Stelanje skutera (yamaha bws)

[curic_]

Sta se štela!Kako postelati yamahu bws?

[JogFromYamaha]

napisao sam ti pod blokade kako se stela i sve

[curic_]

Ne znam gdje si napiso
jel ti problem ovdje prekopirat jer tamo nemogu naci

[JogFromYamaha]

gle sad ovisno koje godiste imas
ona ima najvjerojatnije teikei 12 fergazer
on je s manualnim cokom te je samostelajuci fergazer


sto znaci nemozes ga dirat ni stelat preko srafa mjesavine nego moras oprat prvo filter zraka i stavit ga friskog nutra suhog lagano nauljit
te onda skinut svjecicu i ocistiti.
uglavnom serijska dizna za to cudo je 76 kolko se sjecam i to je pun k preveliko
tako da je gotovo sigurno da je svjecica crna i masna i da ne vuce bas kako bi trebao

uglavnom svjecica ti mora biti smeda boja suhe kave (prah suhi pecene kave)
ako je crna onda je prebogata smjesa i trebas manju diznu
ako je siva do bijela onda je presiromasna smjesa i trebas vecu diznu

treba ti dizna M6 navoja brojeve 68 70 72 s njima je uvjek dobro ustelat ga jer sad ovisno o nadmorskoj visini i o kojem filteru nutra imas ce ti jedan od ovih dizna biti najbolja .
Uglavnom M6 dizni imas u piaggio centru i reci da trazis za dellorto phava 17.5 da je to za runnera ili nrg-a i dali ti buju za kojih 10kn komad.

nakon promjene dizne upali skut, daj mu da se ugrije te ga provozaj lagano da ga zagrije te onda kojih 300-500m full gas i ugasi motor. nakon kaj se ohladi provjeri svjecicu koje je boje.
Test se radi s starom svjecicom jer na njoj imas vec lagane naslage koje mejnjaju boju na novoj to neces vidjeti.

ak imas jos pitanja samo se javi

[curic_]

evo fergazer

[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]

[curic_]

ev cdi i bobina al cini mi se da nema blokade nema prstena na variomatu a moze ici jedno 45-50kmh

[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]

[JogFromYamaha]

jep to je taj fergazer

blokade na tim starijim vertikal masinama je izvedena preko gusenja motora s nepravilnom smjesom koja je cesto prebogata
te s prstenom variomata i onim prstenom na spuhu
skini onaj prsten koji izgleda ko dihtung spuha i prosiri ga turpijom, pogledaj u granu
taj skuter ide 90 dok ga se ustela jer su te starije masine imale sve duge prijenose.
yama ne prakticira blokadu struje


uzmi litru dizela i isperi dobro spuh jer se jako cesto zna nakupit sranja u njemu

[curic_]

probo sam stavit kabal promjera 1 cm u cjev auspuha i ide 7-8 cm i onda nece dalje

na ulazu u auspuh nema neikakvog prstena, usliko sam koje su dizne  pa cu stavit slike

[curic_]

ev dizne

[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]

[dt125x]

Mene zanima triba li se u 4t 125 skutera nakon određenih km štelat ventile ili sl... I koji su simptomi ako nije uštelano...

[Dzo]

Au covece, pa ovo je sve isto kao i kod mene! Isti brojevi dizna, isti cdi, bobina, jedino je karb malo drugaciji.

[JogFromYamaha]

na 4t skuteru se ventili stelaju na 30000km i mjenja se dihting glave i generalni pregled svega
znaci ciscenje ventila i glave ako je potrebno i sl.
a koji su simptomi...
pa pocne ruziti sku, nema tolko snage dok das gas i kompresija je manja

[dt125x]

na 4t skuteru se ventili stelaju na 30000km i mjenja se dihting glave i generalni pregled svega
znaci ciscenje ventila i glave ako je potrebno i sl.
a koji su simptomi...
pa pocne ruziti sku, nema tolko snage dok das gas i kompresija je manja

A uzeo san skippera 125 polovnoga i neznan koliko ima km... al ide solidno bez greske tako da mislin da je sve u redu...

[JogFromYamaha]

ako je sve u redu onda ne diraj nista