runner i DR Evo 70, što još treba mijenjati?

[maXXo]

Jel mi može netko napisati šta sve treba mijenjati kad se stavlja kit.
Trenutno je gore dizna 64 i serijska svijećica.
Dali sad kad stavim kit skidam limić sa karburatora ili ga puštam?
Filter zraka ili nešto još?

[ivanm]

maknut limić, veća dizna, štelanje karba, naravno ako misliš to vozit na serijskom spuhu, zaboravi..

[Faba]

Jaci spuh obavetno,poslje spuha bi mogao multivar,rolice centralni feder i federe kvacila.E sad ako bas imas para uzmi Dellorto 17.5 nastelas ga kako treba i bit ce pila i pol 

[ivanm]

17.5 je već serijski gore..

[LukyGS]

Stavi auspuh prvo pa onda razmišljaj o kitu!.
Možeš ti staviti kit na seriski auspuh ali ti skut nece ic upola kako ide sa nekim sportskim auspuhom i bit ce ti zajeb za uštelat!.
Najbolje ti je staviti za pocetak auspuh neki sportski,pa onda variomat,malo se poigrat sa rolicama,federima kvacila i centralnim pa onda kad ti bude opet presporo staviš neki kit npr:TP trophy 70 jer ti je on gus i kad ti napave se risevi odneseš na brusenje na 1. ili 2. specijalu naruciš klip novi i vozi dalje!.
To ti je moj prjedlog a ti kako hoceš tvoj skut tvoje pare!. 

[interceptor]

moj savjet ti je da :
1. staviš sve na papir, dakle s koliko para raspolažeš, koliko si voljan uložiti i na kraju sta konkretno očekuješ (dugotrajnost ili kratko trajnost)
2. tj. ovo bi trebao bit prvi dio koji kupuješ KIT, jer mnogi su se zajeb. jer su prvo kupili auspuh, a onda nakon 2-3. mj. su odlučili staviti kit, a taj spuh ne daje dobre performanse na tom kitu koji oni žele, tako da KIT je na 1. mjestu
3. kad padne odluka na kit, onda uzimaš spuh i dorađuješ prijenos (vario,remen,kvačilo,zvono,polutke..itd...)
4. ubacuješ "sitnoce" ...tipa doštelavanje rolnice odgovarajuće i federi kvačila...svjećica...dizna...

[doritos]

moj savjet ti je da :
1. staviš sve na papir, dakle s koliko para raspolažeš, koliko si voljan uložiti i na kraju sta konkretno očekuješ (dugotrajnost ili kratko trajnost)
2. tj. ovo bi trebao bit prvi dio koji kupuješ KIT, jer mnogi su se zajeb. jer su prvo kupili auspuh, a onda nakon 2-3. mj. su odlučili staviti kit, a taj spuh ne daje dobre performanse na tom kitu koji oni žele, tako da KIT je na 1. mjestu
3. kad padne odluka na kit, onda uzimaš spuh i dorađuješ prijenos (vario,remen,kvačilo,zvono,polutke..itd...)
4. ubacuješ "sitnoce" ...tipa doštelavanje rolnice odgovarajuće i federi kvačila...svjećica...dizna...

[gokiSP]

Stavi auspuh prvo pa onda razmišljaj o kitu!.
Možeš ti staviti kit na seriski auspuh ali ti skut nece ic upola kako ide sa nekim sportskim auspuhom i bit ce ti zajeb za uštelat!.
Najbolje ti je staviti za pocetak auspuh neki sportski,pa onda variomat,malo se poigrat sa rolicama,federima kvacila i centralnim pa onda kad ti bude opet presporo staviš neki kit npr:TP trophy 70 jer ti je on gus i kad ti napave se risevi odneseš na brusenje na 1. ili 2. specijalu naruciš klip novi i vozi dalje!.
To ti je moj prjedlog a ti kako hoceš tvoj skut tvoje pare!. 

a dr evo nije gus? i ne uopce nije identican kit trofi/dr 

[LukyGS]

a dr evo nije gus? i ne uopce nije identican kit trofi/dr 

Ja sam mu samo dao prijedlog koji bi mu bio dobar kit za malo para!.

[gokiSP]

oke ajmo ovako..dr evo i trofi su identicni kitevi samo sto su imena drugacija a sto se tice cijene - dr evo je jeftiniji od trofija sto znaci da ako je trofi dobra prilika onda je dr evo jos bolja jer ima sve sto i trofi al za manje novaca 

[LukyGS]

oke ajmo ovako..dr evo i trofi su identicni kitevi samo sto su imena drugacija a sto se tice cijene - dr evo je jeftiniji od trofija sto znaci da ako je trofi dobra prilika onda je dr evo jos bolja jer ima sve sto i trofi al za manje novaca 

Dr evo je alu a trophy gus,kad se naprave risevi na cilindru DR evo u kantu a trophy na brusenje i kupiš veci klip i vozi dalje!.

[gokiSP]

malo puno si se zeznuo, dr evo je gus isto kao i trophy 

[LukyGS]

Nisam bio siguran mislio sam da je alu,onda se više isplati uzet Dr evo jeftiniji je!.

[dhorvat]

Dr evo je alu a trophy gus,kad se naprave risevi na cilindru DR evo u kantu a trophy na brusenje i kupiš veci klip i vozi dalje!.

Ajde molim te koristi tražilicu prije nego što proširiš čovjeku krivu informaciju. Stavi pod autora teme u tražilicu mene i naći će ti temu gdje sam uspoređivao svoj stari trophy i novi DR. Razlike? Razlike su u slovima. Na trophyju piše TOP a na DR-u DR 

DR se po meni najviše isplati ali treba sa rašpicom za nokte malo očistiti rubove kanala od sitnih komadića i poslije oprati sa benzinom da nebi bilo... 


Osim MHR replice, nema drugih alu base kiteva koliko ja znam 

[Iwo SR Tuono]

Ja mislim da je ovdje prošireno dosta dezinformacija.
Kako može bit kit na 1. mjestu 
Na 1. mjestu je rez. auspuh, jer njega uglavnom već svi imaju i prema njemu prilagođavaš izbor kita,zato kad se za 50tku uzima auspuh uzme se neki high base a ne ZX jer kasnije ćeš ionako stavljat najvjerovatnije base kit

A mislim da ko puca na midrace da već u glavi ima posloženo i radilicu i spuh i kit i sve jer na midrace ljudi pucaju kad čitaju faq al kad im staviš sve na papir i pokažeš stvarnost onda se zadovolje najčešće i većom diznom, kamoli nekim kitom 

A kit je na 1. mjestu kad krećeš sređivat od nule, znači kad nemaš rezonantni spuh već gore

I da, otkad je DR Evo alu 

dobro je horvat rekao, malo proć forum i nabavit staža dok se ne krenu pisat gluposti

[SlowRider]

Sto se tice problema sa auspuhom, nabavis si bez problema serijski auspuh od nekog starog piaggia (do 2000.g) do 200kn i ici ce vrlo dobro, u svakom slucaju bolje nego serijala sa bilo kakvim "sportskim" auspuhom.

[dhorvat]

Sto se tice problema sa auspuhom, nabavis si bez problema serijski auspuh od nekog starog piaggia (do 2000.g) do 200kn i ici ce vrlo dobro, u svakom slucaju bolje nego serijala sa bilo kakvim "sportskim" auspuhom.

Skoro ko moj na Minarelliju 

Radije nek kupi neki polovni ZX ili nekaj malo jačega za 500-600 kuna i nakon toga kit legne na to ko budali šamar 

[maXXo]

Hvala svima na odgovoru!
Kit je već bio stavljen pa me zanimalo za diznu i limić s karba.
Koja točno dizna ide u kombinaciji s DR EVO?
I možda malo glupo pitanje, jel se može šta loše desit ako budem to vozio s serijskim spuhom ili je samo stvar u performansama?

[wonderkid]

dizna oko 75-80 bi bila dobra,nece se nista desit ako ces se vozit na serijskom spuhu samo nece imati toliko snage koliko sa rezo spuhom