Tuning VX-a(2007)

[Mr J]

Mrcina pricas gluposti... VX i VXR su iste masine samo sto VX ima slabiju termo grupu i kraci prijenos... termo grupa od VXR-a ide tocno na saraf!

Amen!

[igor.sb]

Mrcina pricas gluposti... VX i VXR su iste masine samo sto VX ima slabiju termo grupu i kraci prijenos... termo grupa od VXR-a ide tocno na saraf!

Amen!

[dejvid]

http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Main.asp?Marca=120&Modello=MO/GIRUVX206&Famiglia=0&CodArt=3111473

Ovo je ono što sam ja iskopao i što si planiram staviti. Lijepo piše da može na VX-a. I jedan i drugi su Piaggio LEADER motori koji postoje od 125, 200 i 250 ccm.

[igor.sb]

http://www.malossi.com/Catalogo/Cata_Main.asp?Marca=120&Modello=MO/GIRUVX206&Famiglia=0&CodArt=3111473

Ovo je ono što sam ja iskopao i što si planiram staviti. Lijepo piše da može na VX-a. I jedan i drugi su Piaggio LEADER motori koji postoje od 125, 200 i 250 ccm.

ma isti su kitevi, manje vise su isti tuning djelovi za vx-a i vxr-a

mrcina nije upoznat sa vx/vxr masina, tako da slobodno zanemari njegove postove 

[Mr J]

Samo nemoj uzimati malossi 209ccm cilindar jer je skup a nista ne dobijes s njim, mislim premalo dobijes u odnosu na VXR 200...

[dejvid]

I sta onda jos trebam duzi prijenos? Sta je to? Može neki link. Dobro bi došao i kevlar remen na multija. VXR ima vjerovatno i veći karburator. Kako mi mogu oni na tehničkom skužiti veći cilindar? 

[Mr J]

I sta onda jos trebam duzi prijenos? Sta je to? Može neki link. Dobro bi došao i kevlar remen na multija. VXR ima vjerovatno i veći karburator. Kako mi mogu oni na tehničkom skužiti veći cilindar? 

stavi malossijev special belt, duzi prijenos su ti zupcanici, sada iskreno ne znam na pamet omjer prijenosa kod VXR-a i kod VX-a, to bi trebalo pogledati...

Na tehnickom nema sanse da ti skuze veci cilindar...

[Punisher]

I sta onda jos trebam duzi prijenos? Sta je to? Može neki link. Dobro bi došao i kevlar remen na multija. VXR ima vjerovatno i veći karburator. Kako mi mogu oni na tehničkom skužiti veći cilindar? 

stavi malossijev special belt, duzi prijenos su ti zupcanici, sada iskreno ne znam na pamet omjer prijenosa kod VXR-a i kod VX-a, to bi trebalo pogledati...

Na tehnickom nema sanse da ti skuze veci cilindar...

Ma to neće ni gledat, jedino će vidit da li svitla rade i najvjerojatnije mali đir da isprobaju kočnice, briga njih za ostalo... kad nije 50 ccm nema valjaka i nema te kako skužiti

[igor.sb]

I sta onda jos trebam duzi prijenos? Sta je to? Može neki link. Dobro bi došao i kevlar remen na multija. VXR ima vjerovatno i veći karburator. Kako mi mogu oni na tehničkom skužiti veći cilindar? 

http://scooter-center.com/catalog/product_info.php?products_id=5762&cPath=7_65_357_3852

mislim da su karbovi isti, samo ovaj ima vecu diznu....nisam 100% soguran

[dejvid]

Meni je frend rekao da kad ti stave skuter na valjke i kad ga rastegnu do kraja će im biti čudna brzina. Ako ni to ne rade onda koja je korist od tehničkog, kao da ga niti nema, bolje za mene, ali ispada da je to samo za pobrati lovu, a sigurnost na cesti im ih ne zanima

[Mr J]

Meni je frend rekao da kad ti stave skuter na valjke i kad ga rastegnu do kraja će im biti čudna brzina. Ako ni to ne rade onda koja je korist od tehničkog, kao da ga niti nema, bolje za mene, ali ispada da je to samo za pobrati lovu, a sigurnost na cesti im ih ne zanima

na valjak idu samo mopedi 50ccm!!!

Meni nije gledao nista, vidio da je sve ok onako od oka... 

[dejvid]

Za sada sam gotovo siguran da ću staviti multivar i remen. Nadam se da mi to neće skinuti garanciju. Dobit ću ubrzanje i ako je raspoložen i koji km/h više u maksimalnoj brzini.

[igor.sb]

Za sada sam gotovo siguran da ću staviti multivar i remen. Nadam se da mi to neće skinuti garanciju. Dobit ću ubrzanje i ako je raspoložen i koji km/h više u maksimalnoj brzini.

garanciju nemas sta izgubiti, ako ti oni budu stavljali

jer to ti je isto kao da skinu serijski vario i promjene role, isti k....

i sa multivarom na dobivas ni km/h krajnje

[dejvid]

Ali sta se dobije osjetno na ubzanju? Pa onda kada izlazim iz zavoja bolje ubza i prije postigne maksimalnu brzinu.

[igor.sb]

Ali sta se dobije osjetno na ubzanju? Pa onda kada izlazim iz zavoja bolje ubza i prije postigne maksimalnu brzinu.

dobijes linearnije ubrzanje, samiom time i bolje ubrzanje

imas drugaciju raspodjelu snage nego sa seriskim variom

[P.A.L.A.C]

jebes mi sve kakvih sam se glusposti u ovoj temi nacito. isuse boze. 

jedino potpisujem Igora i Josipa. 

[SF2osk]

pa on ce morati mjenjati i bregastu jer nece pasat ova od vx-a tak sam cuo ..a toga nema bas kod nas za tako lagano nabavit.....vaj lega iz os-a stavljao termogrupu od vxr-a na vx-a i sve bilo u redu ali potrebno je bregastu stavit od vxr-a

[P.A.L.A.C]

nije istina dovoljno je samo stavit klip, cilindar od vxr-a i motor ce poludit za razliku od serijale.

i kao sto je Mr J reko sve pase na saraf. cak su i blokovi i sti sve je isto, samo kaj vx ima kracu getribu, i manje ccm, tj. ks. 

[SF2osk]

o pa fino pa to je jednostavno znaci samo termogrupa i to je to..

[Dino]

A što je s karbom,jel ide onda od vxr-a ili može ostati onaj od vx-a,samo veća dizna