Tunirani ili serijski skuter

[cameosb]

i mene nekako vise vuci tunirani taj ...
vjerujem da bi kad tad pozelio to raditi na njemu..karike ne treba mjenjati jer je sve promjenjeno nedavno..jedino eto ta uljna pumpa ako ga uzmem...
ja sam ga kontao uzeti jer ako bas bude sranja rasprodam sve s njega i vratim serijalu..onda bi to trebalo biti ok?
za karb i diznu iskreno neznam..kontam da je serijala jer mi nije nist spominjao..

vozio sam ga i sa recimo pola gasa ide 50 nisam ga tiskao do kraja..full, al do 90 dodje laganini...i svidja mi se kako ide..
jedino sto na startu  moras dati malo jaci gas i onda naglije krece nego inace..to je valjda do setupa ili ?

[srkii]

obavezno ga pitaj koji je karb.... ako ima kit, bilo bi najbolje da ima karb 19 a može proć i 17,5 (sad sve ovisi koji je kit)
što se tiče starta, to ti je do opruga kvačila, možeš ti napravit i da ti kreće sa manje gasa, ali onda nećeš imati tako jak start 

ok..pitat cu ga...
a start je malo nezgodan kazem...nece krenuti i onda das jos malo pa jos malo i onda krene ..al kako treba hehehe ..
samo nek on ima start..naviknut cu se ja

[srkii]

evo saznao sam..karb je 17.5
diznu nisam saznao..jbg..

[ivanm]

Dizna mora bit oko 80.

[Luksy]

iman ti ja uljnu pumpu 
povoljno 

[srkii]

i to je onda najoptimalnije?
jel treba jos sta mjenjati u setupu da bi bio optimalan?

luksy - sve ti imas    cut cemo se ako ga uzmem

[Drnda]

ma kakva uljna, kao da crkavaju svaki dan... ja osobno u nikoga nisam do sada vidio da mu uljna otisla u vjecna lovista.. tako da , ja bi uzeo tunirani i bio miran..

[Luksy]

ma uzmi lipo tunirani i kad ga probas i usporedis sa standardnim zahvaljivat ces nam sta smo te nagovorili na to 
a uz to cu i ja omastit brk jer ti fali pokoji dio 

[srkii]

  i svi zadovoljni haha..

evo dizna je 86...i to sam saznao..mislim da ce to biti to hehehe 

[Luksy]

ma negosto 

[JogFromYamaha]

gle ako znas od koga kupujes tunirani skut i znas da se covjek razme i da taj skut fakat ide dobro i pouzdano i ne treba ga se svaka 2 dana otvarat i rastepat onda bi uzel tuniranog
ali ako ne poznajes tipa
uzmi serijskog pogotovo ako se ne razumijes bas u tuning a to su vecina pocetnika
jer ce se desiti da ce te cisto banalan problem toliko muciti da ti nece biti 1% zabavno kaj si kupio skuter
tako da ako je poznata osoba tuning ako nije serijalu

[srkii]

hvala na savjetu....
izgleda onda da ce biti taj tunirani )

[srkii]

jedno pitanje..
poznato je da je tuniranom skuteru  radni vijek kraci od serijskog..mene zanima ako ja stavim blokadu na 50 kmh koju moram imati da bi prosao tehnicki..ako se ja vozim stalno sa upaljenom blokadom onda bi vijek trebao biti isti ili cak i duzi od serijskog ili ne ??...
znam da je to tesko izvodivo..al pitam

[Luksy]

ako mislis sa el. blokadom mislim da bi ti oslo paljenje,al nisam siguran
al mislim da nebi izdrza s njom vise od parsto metara,posto bi te vuka gass 

[wonderkid]

isto bi trajajo,i tunirani moze dugo izdrzat ako ga odrzavas,ovisi samo o setupu kakvog imas

[Drnda]

trajanje ti moze biti isto ili duze.. krace jedino ako ne pazis... jer na serijali je vjecito full gas, dok na kitu rijetko drzis full jer ide puno bolje pa je najcesce na trecini gasa...

[crna strela]

trajanje ti moze biti isto ili duze.. krace jedino ako ne pazis... jer na serijali je vjecito full gas, dok na kitu rijetko drzis full jer ide puno bolje pa je najcesce na trecini gasa...

bi se ti zaj#bo...pun gas svi koje imaju nakitane pedesace, kojeg got sam vidio...

[Drnda]

onda sam ja iznimka 

[3alfa3]

Moj slabi midrace je trajao (i jo uvijek traje kod novog vlasnika) dulje od prosjecnih serijala

[ivanm]

Moj slabi midrace je trajao (i jo uvijek traje kod novog vlasnika) dulje od prosjecnih serijala

uštelan do jaja, da.. ali 90% skutera nije tako naštelano