

[Bokygs]

Maki,bez uvrede,al ti si pogano zadrt.

[I.D.I.O.T.]

moj otac se skolovao ,zavrsio fakultet i ima vlastiti obrt te nije isao po arbajtima i vracao se doma s gastabajterskim forama nego je putovao van poslovima vezanim za hrvatske firme, i iz jadne nase drzave moze realno sagledat svjet oko sebe i također voli Mercedes ali ne  zatupljuje svoju djecu vlastitim svjetonazorom i dopusta im da gledaju svjet svojim ocima  

da nisam vrjedan rasprave, jedna pametna od tebe  

[B.E.R.O.]

NSX je jos jedna prica za sebe... prva aluminijska sasija (...kakav Audi), rekordi na stazama, ovjes nastiman po zeljama ex Ayrtona Senne, dizajn i zvuk za ono vrijeme pa cak i danas, cijena rabljenih, jaka konkurencija ondasnjim supersportskim autima

Evo cijene jednog jedinog polovnog NSX-a u HR sto se prodaje:
http://www.njuskalo.hr/auti/honda-nsx-targa-oglas-2350129
 

Idiot mu je ime ali covijek ima dosta pravo!!!
 

[doritos]

j**** MEČKU U PAK



 

[maki 225]

Al stvarno nerazumijem tako zatupljene ljude. Pa zbog čega onda velikani voze njemacka auta,pa sam dojam kad dođeš s Mercedesom i hondom je nebo i zemlja.

[B.E.R.O.]

Al stvarno nerazumijem tako zatupljene ljude. Pa zbog čega onda velikani voze njemacka auto,pa sam dojam kad dođeš s Mercedesom i hondom je nebo i zemlja.

Zato sto su matori prdonje od 50 do 300 godina i pate za velikim automobilom sa debellim sjedistima da svoje cireve na guzici mogu da lijece u njima.
I da imaju sto mladje zene,znas ono kriza srednjih godina eto za to!!!
 

[stark1]

inace svaka cast japanskim autima,al ti japanci su napravili najruznije auto ikad!xD

necu ulaziti u neke rasprave,i svadjat se,al mene prvo sto kod japanskih auta odvuce od istih je njihov dizajn sto unutrasnjosti a sto vanjskog izgleda. mazda 6 i honda accord(ne ova nova) je jedino auto sto bi ikad uzeo od japanaca,pa samo pogledajte hondu civic novu,to je po meni preruzno auto,al et svako ima svoj izbor

[I.D.I.O.T.]

gle svi bi mi vozili 7icu, Lexus GS, Quatrroporte, Q7 i slicne, ali postoje klase auta i klase ljudi, svatko mora znat gdje ce se smjestit (financije, potrebe i ukus -samo hrvatine pate od sindroma kojim kupuju auto od 5m  na kredit zbog susjeda a doma 2 jaja u frizideru), isto ti dode i sa skuterima pa nes uzet gp800 da bi isao do prve pekare po kruh svaki dan, a nes ic ni na posao sa 70icom 30 km u jednom smjeru svaki dan...

[maki 225]

necu ulaziti u neke rasprave,i svadjat se,al mene prvo sto kod japanskih auta odvuce od istih je njihov dizajn sto unutrasnjosti a sto vanjskog izgleda. mazda 6 i honda accord(ne ova nova) je jedino auto sto bi ikad uzeo od japanaca,pa samo pogledajte hondu civic novu,to je po meni preruzno auto,al et svako ima svoj izbor

E e baš to,niti dizajn,niti unutrašnjost to pogotovo mi smeta,ja volim auto koji je ugodan,i kad sjednem u njega da nema vise zvukova iz vana.
Kao Audi A5 one crte preko blatobrana što se uzdižu,pfff pa srce stane ka ga vidiš.
http://www.carplanet.tk/car-world/audi-a5.html

[sfreak]

Jos samo da cujem kako je njemacki dizajn lijep i onda sam sve cuo

[B.E.R.O.]

Jos samo da cujem kako je njemacki dizajn lijep i onda sam sve cuo

kako sam se sad nasmijao,bravo majstore!!!
 

[mamca2]

Jos samo da cujem kako je njemacki dizajn lijep i onda sam sve cuo

sad ces rec da scirocco nije ljep auto ili bmw e 46 coupe