Autor Tema: brzinomjer NRG power - RIKNUO (Posjeta: 9976 )

EmirF121 · « **Odgovori #20 :** 16 Prosinac, 2010, 10:27:56 »

gledao sam kod novog NRG-a i nije isti kako kod sr-ke...

a izgleda da sam džaba dao 350kn za puž jer je možda stari ispravan, samo stari nije imao grafitne masti unutra, pa zbog toga valjda nije radio...

ubacit ću u stari masti i provjerit da li radi, tako da ako nekome treba puž za sr-ku neka se javi...

3alfa3 · « **Odgovori #21 :** 16 Prosinac, 2010, 10:28:50 »

Citat: ivanm - 16 Prosinac, 2010, 08:01:11

još uvijek postoji ugrubo mogućnost da je u satovima tako programirano da je uračunata razlika u opsegu kotača pa se manje okretaja računa kao ista kolometraža...

Moguce da je i to. A sto veli katalog dijelova? Jel ista shifra? Ja nemam katalog (vise) pa ne mogu provjerit

ivanm · « **Odgovori #22 :** 16 Prosinac, 2010, 11:24:45 »

Citat: EmirF121 - 16 Prosinac, 2010, 10:27:56

gledao sam kod novog NRG-a i nije isti kako kod sr-ke...

a izgleda da sam džaba dao 350kn za puž jer je možda stari ispravan, samo stari nije imao grafitne masti unutra, pa zbog toga valjda nije radio... ubacit ću u stari masti i provjerit da li radi, tako da ako nekome treba puž za sr-ku neka se javi...

morao bi se vrtiti i ovako... ak je suh može samo zablokirat i puknut..

EmirF121 · « **Odgovori #23 :** 16 Prosinac, 2010, 13:16:50 »

Citat: ivanm - 16 Prosinac, 2010, 11:24:45

morao bi se vrtiti i ovako... ak je suh može samo zablokirat i puknut..

Znači da nisam džaba dao pare. A mislim da kod NRG-a nema onu sondu preko koje se kabal spaja sa pužom, nije kao kod SR-a. Može li se uopšte kod NRG-a vaditi kabal iz puža?

3alfa3 · « **Odgovori #24 :** 16 Prosinac, 2010, 13:23:52 »

Citat: EmirF121 - 16 Prosinac, 2010, 13:16:50

Može li se uopšte kod NRG-a vaditi kabal iz puža?

Na NRG Power mislim da ne moze

ivanm · « **Odgovori #25 :** 16 Prosinac, 2010, 13:24:10 »

može na silu

3alfa3 · « **Odgovori #26 :** 16 Prosinac, 2010, 13:24:42 »

Citat: ivanm - 16 Prosinac, 2010, 13:24:10

može na silu

A jel se moze na silu i vratit nazad?

ivanm · « **Odgovori #27 :** 16 Prosinac, 2010, 13:27:25 »

ivanm · « **Odgovori #28 :** 21 Prosinac, 2010, 18:46:57 »

update:

danas sam se išao malo provozati nakon 15 dana i nakon 3-4 km opet mi brzinomjer padne na nulu i tamo stoji..
dođem ja doma i raskopam opet, pošpricam kao zadnji put spojeve ali ništa... vrtim ručno puž i ništa..
ne mrda..
skinem klemu na spoju pod maskom i mjerim napon na crvenoj žici i ima 12 i nešto volti... znači struju dobiva od sata..
mjerim druge dve žice imaju neki sitan napon 1 volt tako nešto..
nakon sat vremena pipanja gledanja kako što, precvikam ja dole pri dnu puža žice i izvučem van... izgleda ovako... mala elektronička pločica 10x3mm..

sad trebam drugi puž

ivanm · « **Odgovori #29 :** 21 Prosinac, 2010, 20:08:52 »

This article fits:

Beverly 200, DNA 125/180 4T, DNA 50, DNA GP Experience 50, NRG Power DD 2004, NRG Power DD 2006, NRG Power DD 2007, NRG Power DD 2007/2008 Serie Speciale, NRG Power DT 2004, NRG Power DT 2006, NRG Power DT 2007/2008, NRG Power DT 2007/2008 Serie Speciale, NRG Power Purejet 2006, Runner 125 VX 4T 2006, Runner Pure Jet 2006, Runner SP 2005, Runner SP Race 2006, X9 125, X9 125 Evolution, X9 250 (Honda), X9 250 Evolution, X9 500, X9 500 Evolution.

od sr-ke je drukčiji:

ivanm · « **Odgovori #30 :** 21 Prosinac, 2010, 20:51:41 »

tata ja bi ovo..

_r0bi_ · « **Odgovori #31 :** 21 Prosinac, 2010, 20:57:28 »

Citat: ivanm - 21 Prosinac, 2010, 20:51:41

tata ja bi ovo..

...ahahha a ko ce ga znat ivane mozda ga dobijes pod bor.....

Iwo SR Tuono · « **Odgovori #32 :** 22 Prosinac, 2010, 19:42:04 »

satovi od nrg-a su ćudljivi, odspojiš akumulator i kilometri se ponište na nulu

funkyzg26 · « **Odgovori #33 :** 22 Prosinac, 2010, 19:44:43 »

pa jesi ispravno skido akomulator ispravna procedura ti je sa ugašenim prekidačem rada motora (ne kontakt) i uvijek pod obavezno prvo minus pa onda plus a kad spajaš prvo plus pa minus

Iwo SR Tuono · « **Odgovori #34 :** 22 Prosinac, 2010, 19:51:46 »

dada, bez kontakta a ove finese +/- i to nisam obraćo pozornost, u isto sam vrijeme

nema veze, bolje će se prodat

ivanm · « **Odgovori #35 :** 22 Prosinac, 2010, 22:26:26 »

prvi put je prestao pokazivat prije mjesec dana nakon (pre)detaljnog pranja visokotlačnim peračem (hrvatski minivoš)... onda sam rastvorio sve i našpricao sve spojeve i proradilo je..
vozio sam se par dana i bilo je ok... nakon toga nisam ga vozio 2 tjedna kak je bilo ovo hladno...
sad neki dan ga upalim malo se idem provozat, bilo je bljuzge i vode na cesti i skuter je bio sav usran ali sat je radio... nakon nekoliko km je prestao raditi...
i to je to...

3alfa3 · « **Odgovori #36 :** 22 Prosinac, 2010, 22:34:15 »

minivos je opasan za puno dijelova skuter/motora. Cak znaju i lezajevi kotaca nahebat od toga.
Izbjegavaj ga kod pranja skuta i peri na slauf

ivanm · « **Odgovori #37 :** 22 Prosinac, 2010, 22:36:18 »

skužio sam to sad..

3alfa3 · « **Odgovori #38 :** 22 Prosinac, 2010, 22:39:59 »

A pazi trik kako da si skratis vrijeme pranja za 300+ %

Umjesto brisanja, ak imas puhalicu za lisce, s njom ga osusi, ali isto pazi da bas ne ides na lezajeve i satove iz velike blizine jer to cudo puse nekih 200 km/h pa moze lako vodu utjerat tamo gdje ne smije bit.

A u jesen mozes s tim i skupljat lisce po dvoristu ${$default_grin_smiley}$

ivanm · « **Odgovori #39 :** 22 Prosinac, 2010, 22:42:45 »

hhahahah.... nemam to čudo...

Novosti:

Autor Tema: brzinomjer NRG power - RIKNUO (Posjeta: 9976 )