Kako sredit Baotiana za 50 Eura

[JogFromYamaha]

ili ti je akumulator prazan polako ili ti je anlaser malo slab
daj reci dal pali dok na kurblu probas

[dancy94]

ne, neće ni na kurblu

[IceMan]

Jesi pogledao svjećicu??

[keno]

E kak npr kad narucim motor citav prek e bay kak dode to do mene ??

[Aerox007]

E kak npr kad narucim motor citav prek e bay kak dode to do mene ??

postom

[animatrix]

ako si prvi put rastavljao motor, mozda nisi ufazio bregastu kako treba. drugo, ako ima kompresije sve bi trebalo biti ispravno. potegni par puta vakum ventil da se karb napuni benzinom, par puta napumpaj gas i kurblaj a ne na anlaser.

[Jump33r]

E kak npr kad narucim motor citav prek e bay kak dode to do mene ??

Nemoj to radit...     

[road_runner]

ako si prvi put rastavljao motor, mozda nisi ufazio bregastu kako treba. drugo, ako ima kompresije sve bi trebalo biti ispravno. potegni par puta vakum ventil da se karb napuni benzinom, par puta napumpaj gas i kurblaj a ne na anlaser.

Kak se "ufazi" bregasta? Odnosno kak se to poremeti?

[animatrix]

magnet na sebi ima iscrtanu crtu il dvije, na bloku imas liniju valjd po kojoj se ravnas. bregasta na zupcaniku ima 2 rupe i liniju koja ih povezuje, to mora stajati horizontalno sa cijelom glavom, tj da ti ventili budu otpusteni tj zatvoreni i labavi.

[Dejan_22]

magnet na sebi ima iscrtanu crtu il dvije, na bloku imas liniju valjd po kojoj se ravnas. bregasta na zupcaniku ima 2 rupe i liniju koja ih povezuje, to mora stajati horizontalno sa cijelom glavom, tj da ti ventili budu otpusteni tj zatvoreni i labavi.

nisam razumio ovaj dio 

jel ta linija na bloku il di??

[road_runner]

Sve je to ok, no kako to podnosi radilica, lageri 

[animatrix]

zupcanik bregaste di ide lanac, kad gledas horizontalno sa bregastom u njega, vidis 2 rupe koje su na suprotnim stranama jedna od druge, one moraju biti horizontalno postavljene na glavu. nije tesko za skontati

[Gilera_Vk]

zupcanik bregaste di ide lanac, kad gledas horizontalno sa bregastom u njega, vidis 2 rupe koje su na suprotnim stranama jedna od druge, one moraju biti horizontalno postavljene na glavu. nije tesko za skontati

   Tocno ovako kako kazes, i tad je klip u gornjoj tocki , oznaka na magnetu se mora podudarat sa crticom na bloku, tad stelas ventile usis na 0.05mm , ispuh malo vise max 0.10mm.

[dancy94]

ako si prvi put rastavljao motor, mozda nisi ufazio bregastu kako treba. drugo, ako ima kompresije sve bi trebalo biti ispravno. potegni par puta vakum ventil da se karb napuni benzinom, par puta napumpaj gas i kurblaj a ne na anlaser.

možeš li mi opisati malo pobliže gdje je i šta trebam napravit sa tim vakum ventilom napravit

[Gilera_Vk]

  Skines ono malo crijevo s usisne grane sto vodi do ventila na rezervaru i ustima napravis potlak u njemu (obrnuto od puhanja) da goriva dodje u karburator. Na kurblu bi morao upalit, na videu se vidi da je akumulator od 4Ah slab za taj kit, i od 5Ah je slab pri jutarnjem hladnom paljenju, zato ima kurbla.

[Infernus]

bregasta ima i 3. rupu koja je promjerom malo drugacija od ove 2 po kojima se ravnas. Kad su ove 2 poravnate s rubom glave, ova 3. rupa mora stajati prema gore.

Evo ti slika bregaste pa pogledaj tu 3. rupu.
http://img521.imageshack.us/img521/2507/bgmprosport.jpg

[dancy94]

sve sam to napravio ali i dalje teško pali na akumulator, jedino na kurblu nakon 10-etak pokušaja

[road_runner]

Ma aku ti je preslab, pogotovo sad kad je kit stavljen 

[dancy94]

Ma aku ti je preslab, pogotovo sad kad je kit stavljen 

Da, a zašto onda na kurblu teško pali? Znači bez akumulatora ja nesmijem nikam ić jer kad ugasim motor ne mogu ga upalit?

[road_runner]

Tako je slična situacija kod mene, na akumulator pali ko mina, a na kurblu malo teže, ali ipak upali