DR. Evo 70ccm LC minarelli kit (tunning)

[danc00]

Pozdrav!

Možda ću uskoro, a na zimu 100% otvarat cilindar da pogledam u kakvom je stanju, pa bi odmah nekaj i napravil da ne otvaram samo radi dijagnostike!

A ono kaj me zanima i kaj bi htel da mi kažete je kaj se još može napraviti na tom setupu da se dobije na performansama, znači kaj bi mi trebalo od alata i kaj točno bi trebal napraviti da se malo natunira sadašnji setup, nemam volje ići na jači em zbog trajnosti em zbog potrošnje i em zbog ponovnog ulaganja, pa iz tog razloga bi htel samo malo usavršit sadašnju termo grupu!

SETUP je u potpisu i ispod avatara!

S čim bi prvo trebal početi?


P.S- pročital sam neke osnove o tuniranju ali da mi je sve jasno ne bi tu pital, pa ak ima neko volje podjelit par savjeta, odlično

Ima Vas nekolicina koji ste već nešto radili po BASE kitevima pa ono, iz prve ruke.

[Miki-speedy]

Ja ti mogu samo rec da ako bas nemas iskustva bolje da ne radis to na tom cilindru,nadji neki polovan pa izvjezbaj turpijanje.potreban ti je biax(dremel) sa nastavcima postavim ti ja klip kako se radi to kad ga nadjem  

[pralas]

siriti ispuh,spustiti glavu,i dici tajminge(ali za tajminge je potrebno racunanje i treba tocno znati koliko treba skinuti) tako da bolje daj nekom koje je vec preradivao puno cilindara i miran si...jer ako malo ode ruka moze otici i cijeli cilindar...
kod spustanja glave treba znati na koji se skvis ide,ispod 0.8mm nemoj ici...
jos eventualno preraditi usisne...

[JogFromYamaha]

gle najjednostavnije ti je zaokrenut paljenje za 2-3 stupnjeva i dobijes dosta snage u nizim i srednjim obrtajima
za vise snage gianelli revers ili yasuni r

[danc00]

Ovak:

spuh ni karb ne mislim mijenjat jer sam po zimi uzel skroz nove, i sad da to idem mjenjat bil bi lud, tj ne da mi se! Ko  i ostatak setupa, smao sam mislil stunirat to malo, da izvučem koje ždrijebe više iz setupa 

Biax bum kupil, samo dok ću ići s autom u ZG. Znači to je riješeno!

@Miki-
može postaj slike!

@Ivan
to sam i mislil, ispuh malo proširit i ispolirat kaj se ispolirati mora i to...samo to i pitam, kolko se mora širit ispuh i kaj se mora točno polirat?

Jel netko več diral po tajminzima na DRevu?

@Jog
Kaj dobi točno tim zakretanjem? Spuh ne mijenjam !

[animatrix]

nadji na netu prvo portmapu svog cilindra da znas na cem si, x-pro na kitu daje max snagu na 8200rpm, provjeri tajminge dal odgovaraju auspuhu, u prevrtavanju bi trebao preko 9000 ici. sirina ispusnog kanala ti smije biti do kojih 35mm, sirenjem kanala ces dobiti momenta na srednjim i visim okretajima. usisne nebih dirao, mozda samo perca i sitnice naostriti. prosiri ispusni sa strane auspuha na promjer grane auspuha. ispoliraj ga i to je to

[pralas]

danc00:definitivno se isplati zaokrenuti kut paljenje u advanced,ja sam jako osjetio razliku(skut ima vise momenta,"zivcaniji je")
ako cemo fuš metodom,onda se na statoru kod namotaja busilicom prosire rupe 3mm u stranu po due+ uputstvu,kada vidis slike sve ce ti biti jasnije...
ja sam fus metodom radio i ispalo je super,a ne fus metoda je topova kajla...
to sve mozes nabrzinu napraviti a ja ti garantiram da ces osjetiti razliku

[Miki-speedy]

gle najjednostavnije ti je zaokrenut paljenje za 2-3 stupnjeva i dobijes dosta snage u nizim i srednjim obrtajima
za vise snage gianelli revers ili yasuni r

MojSkuter: Yamaha Aerox RR
Auspuh: Laser X pro krom
Kit: DR Evo 68 ccm

Ovak:

spuh ni karb ne mislim mijenjat jer sam po zimi uzel skroz nove, i sad da to idem mjenjat bil bi lud, tj ne da mi se! Ko  i ostatak setupa, smao sam mislil stunirat to malo, da izvučem koje ždrijebe više iz setupa 

Biax bum kupil, samo dok ću ići s autom u ZG. Znači to je riješeno!

@Miki-
može postaj slike!

@Ivan
to sam i mislil, ispuh malo proširit i ispolirat kaj se ispolirati mora i to...samo to i pitam, kolko se mora širit ispuh i kaj se mora točno polirat?

Jel netko več diral po tajminzima na DRevu?

@Jog
Kaj dobi točno tim zakretanjem? Spuh ne mijenjam !

Tu na njegovom kanalu imas i ostale klipove o tuningu
http://www.youtube.com/user/koconnor07#p/u/26/kKQ95VnP2bE

[Miki-speedy]

danc00:definitivno se isplati zaokrenuti kut paljenje u advanced,ja sam jako osjetio razliku(skut ima vise momenta,"zivcaniji je")
ako cemo fuš metodom,onda se na statoru kod namotaja busilicom prosire rupe 3mm u stranu po due+ uputstvu,kada vidis slike sve ce ti biti jasnije...
ja sam fus metodom radio i ispalo je super,a ne fus metoda je topova kajla...
to sve mozes nabrzinu napraviti a ja ti garantiram da ces osjetiti razliku

To ne vazi i za serijalu?

[danc00]

Nemrem naći portmapu cilindra, ak neko nađe nek stavi link ili sliku!

Ok, ispuh ću ispolirat i proširit na mjere auspuha! Usis ne bi diral jer mi se ne da raskapat blokove, to ću kad bum moral mijenjat ležaje radilice!

Gdje si ti to videl da je laser najjači na 8200okr? Ja sam gledal i čital po forumima da je bez blokade na 9000-9500okr(i na sipu piše 9500okr) !?

Pa jel ima smisla paljenje dirat na base setupu? Kad ću arućivat budem narućil top kajlu da se nađe, al ne znam jel to treba dirat na DRevu

Jel se mogu polirat i ostali kanali na cilindru? Te jel se mogu recimo zagladit te rupe od usisa, jer kolko sam gledal kad je bil nov bili su dosta oštri i onak bilo je kao "srha" po rubovima, ali naravno ne sa unutarnje strane(kud ide klip) nek sa unutarnje strane rupe...osjetilo se pod prstima!

[Miki-speedy]

Nemrem naći portmapu cilindra, ak neko nađe nek stavi link ili sliku!

Ok, ispuh ću ispolirat i proširit na mjere auspuha! Usis ne bi diral jer mi se ne da raskapat blokove, to ću kad bum moral mijenjat ležaje radilice!

Gdje si ti to videl da je laser najjači na 8200okr? Ja sam gledal i čital po forumima da je bez blokade na 9000-9500okr(i na sipu piše 9500okr) !?

Pa jel ima smisla paljenje dirat na base setupu? Kad ću arućivat budem narućil top kajlu da se nađe, al ne znam jel to treba dirat na DRevu

Jel se mogu polirat i ostali kanali na cilindru? Te jel se mogu recimo zagladit te rupe od usisa, jer kolko sam gledal kad je bil nov bili su dosta oštri i onak bilo je kao "srha" po rubovima, ali naravno ne sa unutarnje strane(kud ide klip) nek sa unutarnje strane rupe...osjetilo se pod prstima!

Nece mu sigurno skodit da malo ispoliras 

[Miki-speedy]

Eto jos malo,nadam se da sam pomogao  

[animatrix]

The Laser x pro performed very much like the tecnigas next R with an almost identical power graph and a peak horse power reading of 9.47 hp. Although the Laser finds it self at the very bottom of the ratings in test 2 of the exhaust dyno results, it was not necessarily the worst performing pipe, with 10000rpm acheived on the over rev, this pipe would yield a few more extra mph top speed than some of the slightly more powerful contenders above.

testiran na S6 Street race cilindru i 17.5 karbu

[Miki-speedy]

The Laser x pro performed very much like the tecnigas next R with an almost identical power graph and a peak horse power reading of 9.47 hp. Although the Laser finds it self at the very bottom of the ratings in test 2 of the exhaust dyno results, it was not necessarily the worst performing pipe, with 10000rpm acheived on the over rev, this pipe would yield a few more extra mph top speed than some of the slightly more powerful contenders above.

testiran na S6 Street race cilindru i 17.5 karbu

A ustanovili smo da je dogovr u pitanju i da je sve stvar ustelanosti i da se praksa dosta razlikuje od teorije 

[Aprilia00]

isssss 

iz najobicnijeg base kita radite naucnu fantastiku xD

dobro je

[danc00]

isssss 

iz najobicnijeg base kita radite naucnu fantastiku xD

dobro je

Ljepo pitam, ak ti znaš u kratkim crticama kaj da se napravi, prosil te bi da veliš ...ne treba niš filozofiranja !

[Aprilia00]

pa kako sad ti neznas to a u drugim temama sve znas i umijes,  

TUNING: ubaci polutke od Tgb-a, linearni kut polutke
          Ispuh ispoliraj
          prosiri kanale maximum isto tako i usisni kanal, ispoliraj maxx
          blokove ispoliraj
          jaci auspuh, nardo/shot
          veca frga 19 bd
          klip od due+ i modular glavu nabavi 

i eto ti tuninga za pocetak  

[Miki-speedy]

pa kako sad ti neznas to a u drugim temama sve znas i umijes,  

TUNING: ubaci polutke od Tgb-a, linearni kut polutke
          Ispuh ispoliraj
          prosiri kanale maximum isto tako i usisni kanal, ispoliraj maxx
          blokove ispoliraj
          jaci auspuh, nardo/shot
          veca frga 19 bd
          klip od due+ i modular glavu nabavi 

i eto ti tuninga za pocetak  

Momak je koliko vidim htio samo malo da naturpija cilindar i pomjeri paljenje

[Aprilia00]

top su takve sitnice koje nakon 2 dana vise ni ne osjetis, pogotovo na base kitu, ic pomicat paljenje nema smilsa,al zbilja 

[SRAD]

To ne vazi i za serijalu?

Nije dobro pomicati paljenje ranije, pogotovo ako se radi o gizanom cilindru.