setup za due+

[bakija]

zanima me koi je idealan setup za due+. trenutno imam radilicu tp s plavim polutkama, skf c4 ležajevi, malossi multivar,karb dellorto 19,kvaćilo malossi fly. sad me zanima što mi još fali da bi taj kit mogao raditi kako spada netreba da radi 100 posto. dali ima koi auspuh osim narda i shota da je ok za due+.što je sa strujom dali je treba mijenjati ili je original ok, dali je original hladnjak ok ili ipak treba veći. i ako netko ima due+ koi su idealni valjčići, centralni.

[domagoy 46]

zanima me koi je idealan setup za due+. trenutno imam radilicu tp s plavim polutkama, skf c4 ležajevi, malossi multivar,karb dellorto 19,kvaćilo malossi fly. sad me zanima što mi još fali da bi taj kit mogao raditi kako spada netreba da radi 100 posto. dali ima koi auspuh osim narda i shota da je ok za due+.što je sa strujom dali je treba mijenjati ili je original ok, dali je original hladnjak ok ili ipak treba veći. i ako netko ima due+ koi su idealni valjčići, centralni.

imamo jako sličan setup,ja imam due plus,radilic topova s plavim polutkama,multivar,dellorto 19,kvačilo rms,plave opruge kvačila u najopustenijem polozaju,zuti centralni feder,yasuni r,,netreba veci hladnjak,idealni valjci ti zavise od aupsuha kojeg imas itd.

[bakija]

za prvu ruku san mislija staviti giannelli reverse ali jedan stari model koi je dosta otvoreniji od ovog novijeg npr. 2008g dali bi to moglo nekako raditi.

[salej600]

original struja je ok

[pralas]

za prvu ruku san mislija staviti giannelli reverse ali jedan stari model koi je dosta otvoreniji od ovog novijeg npr. 2008g dali bi to moglo nekako raditi.

mogo bi raditi,iako je gianelli ko stvore za 70ccm base a ti imas midrace...

[bakija]

žuti ili crveni federi u kombinaciji sa fly i centralnim plavim što mogu oćekivati i dali bi bili pametno izvaditi onaj termo ventil iz glave da voda ima konstantan protok.

[Crazy Kuree]

Pa šta nisi kupio Mhr replicu ili base kit neki s dvije karike. Suludo je vozit taj kit na nekom tako slabom auspuhu. Stavi C16 trajnost zaboravi i samo pun gas. Min. šta bi ja stavio je stage6 pro ili polini forrace, vozio sam na R due+ i ide ko base kit s tim da base kit ima snage i momenta a ovo neće na zadnjem kako treba

[bakija]

znaći treba jaći auspuh bili se to moglo naći negdje polovno.

[igor.sb]

otvori oglas da kupujes pa vidi, il pogledaj prvo po oglasima

a i flya bi se mogao rijesiti i nabavit neko postenije kvacilo

[x-plorer]

kad je vec tema o duetu kolika je trajnost sa c16 uz odrzavanje i ne uviek full gas

[Crazy Kuree]

zavisi koliki si baksuz, neki odvoze 1000km pa pukne klip uz uvjet da sve ostalo super naštimano a mislim da nitko nije preko 10000km sa jednim klipom al bilo je oni blizu tome. bakija razmisli šta želiš od skutera, da kolje i izaziva pozornost zbog prevelike buke (za duže realcije nije pogodno a ni ugodno) ili trajnost uz finu laganu vožnju sa base kitem gdje se možeš vozit i 50 Km/h a uz due+ na 50 ima ružan zvuk jer radi gotovo na leru a gas i je skoro do kraja pustit i samo traži da uvrneš

[x-plorer]

znaci otprilike ispada svaku sezonu minjat klip i karike...aj dobro to i nije tako lose al opet desi li se steta u cilindru onda opet nista nisi napravio....

[bakija]

da ga mislin lagano voziti ne mislin samo ga dobro zagrijati i onga gas koliko traje da traje. koliko je due+ jaći i brži od npr. malossi sporta i kojen bi due+ motoru mogao konkurirati na cesti npr. beverli ili nexus.

[x-plorer]

nemozes usporedjivat malossi sport i due+ sport razvija oko 8 ks a due plu+ s c16 ili 20-21 oko 17 ks znaci za duplo jaci...nebi ti bio ravan ni jedan 125 i 150 za ostalo neznam...

[Ghoul]

...Min. šta bi ja stavio je stage6 pro ili polini forrace...

nazalost moram rec da niti to bas ne radi kak spada...s6 pro je idealan za base i tocno je onakav kakvog su ga opisali na SA stranici! ogroman okretni moment idealan za base i na kraju fino produzena rezonancija da moze zavrtit base u nesto vise obrtaje za fini top speed...nazalost, nije bas kompatibilan sa midrace cilindrima...mojem daje odlican šus na startu i do 60 ispaljuje ko raketa, ali poslije gdi treba pokazat zube, nikakva kombinacija prijenosa ne pomaze...od 4,3 do 5,5 gr rolice, svi moguci centralni, linearne polutke, sve zabadava kad jednostavno spuh rezonira na preniskim obrtajima za ispusni port od 195°...najidealnije radi sa 5,5 rolama i serijskim ili plavim centralnim sa torsionom i ima top speed ko najobicniji base...

problem je u tome sto, ako se postela prijenos na obrtaje za rezoniranje auspuha, ispusni port ostaje otvoren jos kojih PAR stupnjeva kruga radilice i klip ne stigne zatvorit rupu i dosta smjese izleti opet van u auspuh (zbog toga sam imal neobjasnjivih problema s pregrijavanjem kod visih obrtaja)...dok se stavi prijenos na obrtaje max snage kita, fulaju se obrtaji rezonancije auspuha i onda opet ne puni kak spada...uglavnom, puno glavobolje za nikakve rezultate!

ako imas due+, kupuj nardo ili shot jer su rađeni za taj kit i poklapaju se u svemu kak spada! ni za boga nejdi na slabije spuhove jer ces bit razocaran! nemres sa duetom racunat sad na trajnost tak da kupis slabiji spuh jer nece radit kak spada!! sa nardom dobijes odlicne performanse i odlicnu trajnost (kad se kit odrzava kak spada i da je minimalno frga 21 postelana dobro, traje vjecno)...

[Crazy Kuree]

da traje vječno s nardom haha auspuh se cjeli raspade a već sam naveo trajnost, i ljudi su vozili i na zx pa je radio al nije to to. Due+ i c16 sa runner 180 seriskim se može mjerit naravno kad ga ja radim  a u štelovanju tog midrace moreš toliko pogriješit da te operu oni sa base kitem a razlika je ogromna između ta dva, samo što base možeš fino vozit a ovo se neda iako bi ti bilo to jako zanimljivo to kako ide i zvuk bi ti se sviđo kao i policiji 

[Ghoul]

...da traje vječno s nardom haha auspuh se cjeli raspade...

  to je istina, ali mislil sam na kit...c16 je bolji izbor jer je kvalitetniji, trenutno pokusavam nac rabljenog, al 0 bodova...samo c20 u ponudi...

a za nardo, ahh... prijateljev sad ima zvuk ko da ima turbinu po ne znam koji put opet negdje nest ruzi, nest se otkvacilo, razlohalo...moral je furat spuh na varenje grane jer je uspjela puknut...onaj karbon/kevlar dio na prigusivacu se rotira kak mu se prohtije, TP metalna plocica je davnih dana otpala...  jel sta bolje stanje sa shotom? il je to isti vrag?

[gumy]

zavisi kak potrefiš auspuh tak imaš sreće
prvi shot sto sam imao je bio odličan, drugi mi je puko jedno 6-7 puta
nardo je po meni lošiji od shota, legi je puko nakon ni 300 km prijeđenih, i to prigušivač, nakon toga i ostalo
due i shot/nardo/c16 mogu konkurirati serijskom sp-u do nekih 70-80 poslje toga je gotovo

edit: one nebuloze sa konjažom due i c20 su priča za malu djecu

[Crazy Kuree]

zavisi kak potrefiš auspuh tak imaš sreće
prvi shot sto sam imao je bio odličan, drugi mi je puko jedno 6-7 puta
nardo je po meni lošiji od shota, legi je puko nakon ni 300 km prijeđenih, i to prigušivač, nakon toga i ostalo
due i shot/nardo/c16 mogu konkurirati serijskom sp-u do nekih 70-80 poslje toga je gotovo

edit: one nebuloze sa konjažom due i c20 su priča za malu djecu

Nisi bio u Županji da vidiš kako konkurira i u krajnjoj   protiv dva zdravke trka. u samom startu legneš na prednji kraj a on izvraće. i meni se čini da je shot bolji jer je u mene bio dugo onaj tvoj al i on je počeo pucat na nosaču

[igor.sb]

u zupanji nijedan zdravko nije bio, osim ivkuljinog, protiv kojeg se nije trkao nitko 

bio je neki trokavi sp s bitubom odozada, koji ne mrda

i od pocetnika