di tech 2003god morini na karb, što uraditi?

[edo haker]

uskoro mi dolazi di tech 2003godina morini, sad bivsi vlasnik kaze da ima problema oko svjecica i tako toga kao i vecina koliko sam sinoc uspio vidit koji posjeduju di tech, pitanje je dali da sredim to sad neznam stavim kompresor,cijevcice,nove strcaljke a gledao sam ako idem na karb verziju krm digitronic je 200eura i karb nekih 50, jel to sve sto moram kupit?

dal se ima problema oko prebrikavanja struje sa ditecha na carb....

[Darky]

pa sam stavis od karba struju kompletnu 

[Iwo SR Tuono]

sve instalacije i cdi, namotaje, sve sve od karba i kad to napraviš začepi rupu na kompresoru i stavi karb i vozaj se

[edo haker]

moze malo detaljnije...ako radim da kazem swap sto se sve smatra instalacijom....cdi,namotaji....naravno na kraju karb

[animatrix]

jel nije jeftinije popravit ditecha?

[edo haker]

to sam i pitao...ali niko nis ne spominje....meni je bitno da to sredim...ali neznam di pocet kad ga jos nisam imao...iskreno imam predrasude sto se tice te masine...ali budemo vidli...

sta tocno znaci swap instalacije?
i kako popravit ditecha, ako se sve radi, sto sve treba naravit da ga se dotjera u red...bas sve..ako moze usputna cijena da si mogu racunat

[JogFromYamaha]

gle ja dok sam imo diteka prije par godina isto je bila fora da mi je stalno svjecica crkavala svakih 400-600km i stalno je bila ko ugljen crna i to sam rjesil tak da sam zbusil 2 rupice na filter zraka da dobi vise zraka. Ditek ima senzor zraka i s viskom mu nist nebre biti jer si sam regulira i izbacuje visak.
Al to je bilo rjesenje za moj slucaj.
nadam se da bu i tebi pomoglo

[animatrix]

eto odgovora ja kad bih uzimao skuter od 50cc trazio bih ditecha, volim se vozati za sicu

[edo haker]

jucer sam skoro 2 puta procitao cijeli begin projekt, pa me zanima sta i kako...ne namjeravam svako malo otvarat sjedalo i serafat je*enu svjecicu,

ako ce bit problem onda idem na karb s ovom finom forom jest 200 ojra al barem je cisto i uredno kak volim da bude...

znaci da probam sa zrakom...sta trebam procistit ili uredit jos osim toga?

[Iwo SR Tuono]

Ditech nema maf senzor jel da ima svjecica nebi bila crna nego idealna.
Ditech je u osnovi glup jer nista ne racuna vec samo izvodi kako je programiran
Da ima maf senzor trosio bi litru i pol a ne 3

[Tadr3]

kakav senzor... ma nema on nikakav senzor... sve serijala + red sponge i gas... cak se ne isplati ni kit metat... preskup je a ne dobis samo sitnicu

[edo haker]

mislim da ce ipak sr dobit novo ruho...ispatnije mi je dat 2 soma pa uzet masinu od sr 150 i slozit nego se non stop jebavat s ovim...a i da ga tunniram opet necu dobit isto kao i sa serijskim 150, grijesim?

[Kamba]

i da ga tunniram opet necu dobit isto kao i sa serijskim 150, grijesim?

.ne griješiš...skidaj tu mašinu dolje čim stigne motor kod tebe...

[Daci]

kakve gluposti ne racionalne...koji k**ra* nabavljaš ditecha ak ćeš stavit na njega mašinu 150....moraš bit svjestan da ti to nemreš nikako napravit kak je tvornički i uvijek ćeš imat problema...rađe onda kupi sr 150 ...koštaju isto skoro ko i ditech....što se tiče ditecha ...vjerovatno je problem u raspršivaču...zato smjesa nije idealna...naravno prije toga promjenit filter zraka jer ako je začepljen može bit i do toga i crijevo od kompresora...ako nako zamjene tog dvoje i dalje jede svjećice..tj. ak je crna onda mjenjaj raspršivač i siguran sam da će motor normalno radit (naravno ako su cilindar i klip u dobrom stanju  )...što se tiče prepravke na karb...možeš onak ko i bega s malossi digitronicom ili stavit kompletnu instalaciju skupa sa namotajima i magnetom od karb verzije...kad kažem kopletnu onda stvarno mislim do zadnje žice moraš nabavit od karba...a to sumnjam da ćeš uspjet nabavit u hrvatsko...tak da opet se poteže pitanje isplativosti...po meni biraj ak misliš vozit ditevcha onda nabavi taj motor..ak ne misliš ga ostavit na ditechu, e onda kupi drugi motor..jer će te na kraju ispast skuplje i neće bit kak treba vjeruj mi

[Tadr3]

ma daci, evo ja ti sad dam lika koji ima instalacije za carb... a da malo potrazim jos bi naso 2-3

[Iwo SR Tuono]

ja znam isto za instalacije, evo za dva sata ih imam u rukama

ditecha se ne vozi zbog tuninga nego zbog ekonomije, samo što to nitko ne želi shvatit, ako želite tunirat kupi aeroxa/runnera ko i 99% ljudi i bok

evo ja sam sad odustao komplet od morinija i idem na midrace pia LC blok čim se skupe pare, čak sam i nosač našao i sve skupa i to će bit ko tvornički

SR150/180 na ditech rami nikad neće bit kako spada, može se našarafit al motor će trst i uvijek će te opterećivaj onaj KAD će se razletit nosač

[edo haker]

a glete...kad vec skidam...neznam u cemu bi bio problem naravno da cu prvo osposobit srku kao ditech ali ne kazem da necu trazit sr 150 masinu....

ako bi radio swap onda radim sve bas sve i instalaciju kompletnu..neznam zasto bi to bio problem...nema nosaca kojeg posten majstor nezna napravit...

ako sam dao 3 za skut i jos 3 za djelove mislim da se isplati radit to....za 6 somova barem znam sta imam i trajat ce...grijesim?

EDIT: ja neam a kategorije samo b a neda mi se zajebavat s drotovoima...tek s 24. idem polagat A...
tako da mislim da bi ovo bio dobar potez....jbg nije da se ima para pa se uvijek ide nekim okolnim putem da dodjes do onoga sto te zadovoljava, nadam se da vas barem nekolicina razumije o cemu se radi :-D

[Daci]

svaka vama čast ak možete nabavit tolko instalacija od karba...ja akd sam traio ..niko nije imo sad svi imaju...znam iwo da si ti imo jednu i apsolutno niko više nije imo....govorimo o cijeloj instalaciji...sve žice...svi releji...namotaji..magnet...apsolutno sve....

edo...radi šta hoćeš...ja osobno to ne bi radio...samo problemi

iwo...kaj si nabavio nosa od piaggio one 2004 kolko sam ja skužio ona ima malo drugačiji taj donji dio rame od techa ....si probo jel paše ??

[Iwo SR Tuono]

Rama nema razlike vec ovaj dio nosača do masine,al to je tako sve slicno da neznam ni dal se isplati davat 100€ za originalni piaggio
Ja konvertam kad skupim lovu za midrace,znaci 13ks pa nadaje,tj vise cu ic na trajnost neg na snagu,neki alu cilindar mozda i high base jer ce i potrosnja igrat ulogu isto,al samo sad treba sparat lovu i bit ce nesto jel cu slozit skuter samo za 4-5 meetova godisnje i to je to

[edo haker]

Rama nema razlike vec ovaj dio nosača do masine,al to je tako sve slicno da ....

eo to sam i cekao da neko kaze....vjerovatno neko zna vise od mene o tome...

ako NEMA razlike u rami onda nije problem ako su ljudi slagali vec to onda ce i meni ic od ruke...nevidim razloga zasto neko spominje ditech masine kad nema veze kakava je masina bitna je rama....sve ce ic od sr 150 :-D oim prednje plastike ova mi se vise svidja :-D

koji k**ra* nabavljaš ditecha ak ćeš stavit na njega mašinu 150....)