Kupuj preko foruma !! Kupuj povoljno preko webshopa KLIKNI ME
0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.
Problem je sto neki stave pretvrde federe kuplunga i onda prije nego kuplung uopce spoji, variomat vec pocne dizati remen cime dolazi do vece rotacije zadnjih polutki (jer remen propada u njih) sto je isto kao i kretanje u 2. brzini autom. U trenu kad kuplung spoji, remen ponovo pada u variomatu, ali i okretaji padnu pa je efekt los.Time je vozac zavaran jer misli da ima velike okretaje sto je i tocno, ali samo okretaje zadnjih polutki koje bi se isto toliko vrtile i da vario ne radi, a motor vrti jos 1000-2000 vise
It is time for the Beast... the MUSTANG...... Coming soon on your screens ...
nece ta srka nikad ic kako treba ako ju ne postela debeli