Tuning SP-a 180

[SRAD]

znaci tvoja preporuka bi bila: serijski spuh sa granom 40, variomat, kvacilo, karb, usis, prirubnica i druga glava.?

koji je smisao stroker radilice sa hodom 55mm?

Preporuka je malo tunirati cilindar(ovisno koliko snage zahtjevaš), veći karburator(25 ili 28) ako je 28 onda ide veća prirubnica i usisne lamele a dobro bi bilo staviti i drugu glavu.

Bgm ima istu kompresiju kao i kb glava, ali bgm je malo bolja zbog veće površine hlađenja.
Što se tiće radilice koja ima duži hod, svakako zahtjeva i preradu kanala da se podese sa podignutim cilindrom. Moja preporuka je ako već mijenjaš radilicu da ne stavljaš dužu već Bgm 52 ili Malossi 52 jer cilindar koji je podešen za  55 je teško upotrijebiti kasnije na standardni hod od 52 a radilica od 55 mm nema neku veliku prednost po pitanju snage.

Što se tiće struje za cestovnu upotrebu bez obzira na povečanje okretaje, nema potrebe mijenjati CDI ili ugrađivati inerrotor već se modificira standardna struja.

[igor.sb]

Da se vise izvuci preradom serijske glave, nego kupnjom Malossi-eve. Ako vec kupujes gllavu, kupi PM ili KB. Ako su pare problem, tu je uvijek BGM.  

lupetas gluposti

 


srad je gore objasnio uz istu kompesiju cak su i cjenovno iste

[BoLT3K]

lupetas gluposti

 


srad je gore objasnio uz istu kompesiju cak su i cjenovno iste

Onda sam se ja zaj#bo 
Izvini na dezinformaciji

[Mrle Mrki]

npr. malossi kit sa bgm glavom nema smisla vec samo preradit cilindar i stavit recimo bgm glavu koja dize kompresiju na 12,5:1 dok je serijski 9,8:1, jel to dovoljno?

koji karburator onda stavit ako mozete preporucit neki s obzirom na usis i prirubnicu?

bi li odgovarala neka prirubnica pod 45° ili neki drugi tip?

kakav bi bio polini usis za takvu preradu?

EDIT: jel ima smisla stavljat Exhaust - MALOSSI MHR - Piaggio 2-stroke maxi aspuh??

[Laki]

jel ti zelis izvuc max iz sp-a ili zelis da ide dobro i da koliko toliko traje?

[SRAD]

npr. malossi kit sa bgm glavom nema smisla vec samo preradit cilindar i stavit recimo bgm glavu koja dize kompresiju na 12,5:1 dok je serijski 9,8:1, jel to dovoljno?

koji karburator onda stavit ako mozete preporucit neki s obzirom na usis i prirubnicu?

bi li odgovarala neka prirubnica pod 45° ili neki drugi tip?

kakav bi bio polini usis za takvu preradu?

EDIT: jel ima smisla stavljat Exhaust - MALOSSI MHR - Piaggio 2-stroke maxi aspuh??

Sve ti ovisi o tome koliko želiš izvući snage iz SP-a. Za cestovnu upotrebu i veliku trajnost treba modificirati standardnu termo grupu, staviti neku glavu Malossi ili Bgm te ugraditi barem karburator 25. Taj setup ne zahtjeva ugradnju sportskog auspuha već je i standardni sa proširenom granom dobar.

SP-u se osjetno može podignuti snaga uz tuning termo grupe i sa standardnim karburatorom ali za bolje podmazivanje motora i potpuni efekt je preporučljivo staviti veći karburator.

Sve je stvar što želiš ali za dobru snagu ne trebaš puno ulaganja

[Mrle Mrki]

znaci sportski spuh ne treba, to smo rjesili.

moja ideja je dignut SP-u snagu, ali da traje, dakle cestovna upotreba.

mozes mi konkretno rec koji karb, usis i prirubnicu stavit? ?

oko struje ne treba nista dirat?

EDIT: koliki je hod serijske radilice na SP-u??

[gumy]

52mm.
ak staviš 25 karb može ostati serijska prirubnica, znači i serijski filter može biti, usis ili preradiš serijski ili neki aftermarket.
za 28icu treba druga prirubnica ići, i onda gljiva.

[Mrle Mrki]

52mm.
ak staviš 25 karb može ostati serijska prirubnica, znači i serijski filter može biti, usis ili preradiš serijski ili neki aftermarket.
za 28icu treba druga prirubnica ići, i onda gljiva.

mislim da bi stavio 28 karburator, pitanje je koji?

e13 gljivu i koji usis i prirubnicu?

[gumy]

ovisi kolko imaš para... od običnih 28ica po 300ak kuna do pwk koji koštaju od 700-800 polovno do 200ak eura novi.
gljivu onda gledaš po promjeru karba (obična e13 paše do 25ice), dok za ove veće trebaš širi promjer
http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?d=(max)&s=86509899df8044b8ae2528331a108cd4&a=1&sort=0&uc=(d199665dae1a479283515ba808bb2f3f)&_country=c8dc94f9-6057-4ead-890c-4c301f88fdaf
pa usis ili vforce ili malossi vl13 ili tako nešto, oko 50 eura je, prirubnica pod 45 ti je isto 40-50 eura na shopovima

[SRAD]

znaci sportski spuh ne treba, to smo rjesili.

moja ideja je dignut SP-u snagu, ali da traje, dakle cestovna upotreba.

mozes mi konkretno rec koji karb, usis i prirubnicu stavit? ?

oko struje ne treba nista dirat?

EDIT: koliki je hod serijske radilice na SP-u??

Za cestovni setup ne trebaš veći karburator od 25 jer sa 28 trebaš staviti već spomenutu gljivu i širu prirubnicu.
Struja može ostati standardna mada se i na njoj mogu napraviti male izmjene ovisno za koje okretaje je podešen cilindar.

Povečanje snage se najviše krije u tuningu termo grupe zajedno sa ugradnjom većeg karburatora.

[Mrle Mrki]

znaci 25 karb stavit, ali ja bi ipak promjenio prirubnicu i usis te stavio gljivu.

koji karburator stavit? mikuni, keihin, delllorto. mozete mi konkretno rec model?

[fic]

keihin pwk 28, mikuni tm 28, dellorto PHBL 25 BD

[Mrle Mrki]

keihin pwk 28, mikuni tm 28, dellorto PHBL 25 BD

koja je razlika između dellorta PHBL 25 BD i PHBL 25 BS?

[fic]

Uf... To nisam ni ja nikad tocno znao... Al mislim da su to razlike u pakiranju (malossi, polini ...)

[Mrle Mrki]

ajmo netko ko zna tocno koja je razlika u karburatorima dellorto PHBL 25 BS i dellorto PHBL 25 BD

[Laki]

razlika je u tom s koje je strane vijak za ler i zrak

[Mrle Mrki]

hvala na odgovoru.

zanima koji je problem u vilicama SP-a cito sam da neki stavljaju od VXR-a i tako. zanima me koji je problem kod vilica i koje stavit ako problem uopcep ostoji.

[runner_sp180]

pa dobro igac ako ti znas nemoras znacit da znaju i drugi.. eto vidi se da on nema pojma zasto se mjenjaju vile, ne znaci da je retardiran.. ocito ga zanima zbog cega to rade i koja je mana vila..

[Mrle Mrki]

igor prihvacam ispriku, nisam tolko nov na forumu da ne znam pravila i da ne otvaram teme odmah nego da potrazim, kao sto vidis samo sam 5 tema otvorio. za upside down vilice sam postavio pitanje zaboravivsi potrazit na forumu te sam kasnije procitao zasto nevaljaju. sto se tice mojih pitanja, svi su pisali karb 25 drugi usis i druga prirubnica, nitko nije napisao karb dellorto PHBL 25 BS, malossi usis i stg6 prirubnicu, to samo primjer govorim, jel sad kuzis?