Par pitanja u vezi Factoryja

[zvone_16]

Ovako da ne otvaram još 10 novih tema tu ću postaviti sva pitanja pa molim pomoć svih koji znaju nešto.
Znači radi se o SR 50 R Factory 2004.

1. Skuter je kupljen od prijatelja. Prije 2 godine taj skuter je s dvojicom išao 85-86 po satu bez ikakve muke. U međuvremenu je bio slabiji i slabiji dok nije mašina otišla jer se crijevo od ulja zaštopalo i radi toga što se motor nije podmazivao je pukao igličasti ležaj od klipa i sve uništio. Ja sam sam naručivao dijelove za taj motor pa znam da je original išlo sve. Dakle kupljen je novi klip i cilindar original za purejet. Lagano je bio razrađivan i pažen a sad kad sam ja kupio taj motor ide jevdva nekih 79-80 s menom samim a dok se sagnem i dugačka ravnica navuče nekih 86-87 dok je prije 97 po vuri nabrao. U čemu je problem da motor nejde tak a novi originalni klip i cilindar su gore?

2. Zna li netko na kojem principu funkcionira mjerač okretaja i od čega krenuti sa servisom budući da dok se uspori do te granice da se otpusti prijenos i da motor ide kao u leru ako mu se naglo da gas obrtomjer ostaje zaglavljen. Dakle princip rada da vidim dal je to do bobine ili do sata? Al čudi me da bi do sata bilo kad inače radi ok.

3. Gore je LeoVince TT i s jednim rezervoarom prijeđem 210 km otprilike to ok potrošnja?

4. Dal je normalno da pokazivač goriva nekad oduzme jednu crticu pa ju natrag doda pa opet oduzme?

5. Dal je normalno da dok je motor topli dok ga se upali da digne okretaje na 2500 o/min pa spusti na 2000 o/min na kolko inače radi.

Svačije mišljenje je dobrodošlo. Hvala.

[JogFromYamaha]

gle purejetu kao i svakom treba vremena da se razradi kako treba
oko 500km treba da sjednu karike i sve a tek onu max brzinu mozes ocekivat nakon 1200km
bar je meni tak bilo da je tek onda poceo vuc ko budala

sta se tice opadanja brzine jesi promjenio remen?
ako je potrosen remen onda i on jako utjece na brzinu
sto se tice lera to je normalno da masina radi na povisenim obrtajima da bi lakse se ugrijala

kolko ti je litara taj rezervar da samo 210km napravis?

[zvone_16]

gle purejetu kao i svakom treba vremena da se razradi kako treba
oko 500km treba da sjednu karike i sve a tek onu max brzinu mozes ocekivat nakon 1200km
bar je meni tak bilo da je tek onda poceo vuc ko budala

sta se tice opadanja brzine jesi promjenio remen?
ako je potrosen remen onda i on jako utjece na brzinu
sto se tice lera to je normalno da masina radi na povisenim obrtajima da bi lakse se ugrijala

kolko ti je litara taj rezervar da samo 210km napravis?

E za remen ne znam kad je mijenjan zadnji put. Razradio se prešao je 1 500 km od kak je stavljen. Radi oko 5 sekundi na višim okretajima ali samo dok je topli. Pa 7L kaj to nije dobro?

[Iwo SR Tuono]

to je litra previše

[zvone_16]

to je litra previše

A kaj se ostalog tiće ti imaš iskustva. Reci. 
Pa kaj to nije ok za pun gas stalno?

[zvone_16]

I kak često se remen mijenja kolko km ili godina?

[JogFromYamaha]

6000km ili max 3 godine izdrzi onda se ili razdere i pretvori u prasinu ili pa dobiva riseve

[zvone_16]

Ima oko 4 000 i 3 godine znači za mijenjat je vjeroajtno zbog toga onda nema krajnju kak treba. A nije mi jedino jasan još onaj čok dok je topli ako neko može pojasniti. I kaj onda može biti uzrok povećane potrošnje kad velite da troši više nego kaj treba. Vi pređete više sa svojima na punom gasu i to baš s tim novijim modelom?

[JogFromYamaha]

operi filter zraka kao prvo jer on ti je jako veliki uzrok potrosnje
kao drugo cok se pali to je normalno bez coka se nemoze upalit masina
i elektronika sama dodaje cok da lakse upali
nemoj se s tim zamarat

[zvone_16]

Eto filter je opran al i dalje ne vjerujem da može još manje od ovoga trošiti.  Pa ovo je oko 2.8 l na 100 km s vozačem od 90 kg. Ima ko novog tog di-techa da kaže dal njegov troši šta manje?

[zvone_16]

Eto očišćen filter napravljena proba svakih 30 km skine 1 crticu. Znači 180 km 6 crtica al navuče se oko 200 km.

[JogFromYamaha]

ditek stari trosi oko 2.2
novi trosi 1.8-1.9

[zvone_16]

ditek stari trosi oko 2.2
novi trosi 1.8-1.9

I to gradska vožnja pun gas? Ako da koji još uzrok može biti da više troši?

[JogFromYamaha]

purejet nikada nije bio dobar ko ditek ni po performansama ni po potrosnji ni po izdrzljivosti
tako da je bezveze usporedivat
purejet oko 2.5 trosi gradske voznje tako da jedino sto mu utjece na potrosnju je
protocnost filtera (ako je zmazan ili prepun ulja i vlage je smanjena) svjecica i gorivo koje ljevas

[zvone_16]

A znači onda je ok ako ređem s rezervarom oko 210 km normalno a 220 km onak na knap s LeoVince TT auspuhom i lakšim rolicama?

[zvone_16]

I imam dojam da manje troši pun gas nego ak se lagano vozim i pazim onak na gas. 

[maki 225]

A znači onda je ok ako ređem s rezervarom oko 210 km normalno a 220 km onak na knap s LeoVince TT auspuhom i lakšim rolicama?

Možda zbog toga nema krajnju koju je ima.

[zvone_16]

Možda zbog toga nema krajnju koju je ima.

Ne ne krajnja takva je bila s tim setupom. Nego šta se tiče potrošnje to je oko 3L onda to ok?

[zvone_16]

Ima koga? 

[JogFromYamaha]

nema me