svaki auspuh koji izađe sa tvorničke trake ima e3/e13 homologaciju za cestovnu upotrebu, osim nekih na kojima piše for racing use only, oni nemaju homologaciju.
Ja imam lasera i uz njega je došao homologacijski list na kojem piše da prolazi i oko grane je omotana trakica na kojoj piše "removing restriction from this exhaust pipe will increase power"
neznam sad dal sam od riječi do riječi dobro upamtio
inače skidanjem blokade ta homologacija ide u povjest kao što su ti i rekli, inače auspuh samom izradom je jako kvalitetan,samo treba ga uštelat jer su mu radni okretaji dosta visoko što je veliki minus pogotovo za vlasnike ditecha/purejeta
