Autor Tema: Ugasio se pri 70 i vise se nece upalit (Posjeta: 8887 )

BlackNaranča · « **Odgovori #20 :** 07 Rujan, 2011, 22:22:46 »

da majke mi nakon pada pukle lamelice od stage6 usisa... 100 posto!

marin-w · « **Odgovori #21 :** 07 Rujan, 2011, 22:25:30 »

Citat: JogFromYamaha - 07 Rujan, 2011, 22:20:18

pogle da ti nije voda probila
deni nove dihtunge glave i karike i vozi

Ja na to racunam,da mi je probila voda ...

To sam prvo pogledao,ali po stanju u posudi nije,po mirisu nije. Jedan plus je da je bilo malo masno/mokro na spoju auspuha i cilindra pa je moguce da je probilo brtvu.

Ako je tako sve jedno nisam nista napravio dok ne otkrijem uzrok....a on onda lezi u karburatoru i smjesi

ive_91 · « **Odgovori #22 :** 07 Rujan, 2011, 22:29:33 »

spoj auspuh-cilindar je na 90% skutera il 2t motora masno

Tadr3 · « **Odgovori #23 :** 07 Rujan, 2011, 23:39:37 »

Citat: BlackNaranča - 07 Rujan, 2011, 22:22:46

da majke mi nakon pada pukle lamelice od stage6 usisa... 100 posto!

evo ja san bas prije 2 sata imo zajebanu prometnu i nisu mi pukle lamelice

BlackNaranča · « **Odgovori #24 :** 07 Rujan, 2011, 23:43:05 »

jer si garant imao original

ive_91 · « **Odgovori #25 :** 07 Rujan, 2011, 23:48:52 »

pukle ne pukle kakve ima veze, pao sam i ja x puta sa x skutera i ni jendom nisu pukle lamelice a pao sam jednom sa 125 pa je pao cijeli fergazer van i strgao prirubnicu skupa sa sobom i kaj onda, nije da su prednje vilice bile 100m dalje al ajde.

kad vidi sve ak je kaj roknulo super ak ne nek skida dolje sve, cak mozes provjerit kajlu na magnetu odnosno da se magnet nije okrenuo slucajno ili tak nekaj.

Tadr3 · « **Odgovori #26 :** 07 Rujan, 2011, 23:52:28 »

Citat: BlackNaranča - 07 Rujan, 2011, 23:43:05

jer si garant imao original

nisam

ive_91 · « **Odgovori #27 :** 07 Rujan, 2011, 23:53:19 »

rms su bile, one pucaju samo u leru nikad u voznji ili bilo kakvim drugim extremnim situacijama

Tadr3 · « **Odgovori #28 :** 07 Rujan, 2011, 23:54:44 »

Citat: ive_91 - 07 Rujan, 2011, 23:53:19

rms su bile, one pucaju samo u leru nikad u voznji ili bilo kakvim drugim extremnim situacijama

kaj je najgore, to je istina

ive_91 · « **Odgovori #29 :** 07 Rujan, 2011, 23:57:23 »

svi ti poluproizvodi su takvi.. ima i dobre robe al vecina ih rokne kad "stoje"

dost ofa setit ce nam se keve forumski komunalci

Tadr3 · « **Odgovori #30 :** 08 Rujan, 2011, 00:16:46 »

e ive, si dobio moj pm?

Iwo SR Tuono · « **Odgovori #31 :** 08 Rujan, 2011, 00:27:01 »

Citat: ive_91 - 07 Rujan, 2011, 22:29:33

spoj auspuh-cilindar je na 90% skutera il 2t motora masno

onih 10 posto su moriniji i minarelliji, njima nije masno niš, samo na smrdljivom pijađu se lijepi mazut po bloku

šta je bilo sa skuterom, jel itko se jsetio 4 matice sa glave izvuć i skinut cilindar da pogleda

ive_91 · « **Odgovori #32 :** 08 Rujan, 2011, 00:58:27 »

Citat: Tadr3 - 08 Rujan, 2011, 00:16:46

e ive, si dobio moj pm?

jok.?
posalji ponovo.

Drnda · « **Odgovori #33 :** 08 Rujan, 2011, 01:07:01 »

kad kurblas, jel ti dolazi benga na svjecicu, dalje, jesi provjerio oba semeringa jesu ok, usisne lamelice ne vjerujem da su ti otisle, ali mozes rastaviti ako ti se da skidat... provjeri to pa javi..
ako nema na svjecici benge kad kurblas, zacepi karb rukom i kurblaj dok ne upali...

marin-w · « **Odgovori #34 :** 08 Rujan, 2011, 01:44:32 »

Pitanje,dali je normalno na peugeotu da je jedan od cetiri sarafa na prirubnici ovakav

Uploaded with ImageShack.us

A onda .....sve ce vam slike rec

Uploaded with ImageShack.us

Drnda · « **Odgovori #35 :** 08 Rujan, 2011, 01:47:44 »

di su karike

normalno za saraf, ne skidaj , lamele su ok, trebas drugu TG, provjeri radilicu jel ok

radomir.g · « **Odgovori #36 :** 08 Rujan, 2011, 02:50:21 »

Normalno je da je jedan sraf takav. Zarezes ga tankim listom od testere po sredini i samo ga ravnim srafcigerom odvrnes.

Za cilindar.. Bila je siromasna smesa vidi se da je sivo i cisto celo klipa. Lose nastelovan karburator ili je negde vukao fals pa je smesa bila siromasna.

marin18 · « **Odgovori #37 :** 08 Rujan, 2011, 03:48:35 »

Citat: radomir.g - 08 Rujan, 2011, 02:50:21

Normalno je da je jedan sraf takav. Zarezes ga tankim listom od testere po sredini i samo ga ravnim srafcigerom odvrnes.

Za cilindar.. Bila je siromasna smesa vidi se da je sivo i cisto celo klipa. Lose nastelovan karburator ili je negde vukao fals pa je smesa bila siromasna.

da vjerovatno se onda i vise grijo, tocno se vidi da se klip sljepio na strani ispuha....

kamikaza · « **Odgovori #38 :** 08 Rujan, 2011, 09:08:13 »

sigurno je fals zrak jer ti je sve masno znaci da negdje pusta

luna500rr · « **Odgovori #39 :** 08 Rujan, 2011, 10:46:24 »

Citat: ive_91 - 07 Rujan, 2011, 21:31:53

ako je dosa jedna lasta znaci da je proljece, e pa nemora.
na pezoima cdi voli hebat u mozak ili krepa ili nepali na anlaser nego samo na kurblu i takve stvari a lako moguce da mu se sjeb pa mu baca iskru kad netreba.

ak zapeku karike onda nebu ni kompresiju ostetil, a veli da je ko i prije. i da je zacviko prije neg cvikne motor ful promjeni zvuk i izgubi dosta snage i tek onda ak nepustis gas cvika i kad cvika jako uspori skuter i onda tek stane i odvoji a masu puta i zabloka kotac malo.

dosta pezoa lc ima squish 0.8mm serijski, iscupaj im karike i opet ce davat vise otpora pod nogom nego neki serijski skuteri, meni je zaribao skuter 8 puta, obicno samo pukne i nastavi vozit u leru, a kadkad 'riba' po mjesec dana, svaki dan slabije i slabije ide, to ako vozis bez filtera zraka ili mjesalica zeza...
Po pitanju struje, ako struja prekida onda ce kadkad bacit kadkad nece, opet bi morao barem puknit na spuh da je sve ok...

@marin-w - taj cil vozi, samo posmirglaj ostatke starog klipa i ubaci novi klip...

Novosti:

Autor Tema: Ugasio se pri 70 i vise se nece upalit (Posjeta: 8887 )