zamjena vodene pumpe na piaggio bloku?

[duje87]

metoda je ok ako imas novu osovinu, a ako ti je i stara bila dobra, zeznija si je s varenjem . osovinu kontras s klkjucem 7, a s dtuge strane odvidas gedorom 8 (obrnuti navoj ). odvidas krug-dva, pa tucnes (lagano, naravno, impeler je plasticni ), tako par puta dok se ne odvida, a dok si to napravija, s druge strane je osovina s lezajima vec izasla nekoliko mm (ako ne zaboravis skinit seger osigurac ), uhvatis klijestima osovinu i malo jace povuces i mora van

fušeruuuuu tuci tuci po plasticnon navoju od pumpe,jednon ces se usircit

[zipst]

navoj nije plasticni a i nisan sileđija ko ti da odvalin centar impelera fuseruuuu

[duje87]

navoj nije plasticni a i nisan sileđija ko ti da odvalin centar impelera fuseruuuu

kad radis te stare grobove s aluminijskin propeleron i ja nisan tuka nego samo isa odvidat

[zipst]

nisu aluminijski, nego plasticni, a sjeba si toga bas zato sta ga nisi tucka, jer ti njega odvidajes, a on nema di, nego pocne strugat u deklo. FUSERUUUUUUUUUU ( boce si ga jos s kompresoron odvidava )

[duje87]

nisu aluminijski, nego plasticni, a sjeba si toga bas zato sta ga nisi tucka, jer ti njega odvidajes, a on nema di, nego pocne strugat u deklo. FUSERUUUUUUUUUU ( boce si ga jos s kompresoron odvidava )

a nego s cin sta mislis da se on moze odvidat bez kompresora

e a sad salu na stranu,ne bi nikome preporuciva na taj nacin izbijat pumpu jer u dosta slucajeva kad rikne semering ona unutra zahrdja i lipo zapekne,tako da ces samo napravit sranje s tuckanjen jer su velike sanse da izbijes navoj pogotvoo kod novijih modela sa plasticnin ventilatoron i ovin papirnatin osovinama..a eno i nikon moze potvrdit koliko smo se satrali za njegovu pumpu izvadit,ja san s klistima doslovno diga motor u zrak kad san je vata i nema sanse da izadje koliko je zapekla..

[ivanm]

koristrite antifriz umjesto vode da izbjegnete takvo zacvikavanje i hrđanje dijelova!

[zipst]

a nego s cin sta mislis da se on moze odvidat bez kompresora

e a sad salu na stranu,ne bi nikome preporuciva na taj nacin izbijat pumpu jer u dosta slucajeva kad rikne semering ona unutra zahrdja i lipo zapekne,tako da ces samo napravit sranje s tuckanjen jer su velike sanse da izbijes navoj pogotvoo kod novijih modela sa plasticnin ventilatoron i ovin papirnatin osovinama..a eno i nikon moze potvrdit koliko smo se satrali za njegovu pumpu izvadit,ja san s klistima doslovno diga motor u zrak kad san je vata i nema sanse da izadje koliko je zapekla..

a volija bi da ovo nisan cua. pa nisi valjda toliko nejak? kako ces, pa kljucic 7 s ljedne (naslonis ga na blok, a i ne bi bilo lose kad bi ga neko pridrza) i gedor 8 s druge, najbolji je oni kljuc na T. ne znam, koliko sam ja upucen za prominit pumpu vode dekla rastavljaju samo servisi i to ISKLJUCIVO da mogu jos masno naplatit stavljanje lez. radilice. ja sam ovako prominija sigurno 30ak kom bez ikakvih problema, a i ti bi da nisi kompresorom to isa odvidavat. pa kako ga odvidajes, tako impeler "izlazi" put van, a nema di!!!!! nije ni cudo da si ga polomija

[zipst]

koliko ja znam, ovakvi su impeleri (jbg, slikano sa mob)

[CoK]

jesu,takvi su. Ima i aluminijskih ili tak nesto ali rijetko koji,i iskljucivo stari tipovi motora

[SPecial]

Ja sam radio po ovim preporukamna i sve ok.
Samo sto je i meni izletio navoj iz impelera,ali nikako mojom krivicom jer sam bio ekstremno njezan.
Ali snasao sam se da izbjegnem rastavljanje blokova i evo radi sve 5.

[duje87]

a volija bi da ovo nisan cua. pa nisi valjda toliko nejak? kako ces, pa kljucic 7 s ljedne (naslonis ga na blok, a i ne bi bilo lose kad bi ga neko pridrza) i gedor 8 s druge, najbolji je oni kljuc na T. ne znam, koliko sam ja upucen za prominit pumpu vode dekla rastavljaju samo servisi i to ISKLJUCIVO da mogu jos masno naplatit stavljanje lez. radilice. ja sam ovako prominija sigurno 30ak kom bez ikakvih problema, a i ti bi da nisi kompresorom to isa odvidavat. pa kako ga odvidajes, tako impeler "izlazi" put van, a nema di!!!!! nije ni cudo da si ga polomija

nemoj me zezat da si me ozbiljno svatia

[duje87]

koristrite antifriz umjesto vode da izbjegnete takvo zacvikavanje i hrđanje dijelova!

jasno je to meni, al sta kad ti dodje motor na servis,recs mu tebi necu radit nisi koristia antifriz 

90 posto skutera starijeg godista je skrpano ovakvo i onakvo..jbg, lakse je ulit vodu sa spine nego antifriz al sve to kad tad dodje na naplatu

[zipst]

nemoj me zezat da si me ozbiljno svatia

ajde, ajde, nemoj se sad izvlacit

Ja sam radio po ovim preporukamna i sve ok.
Samo sto je i meni izletio navoj iz impelera,ali nikako mojom krivicom jer sam bio ekstremno njezan.
Ali snasao sam se da izbjegnem rastavljanje blokova i evo radi sve 5.

a kako si to onda rijesija bez otvaranja

[R@kija]

znaci uz jedan ležaj se dobi osigurac,jel tak?

kaj je ovo na slici od @ivanm semering crno il?
kae ovo brtv. silikon?

znaci,imam rastavljene blokove,sa jedne strane drzim 7 kljucem,sa druge kontra navoj 8 matica odsarafim i izbijem van sve skupa..prvo skinem semering normalno...i kaj onda je zeger izmedu lezaja ili sa strane svakog?

[Ivan SP]

ovo me podsjeća na lika iz pijađo servisa
kaže ako je ti skineš zatvorenih blokova dođi meni i javi se
ja uredno došao doma i skino iz zatvorenih blokova pa brate mili nisan toliko bagav da neznam kako ide ta propela van a i da stvar bude gora pa ako i pukne idemo tek onda ratavit blok
sigurno ga nebi rastavio da se prozrači radi ležajeva i semeringa od 100kn

[SPecial]

ajde, ajde, nemoj se sad izvlacit :laughing7:a kako si to onda rijesija bez otvaranja

Na maticu od impelera koja mi je izasla van namazao sam crveno brtvilo (ljepilo) za visoke temperature. Zavidao lagano da se formira ljepilo i sve,nakon 10,15 min zategnuo krvnicki,sklopio sve i pustio da se susi sljedeci dan,zatim sam nalio rashladnu tekucinu,prozracio i bok. Sve radi kako treba,jer je i impeler unutra nazubljen za maticu,tako da sam cak mislio da je to na SPu normalno.
Neki mozda misle "vidi fusera",ali ja sam se snasao i slozio i radi sve kako treba.
A posto sam sttavio semening od SKFa sa dva prstena,bio je siri pa nisam stavio segera ni distancu nego sam sve izmjerio i tako sam postavio kako je bilo i prije samo bez distance i segera.

[ivanm]

znaci uz jedan ležaj se dobi osigurac,jel tak?

kaj je ovo na slici od @ivanm semering crno il?
kae ovo brtv. silikon?

znaci,imam rastavljene blokove,sa jedne strane drzim 7 kljucem,sa druge kontra navoj 8 matica odsarafim i izbijem van sve skupa..prvo skinem semering normalno...i kaj onda je zeger izmedu lezaja ili sa strane svakog?

u pumpi iz dućana dobiješ komplet sve a ja sam u lagerosu kupio ležaje, semering i jedan zeger..
na osovini imaš dva zegera, jedan skineš, onda svučeš sa osovine jedan ležaj, malu distancu-šajbicu, pa drugi..
drugi zeger ostaviš gore. pobrišeš to i onda navučeš novi ležaj do zegera, pa distancu, pa opet drugi ležaj pa staviš zeger..
onda cijeli taj komplet nabiješ u rupu od pumpe..
semering se stavlja prvi, odnosno izbija zadnji jer je skroz do impelera a cijela pumpa ide na drugu stranu van..
evo slika malo je mutna.. ali desno je zeger koji skidaš..

[CoK]

Evo to bi ovak izgledalo nekak

[R@kija]

e ok fala..

a kai je ovo brtv.silikon??

naci semering dođe kod propelera ili sam krivo skuzio??ja brijem da dode kod strane varia!!

[ivanm]

tu iza navoja odmah dođe semering sa desne strane..
a masa je za zadihtat između bloka..