Tomos vs Skuter

[dusVu]

ma znam da ti znas, nije to bilo upuceno tebi  a sta je sa tomos junior cilindrom?

[ivanm]

Tako je stavim sliku kasnije...

ček valjčići se dodiruju? to nije baš najsretnije rješenje... slabo se podmazuju i dosta griju.. kavez služi za hlađenje i podmaivanje..

[dusVu]

ja se bas nebi igro s tim ... jel nije jednostavnije nac dobar lezaj i ubacit...pa nevrti se to 13-14 k okretaja

[interceptor]

ma kakva sintetika ljudi....imao sam 15 slc iz 84. god., stanje - apoteka ! samo kad si 6.-7.-8. razred nemaš para ni za gorivo a kamo li za neko normalno ulje, a vozao bi se vise vec disao...onda sam bio primoram sipati sta mi padne pod ruku, gorivo iz kosilica, motornih pila, a ulje ?! kad dobijem para i kupim inin dvotaktol ona se preporodi, inače sam sipao PRERAĐENO ULJE IZ TRAKTORA I KOMBAJNA ! i stim je vozila kao zmaj ! da sad to uspem u runnera mislim da bi se runner fino zakašljao i usrao ! dan danas žalim sto sam ju prodao... :'(

[Kamba]

ma kakva sintetika ljudi....imao sam 15 slc iz 84. god., stanje - apoteka ! samo kad si 6.-7.-8. razred nemaš para ni za gorivo a kamo li za neko normalno ulje, a vozao bi se vise vec disao...onda sam bio primoram sipati sta mi padne pod ruku, gorivo iz kosilica, motornih pila, a ulje ?! kad dobijem para i kupim inin dvotaktol ona se preporodi, inače sam sipao PRERAĐENO ULJE IZ TRAKTORA I KOMBAJNA ! i stim je vozila kao zmaj ! da sad to uspem u runnera mislim da bi se runner fino zakašljao i usrao ! dan danas žalim sto sam ju prodao... :'(

...slažem se sa svime napisanim....
...ja sam večinom za miješavinu koristio obično motorno ulje....rijetko je bilo novaca za Inin dvotaktol još kad sam išao u osnovnu prije 10-tak godina....

[interceptor]

...slažem se sa svime napisanim....
...ja sam večinom za miješavinu koristio obično motorno ulje....rijetko je bilo novaca za Inin dvotaktol još kad sam išao u osnovnu prije 10-tak godina....

ma normalno...srecom u selu ima puno traktora i kombajna i ono na kraju sezone kad se traktori pripremaju za novu sezone, kad se radi servis..to sve ulje oni svejedno bacaju..onda ja samo odem sa kantom od 10l, dam kantu i kad on ispusta ulje, ispusti mi u kantu i ja sretan i on sretan jer se rjesio tog....

[Kamba]

..ja ipak nisam sipao rabljeno ulje..al novo svakakvo motorno sam sipao redovito...

[darko zip]

a nekad je na pumpama bila posebno samo za mješavinu....bila ručica na pumpi (poluga) kojom odrediš postotak mješavine i sipaš....i nekad je gorivo bilo jako jeftino samo je bilo problem imat motor....

[noky007]

ček valjčići se dodiruju? to nije baš najsretnije rješenje... slabo se podmazuju i dosta griju.. kavez služi za hlađenje i podmaivanje..

Uvijek ima tanki sloj ulja izmedu njih!

Takve radilice dozive duboku starost za razliku od originalnih koje u ovom slucaju ne bi izdurale vise od par t/km sa ovom kubikazom!
Na isti nacin na matiku mi vozi vec 10t km i nema ni mrvicu lufta,a isto je 65ccm,dok su one originalne na tolo km bile vec odavno zrele za izmjenu,jer ih stancaju u indiji ili su "cesi" zamjenski dijelovi,a to ne valja kur*u!

Na taj nacin su slagane radilice na starim vespama mislim iz 70-80 ih godina,vidio osobno kod restauratora u velikoj mlaki kod gosp. Langa

http://www.vespaklubhrvatske.hr/kontakt/

I guzzi je na taj nacin slagao radilice!



Kog zanima neka baci oko na clanke o modelima tomosa:

http://www.tomos-riders.com/index.php/topic,13399.0.html

[Druce Lee]

Ja imam i tomosa 14 i skuter Luna rs 50...obadvoje 50 kobika,,obadvoje narančaste boje...jedan 1973 a drugi 2007...oba dva cu cool

[matija91]

ja moju pillu od tomosa bil naucil da ide bez ulja..i taman kad sam ju naucil onda je stala...

[kengur]

da takva radilica valja onda bi ju tomos i neki drugi proizvođači ugrađivali u motore al nevalja za cvaju več samo za 4t mašinu gdje je radilica u ulju.a to da si vidio u nekim drugim modelima 2t može bit da ju je stavio netko nestrućan koji se ne kuži u to jer nije kavez za iglice izumljen bezveze.

[wonderkid]

ja moju pillu od tomosa bil naucil da ide bez ulja..i taman kad sam ju naucil onda je stala...

naucil sam ja i svog psa da nejede pa crko

[noky007]

da takva radilica valja onda bi ju tomos i neki drugi proizvođači ugrađivali u motore al nevalja za cvaju več samo za 4t mašinu gdje je radilica u ulju.a to da si vidio u nekim drugim modelima 2t može bit da ju je stavio netko nestrućan koji se ne kuži u to jer nije kavez za iglice izumljen bezveze.

Kod ovako složenih radilica je ključna upotreba kvalitetnog ulja (barem polusintetike) jer ona duže zadržavaju viskoznost pod povećanim tlakovima i temperaturama, odnosno uljni film teže "puca" pod opterećenjem. To i je najveća prednost sintetskih ulja.
Također prednost ovog načina slaganja je i to što je svaki valjčić kratkotrajnije pod punim opterećenjem, jer već nakon par stupnjeva zaokretanja radilice iza njega odmah dolazi drugi koji preuzima opterećenje.
Na malokubikažnim mašinama ovo dobro radi, upravo zbog toga jer sama sila kojom klip pritišće radilicu (usljed male površine čela klipa) nije toliko velika da bi uspjela "razbiti" taj uljni film. Uglavnom "Tko maže-taj i vozi" odnosno ne štedit na ulju u mješavini

Iglice? mislim da je jedini razlog zašto se u klipnjače meću gotovi kavezi sa iglicama taj da se ubrza proizvodni proces,tj pojeftini.Pokušaj si zamisliti tvornicu di se slažu radilice i jedno 50 radnika koji cjeli dan samo iglice slažu...-to košta..
Ovako imaju za malo novca relativno dobru radilicu koja je u stanju izdržati TVORNIČKU snagu motora jedno 10000/20000 km(pricamo i dalje o tomosu), a nakon toga treba kupiti i koji ORIGINALNI NADOMESTNI DEL-made in taiwan... 

Pogledaj u mehanici-gdje god je potrebno podnositi velika oterećenja u malom prostoru stavljaju se iglice bez kaveza-npr isto imaš u homokinetičkim zglobovima na autima,u nekim mjenjačima,nekim pilama...primjera ima masa...

[Kamba]

...ja sam jučer rastavio jednu radilicu koja je bila tako napravljena...majstor je stavio jednu iglicu manje jer nije stala unutra i klipnjače se nije mogla vrtit zbog ukošavanja iglice...znaći iglica bi morala baš bit jedna do druge da se nebu ukosila jer nema kaveza koji ju drži u pravcu.....

[tomovzo666]

a nekad je na pumpama bila posebno samo za mješavinu....bila ručica na pumpi (poluga) kojom odrediš postotak mješavine i sipaš....i nekad je gorivo bilo jako jeftino samo je bilo problem imat motor....

[noky007]

znaći iglica bi morala baš bit jedna do druge da se nebu ukosila jer nema kaveza koji ju drži u pravcu.....

normalno 

Sa takvim radilicama brojim oho ho kilometara bez greske ....bitno da polutke nisu hrapave treba ih spolirat prije upresavanja,da krajevi iglica ne bi zapinjali samim tim se grijali i zaribali

iglice idu 9,8*2,5

[Zika]

ulje je tu da podmazuje zupcanike,a ne da salta brze ili sporije,ako oces popravit saltanje na automatiku,skini desno deklo,i tamo imas feder ide u krug,skini ga i rastegni ga malo,i motor ce ti saltat bolje,tj odma ce saltat..

[Drnda]

s guscim uljem je veci otpor i onda normalno slabije saltaa... ja sam lijevao w140 ulje

[Jam]

Ide i na alkohol.....al neko vrijeme. Kad stane trk po novi prsten.