Autor Tema: Stigla Žilera (Posjeta: 39630 )

Ensiferum · « **Odgovori #40 :** 11 Kolovoz, 2009, 19:32:14 »

da ja napravin upload uzmem digic prebacin slike i uploadam

Drnda · « **Odgovori #41 :** 11 Kolovoz, 2009, 19:44:23 »

Citat: Ensiferum - 11 Kolovoz, 2009, 19:32:14

da ja napravin upload uzmem digic prebacin slike i uploadam

imati ces posla... kada?
on topic.. upravo sa miniwashom i ivasoli malo oprao ramu od svih sranja... sada idem skinuti karb (ima 4 kile jbt) i neke gluposti pa cu malo sa benzinom proci preko blokova i svega tako da se ispere necistoca sa motora i vidjeti dali je jos sto potrebno uraditi...
opet off. ivane ako mislis uploadat zovni me na mob pa dodji, ali prije pomozi nesto

gokiSP · « **Odgovori #42 :** 11 Kolovoz, 2009, 21:29:32 »

a sta nisi skido cilindar?

Ensiferum · « **Odgovori #43 :** 11 Kolovoz, 2009, 22:01:32 »

Citat: Drnda-1 - 11 Kolovoz, 2009, 19:44:23

imati ces posla... kada?
on topic.. upravo sa miniwashom i ivasoli malo oprao ramu od svih sranja... sada idem skinuti karb (ima 4 kile jbt) i neke gluposti pa cu malo sa benzinom proci preko blokova i svega tako da se ispere necistoca sa motora i vidjeti dali je jos sto potrebno uraditi...
opet off. ivane ako mislis uploadat zovni me na mob pa dodji, ali prije pomozi nesto

a ebiga sad trea si me zovnut sad e vec kasno -.-
aj sutra zovi pa da uzmem i digic

Drnda · « **Odgovori #44 :** 12 Kolovoz, 2009, 00:06:28 »

Citat: gokiSP - 11 Kolovoz, 2009, 21:29:32

a sta nisi skido cilindar?

nisam, nemam druge dihtunge, i neznam jel se jos sto nalazi u glavi.. jer znam da po boku cyl se nalazi onaj ventil pa ne zelim nesto sjeb.. ako budem skidao.. kada ode skinuti cu. ili nakon par tisuca km, radi mijenjanja karika ili klipa..

Iwo SR Tuono · « **Odgovori #45 :** 12 Kolovoz, 2009, 12:56:04 »

Jbt dobar stroj si ubo

Nes bit glavni baja u selu al ces bit brzi neg na spidfajtu ${$default_cheesy_smiley}$

Drnda · « **Odgovori #46 :** 12 Kolovoz, 2009, 12:58:55 »

Citat: Iwo SR Tuono - 12 Kolovoz, 2009, 12:56:04

Jbt dobar stroj si ubo
Nes bit glavni baja u selu al ces bit brzi neg na spidfajtu ${$default_cheesy_smiley}$

a slusaj, bilo dosada u mjestu pun qurac zuja od 1000 i 600 ccm, sada ostao jedino stari xt 600 oko 90 godine, ima oko 42 4t konja, ja ga sa 30 2t konja mozda i budem prao heheh, na to sam mislio da su mladji imali teakve motore.. sada samo kipa oko 35 godina voza zujače...

igor.sb · « **Odgovori #47 :** 12 Kolovoz, 2009, 13:02:07 »

prejeb je

sva sreca pa nije u original stanju

prvi put vidim, i nadam se nikad vise ovako nesta

Drnda · « **Odgovori #48 :** 12 Kolovoz, 2009, 13:09:56 »

sva sreca pa je nikada nebih ni pokusao vratiti u originalno stanje

a cekam sada ralicu od roxa,iskemijati cu nju kao zastitu motora umjesto ove koja je skinuta sa njega.. a jos neke stvari moram prepraviti.. zanima me zna li tko gdje se moze nabaviti tablica kakvu imaju trkaci kroseri gdje ide inace prednje svijetlo.. imam far za roxa, onaj bgm mislim, pa sam mislio upasati je na tu plastiku, jer neznam bi li ostavljao predju komplet masku od roxa kako je trenutno na slikama...

zipst · « **Odgovori #49 :** 12 Kolovoz, 2009, 14:20:48 »

a ona maska je saljiva

, skidaj to sta prije

gokiSP · « **Odgovori #50 :** 12 Kolovoz, 2009, 14:28:56 »

Citat: Drnda-1 - 12 Kolovoz, 2009, 00:06:28

nisam, nemam druge dihtunge, i neznam jel se jos sto nalazi u glavi.. jer znam da po boku cyl se nalazi onaj ventil pa ne zelim nesto sjeb.. ako budem skidao.. kada ode skinuti cu. ili nakon par tisuca km, radi mijenjanja karika ili klipa..

RC ventil bi trebao bit iznad ispuha..a u glavi nemas nista vise nego sto ima glava od skutera..taj RC ventil ti je jednostavno komad koji izgleda ko plocica nekakva i on je zatvoren tj. spusten i zatv ara jedan dio ispuha na cilindru do nekih 8-9 tisuca a nakon toga se otvara tj dize se..nikakva filozofija..

grunner · « **Odgovori #51 :** 12 Kolovoz, 2009, 17:37:49 »

meni se iskreno ovo ni malo ne svidja, moje misljenje, velika kriza za djelove, previse opravki na tome, puno, puno, puno raditi na tome treba, a stvarno neznam sta ti je za ovim pored cagive mito i aprilie rs 125 kad vec hoces tak' nesto ...i bas nesto ne volim to su te zujalice od 125 ccm, to je kao neki sportak ali q***, imao sam apriliu rs i kazem ti pokajaces se kad tad...sportskog motora nema bez 400 ccm NAJMANJE, u obzir ne ulaze 2t tunning masine, samo serijale...po meni ako hoces to sportsko od 125 ccm ali bas ako hoces uzimas rs ili mito, mada skuter od 200ccm i pici...

gokiSP · « **Odgovori #52 :** 12 Kolovoz, 2009, 17:47:50 »

sta fali 125 2t zujalici? ja sam imao mita staroga, sve serijala..175 km/h po gps-u sasvim dovoljno za proganjat se malo

Drnda · « **Odgovori #53 :** 12 Kolovoz, 2009, 17:59:30 »

a slusaj... ne mislim samo jurcati.. uzeo sam ga jer sam htio nesto na brzine za pocetak nakon skutera... uglavnom vozio sam dosta jacih motora ali je ovo prvi moj tako da...
goki... pokusaj se raspitati za sajle tko radi dimenzije po volji... jer svaka sajla ima drugaciji kraj..jedino od gasa ima onaj normalni pin na kraju, na rc ventilu je drugacije opet..
dottore, saznaj mi cijenu kompleta, prvi, zadnji lancanik i lanac.. netreba neka fensi smensi marka nego cisto da mi se ne raspadne u voznji ... da se imam na cemu voziti...
to trebam rijesiti i nakon bojanja i sastavljanja ide opalenje...
i goki, rc vetil se meni nalazi sa desne strane na sredini cyl ,znaci gledajuci sa sica...a elektro magnet koji ga otvara se nalazi otprilike gdje se nalazi desno koljeno...

gokiSP · « **Odgovori #54 :** 12 Kolovoz, 2009, 18:01:41 »

cudno mi je to kako je ventil na boku cilindra

grunner · « **Odgovori #55 :** 12 Kolovoz, 2009, 18:12:48 »

nista protiv 2t zujalica nemam, odlicno ako hoces da se naucis malo osjecaju i brzinama sasvim ok i ide to...samo kazem da dosadi posto kasnije shvatis da niti si na skuteru niti na motoru pa srce zudi za sportakom od bar 400 ccm ... tako je bilo meni pa se opet vratim na skutera ali od 180 ccm...sad srce zudi za nexusom od 500ccm ili bar 250...
Uglavnom srediti, pa po gasu...

gokiSP · « **Odgovori #56 :** 12 Kolovoz, 2009, 18:19:17 »

Citat: grunner - 12 Kolovoz, 2009, 18:12:48

nista protiv 2t zujalica nemam, odlicno ako hoces da se naucis malo osjecaju i brzinama sasvim ok i ide to...samo kazem da dosadi posto kasnije shvatis da niti si na skuteru niti na motoru pa srce zudi za sportakom od bar 400 ccm ... tako je bilo meni pa se opet vratim na skutera ali od 180 ccm...sad srce zudi za nexusom od 500ccm ili bar 250...
Uglavnom srediti, pa po gasu...

zujalica 125 2t od kojih 30ks odere nekog 400 t4 samo tako..jedino na krajnjoj ovaj moze bit brzi mozda kojih 10-20 tako da ${$default_roll_eyes_smiley}$

Drnda · « **Odgovori #57 :** 12 Kolovoz, 2009, 18:29:26 »

a slusaj, ja isto bih htio neku cbrku 600 ali nemam ove kuzis? malo po malo.. treba sve probati da bi znao..
goki i mario mozete li mi uciniti tu uslugu... ako imas msn goki dodaj me... pliz pa cu ti preko msna pokazati slike..

gokiSP · « **Odgovori #58 :** 12 Kolovoz, 2009, 18:33:17 »

pogledat cu ti sutra tza sajle..imam msn al sam sad u garazi pa nisam online..dodaj ti mene, imas adresu u profilu

grunner · « **Odgovori #59 :** 12 Kolovoz, 2009, 18:37:19 »

Ma drnda u pravu si,samo polako stice se i do 1000ccm, zadovoljstvo je u sredjivanju...a za duel taj pa... provjereno je sa mojom apriliom rs 125 ccm, oko 30 ks i kawasaki onaj stariji nekako zzr400, tako nesto, i covjek me oderao u svakom pogledu, onda sam ja na kawasakija on na apriliu i isti rezultat...e sad ce te reci aprilia bila sjebana ali nije nimalo, vukla cak do 180 kmh ali ipak...drug je uzeo kawasakija, tog istog, ali sa mito u kom je bila 220 ccm 2t masina, neznam zasto svi dizu u nebo te 125ccm 2t sportake, treba biti realan pa reci, motor k'o motor, nista posebno ili da se divis, samo motor za pocetak.

Novosti:

Autor Tema: Stigla Žilera (Posjeta: 39630 )