Računanje potrebne težine rolica

[Beneli]

joj matematike lakše rolice viši okretaji teže rolice manji okretaji. to stoji ali ti si napravio običnu jednažbu a na te rolice djeluje 50 sila. onda se može i ovako računat auto 250 ks ide 250 kmh ubacimo li u taj auto motor od 500 ks i olakšamo ga da ima isto kg ko i s motorom od 250 ks dobijemo jednažbu  X:250 kmh=500:250  x250kmh=125000
iz toga dobivamo da je X=500 kmh. u ovu formulu treba ubacit samo otpor zraka kako bi se došlo do približno realne brzine. no što sve treba ubacit u formulu da se izračuna težina rolica? neću ni da razmišljam a vama mogu samo reći sretno u pronalasku formule iako je to nemoguće bez prave opreme

[b_l_a_c_k]

joj matematike lakše rolice viši okretaji teže rolice manji okretaji. to stoji ali ti si napravio običnu jednažbu a na te rolice djeluje 50 sila. onda se može i ovako računat auto 250 ks ide 250 kmh ubacimo li u taj auto motor od 500 ks i olakšamo ga da ima isto kg ko i s motorom od 250 ks dobijemo jednažbu  X:250 kmh=500:250  x250kmh=125000
iz toga dobivamo da je X=500 kmh. u ovu formulu treba ubacit samo otpor zraka kako bi se došlo do približno realne brzine. no što sve treba ubacit u formulu da se izračuna težina rolica? neću ni da razmišljam a vama mogu samo reći sretno u pronalasku formule iako je to nemoguće bez prave opreme

da su na taj način razmišljali čike Rudolf Diesel, Nicolas Otto i ostala ekipa, mi se nebi ni vozali na našim strojčićima..
 

a za ovo tvoje, nemam riječi, veću glupost u svom životu nisam pročitao niti bilo gdje čuo.. 
a šta ako tvoji motori nemaju isti broj obrtaja, jel otpor vazduha i otpor kotrljanja ima istu vrijednost na "250 i 500 km/h".
?

vezano za temu,

po meni bilo koju formula nema smisla jer ima previse faktora da bi se sve svelo u jednu formulu

u potpunosti se slažem, jer za ovo treba imat dosta uređaja za simulaciju, mjerenje, i šta sve ne...

[Beneli]

a jebiga zaboravio na otpor točkova. samo sam htjeo napraviti usporedbu

[Mr J]

a jebiga zaboravio na otpor točkova. samo sam htjeo napraviti usporedbu

to ti uopce nema veze sa krajnjom brzinom...

Jedina stvar koja ima veze sa krajnjom brzinom je kutna brzina kotaca... koja je direktno povezana sa brojem okretaja masine i prijenosnog omjera...
nista drugo ne utjece na krajnju brzinu... te druge stvari (otpor zraka, snaga motora, iskoristivost motora, trenje u lezajevima, itd...) utjecu na broj okretaja masine za odgovarajuci prijenosni omjer

Ponavljam, ako netko zeli racunati tezinu rolica za okretaje pri top speed (ostalo uopce nema smisla racunati), formula nije teska i treba kombinirati 2 formule koje sam ranije dao.

 

[zip boi]

pa po nekom logickom razmisljanju se moze zakljuciti da ovo racunanje ima i smisla jer ipak se moze izracunati barem donekle priblizna f tj. broj okretaja u min. pri kojem tvoj aupuh (kit) stvarju rezonanciju i optimalnu snagu! iako je nekima lakse otic u ducan i kupit 20 pakovanja rolica i isprobavat... ili doc ovdje i po 500. put pitat za setup!

[luter]

ljudi kenjate bezveze lik vam je sve objasnio i njegova teorija stoji,kada je setup gotov jednadzba vrijedi ali vrijedi samo za rolice ne za druge djelove jer drugi djelovi tako i onako nisu bit price vec sama tezina ROLICA.

[wonderkid]

ljudi kenjate bezveze lik vam je sve objasnio i njegova teorija stoji,kada je setup gotov jednadzba vrijedi ali vrijedi samo za rolice ne za druge djelove jer drugi djelovi tako i onako nisu bit price vec sama tezina ROLICA.

ovo ti nije trebalo

 

[ToNYGP1Racing]

ovo ti nije trebalo

 

Šta oceš? Pa čovjek ima pravo. Nije niko kriv ako ti ne razumiješ.. 

[Luka 0101]

ovo ti nije trebalo

 

[wonderkid]

Šta oceš? Pa čovjek ima pravo. Nije niko kriv ako ti ne razumiješ.. 

ovo moze svaki covjek sa imalo pameti u glavi izracunat tj napravit formulu,daj pogle kolko ti nisi uzeo faktora jos koji uvelike doprinjuju ili bi doprinovali tocnosti formule,daj razmisli malo pa mi onda nes proturjeci

[ToNYGP1Racing]

ovo moze svaki covjek sa imalo pameti u glavi izracunat tj napravit formulu,daj pogle kolko ti nisi uzeo faktora jos koji uvelike doprinjuju ili bi doprinovali tocnosti formule,daj razmisli malo pa mi onda nes proturjeci

Gle.. nemoj pljuvat temu ako ne znaš o čemu se radi.. Tebi ne pomaže, ali će zato nekom drugom.

[wonderkid]

Gle.. nemoj pljuvat temu ako ne znaš o čemu se radi.. Tebi ne pomaže, ali će zato nekom drugom.

ne pljuvam temu,sretno dalje u istrazivanju

[kengur]

neznam jel slučajno ili ne ali meni je pomoglo

[ToNYGP1Racing]

neznam jel slučajno ili ne ali meni je pomoglo

Nije slučajno, bez brige. Drago mi je da je pomoglo. 

[animatrix]

pomogne ako se radi o istome skuteru i ako ne diras nista osim rolica. ja sam primjetio na mome skuteru, da recimo, prije mjesec dana variomat mi je kretao prije neg bi kvacilo uhvatilo, nekidan gledao, sad je sve kako treba biti, ali opet trebam lakse rolice da ispegla rupe u prijenosu dok vario radi... novi remen sa istim rolicama se ponasa kao da su serijske u variomatu, tak da, sve je teska kemija i ne postoji univerzalna brojka ni za 2 ista skutera sa istom kilometrazom

[runner_sp180]

ne vrijedi ta formula 100%.. ljudi su vec ranije rekli, ako tom racunicom dobijes 12 000 okretaja, kad ides 100 na sat vec ce te ubit otpor zraka, i motor ce imat drugaciju smjesu sto mu mozda naskodi pa okretaji na kraju spadnu na 10 500.. a jos ima i milijun drugih stvari, nije isto sa serijskim variomatom i multivarom, ovisi i o remenu, sta ako se od topline rasiri? remenica sa losim kutem upadanja, pa torq issto drugacije, sila trenja... zanemario si jedno 15-ak gubitaka zbog cega svi motori imaju iskoristivost do 30% od ulozenog..

[ToNYGP1Racing]

ne vrijedi ta formula 100%.. ljudi su vec ranije rekli, ako tom racunicom dobijes 12 000 okretaja, kad ides 100 na sat vec ce te ubit otpor zraka, i motor ce imat drugaciju smjesu sto mu mozda naskodi pa okretaji na kraju spadnu na 10 500.. a jos ima i milijun drugih stvari, nije isto sa serijskim variomatom i multivarom, ovisi i o remenu, sta ako se od topline rasiri? remenica sa losim kutem upadanja, pa torq issto drugacije, sila trenja... zanemario si jedno 15-ak gubitaka zbog cega svi motori imaju iskoristivost do 30% od ulozenog..

Pa otpor ti je konstantan tj isti. Daj da ti pojasnim: Otpor je isti, išao ti 80kmh sa lakšim ili težim rolicama. Kužiš?

[wonderkid]

Pa otpor ti je konstantan tj isti. Daj da ti pojasnim: Otpor je isti, išao ti 80kmh sa lakšim ili težim rolicama. Kužiš?

otpor se proporcionalno povecava s brzinom,veca brzina veci otpor

[ToNYGP1Racing]

otpor se proporcionalno povecava s brzinom,veca brzina veci otpor

Da. I otpor će ti biti isti bio ti na lakšim ili težim rolicama. Zbog toga otpora nema u formuli jer se on krati, jer je isti u oba slučaja: lakšim i težim rolicama  ( za one koje se kuže u višu matematiku) 

[SRAD]

Svaka čast na trudu ali u praksi ta teorija nije potpuno točna, zanemario si puno faktora.

Evo ti jedan zadatak, ako se SP 180 prilikom maksimalne brzine vrti na npr. 8200 rpm sa standardnim utezima od 15.5 g koliko okretaja bi trebao imati pri maksimalnoj brzini sa 7 g i sa istim setupom ?