Autor Tema: Kako izgleda trophy nakon 32 tkm... (sredina 2. stranice) (Posjeta: 6455 )

dhorvat · « **Odgovori #40 :** 30 Srpanj, 2009, 10:06:44 »

Citat: 2TDottore - 30 Srpanj, 2009, 09:08:50

mozda je cilindar spigl i nema ni najmanjeg risa al to ne znaci da nije potrosen.....treba uzet mikrometar i izmjerit tocno potrosenost jer kolko vidim na klipu sa lijeve i desne strane ti probija kompresija skroz do dna klipa.....

A kaj ak ti velim da se na mjestima još poznaju tragovi honanja?

Citat: ivanm - 30 Srpanj, 2009, 10:04:38

možda i termostat poživi duže..

Kolko duže? 150 hiljada?

ivanm · « **Odgovori #41 :** 30 Srpanj, 2009, 10:09:00 »

to je sporedan komentar, ali litra antifriza stvarno nije skupa..
važnije pitanje je i dalje zašto skut ne radi..

speed · « **Odgovori #42 :** 30 Srpanj, 2009, 12:10:37 »

kolko si siguran da je dobar kut paljenja

2TDottore · « **Odgovori #43 :** 30 Srpanj, 2009, 13:46:13 »

Citat: dhorvat - 30 Srpanj, 2009, 10:06:44

A kaj ak ti velim da se na mjestima još poznaju tragovi honanja?

kakve to ima veze kaj se vide tragovi honanja....kai ti mislis da su oni tak plitko napravljeni da tak lagano nestanu....nemoj filozofirat nego uzmi mikrometar i izmjeri cilindar.....

ivanm · « **Odgovori #44 :** 30 Srpanj, 2009, 13:49:33 »

stavio je kariku u cilindar, ako je zazor oko 0.5 mm to je još ok, na novome je 0.2mm..
prije se potroše karike nego cilindar..
mislim da ga nešto drugo muči a ne kit, ja sam sa poluzacvikanim kitom vozio 300-400 km i kad sam ga ugasio, palio je iz prve.. i išao relativno ok..
tek kad sam ga rastavio vidio sam hrpu riseva na cilindru i klipu a karike su imale zube!!

2TDottore · « **Odgovori #45 :** 30 Srpanj, 2009, 13:53:10 »

a kao izmjerio je tocno zazor izmjedju karike......mos si mislit kak je izmjerio.......to je ono bila odokativna metoda......

kaj si ti corav i ne vidis da mu kompresija probija skroz do kraja klipa......

Drnda · « **Odgovori #46 :** 30 Srpanj, 2009, 13:54:45 »

jesu ti ok vodena i uljna pumpa...?

dhorvat · « **Odgovori #47 :** 30 Srpanj, 2009, 14:44:44 »

Citat: Drnda-1 - 30 Srpanj, 2009, 13:54:45

jesu ti ok vodena i uljna pumpa...?

Vodena zamijenjena prije par sto kilometara, a uljna radi kad je sve masno unutra

Nebi baš reko da je stvar u termogrupi jer nemože motor ić jebeno 15 minuta i nakon toga samo crknut ko da je bez goriva ostao

Kad kompresija slabi onda teže pali i neće baš ler držat, al kod mene je to sve odlično

Citat: 2TDottore - 30 Srpanj, 2009, 13:46:13

kakve to ima veze kaj se vide tragovi honanja....kai ti mislis da su oni tak plitko napravljeni da tak lagano nestanu....nemoj filozofirat nego uzmi mikrometar i izmjeri cilindar.....

a ti se ne pravi pametan nek dojdi do mene sa tim mikrometrom. Neznam kad si zadnji put i bil kod mene

2TDottore · « **Odgovori #48 :** 30 Srpanj, 2009, 14:47:22 »

Citat: dhorvat - 30 Srpanj, 2009, 14:44:44

a ti se ne pravi pametan nek dojdi do mene sa tim mikrometrom. Neznam kad si zadnji put i bil kod mene

bome bi i mogo doc......neznam vise dal se sjecam puta kak doc do tebe..... ${$default_grin_smiley}$

mogu ja dofurat mikrometar sam kaj nam to znaci kad neznam mjerit s njim..... ${$default_tongue_smiley}$

Drnda · « **Odgovori #49 :** 30 Srpanj, 2009, 15:24:18 »

pa jesu instalacije ok, masa i tako to.. meni je tako bilo kada se neki kanalic u karbu zacepio i rijesio sam tako da sam drzao skroz zatvoren karb i kurblao dok mi nije dec benge pljunuo u dlan, i onda je sve bio ok...

SlowRider · « **Odgovori #50 :** 30 Srpanj, 2009, 17:30:24 »

Citat: 2TDottore - 30 Srpanj, 2009, 14:47:22

mogu ja dofurat mikrometar sam kaj nam to znaci kad neznam mjerit s njim..... ${$default_tongue_smiley}$

Ne treba ti mikrometar, ako stanu 3 palca onda je potrosen cilindar, to tada je sve ok

ivanm · « **Odgovori #51 :** 30 Srpanj, 2009, 17:53:57 »

ja sam kupio nove karike, stavio ih u cilindar i razmak je bio 0.2mm..
ako je loš klip onda se zamjeni novim komplet.. masne mrlje po klipu ne znače da nema kompresije.. da nema kompresije nebi išo s mjesta uopće, a on ide i odjednom stane.. može biti do struje, možda je bobina u šlusu, znam kak je hacu bilo, hladan ide a kad se zagrije jednostavno se ugasi.. bobina probije jer su se namotaji pregrijali i sastavili i slično.. stavio novu bobinu i sve 5..

dhorvat · « **Odgovori #52 :** 30 Srpanj, 2009, 17:55:39 »

Citat: SlowRider - 30 Srpanj, 2009, 17:30:24

Ne treba ti mikrometar, ako stanu 3 palca onda je potrosen cilindar, to tada je sve ok

Pa od oka mi ne zgleda potrošeno

dhorvat · « **Odgovori #53 :** 30 Srpanj, 2009, 17:58:19 »

Citat: ivanm - 30 Srpanj, 2009, 17:53:57

ja sam kupio nove karike, stavio ih u cilindar i razmak je bio 0.2mm..
ako je loš klip onda se zamjeni novim komplet.. masne mrlje po klipu ne znače da nema kompresije.. da nema kompresije nebi išo s mjesta uopće, a on ide i odjednom stane.. može biti do struje, možda je bobina u šlusu, znam kak je hacu bilo, hladan ide a kad se zagrije jednostavno se ugasi.. bobina probije jer su se namotaji pregrijali i sastavili i slično.. stavio novu bobinu i sve 5..

Sve više si mislim da je u tome problem.

Zadnje prije nego kaj je prvi puta stao je bilo to da smo se vozili po jakoj kiši (na meet-u još onda) sa upaljenom blokadom koja se radi moje greške nije dala ugasiti i vozio sam pola sata sa reduciranom iskrom svjećice po najvećoj mogućoj kiši i pljusku

Ali sve bi to meni bilo jasno da nema iskre. Ali je ima

SlowRider · « **Odgovori #54 :** 30 Srpanj, 2009, 18:05:14 »

nisam mogao vjerovati gdje moze doci sugava vlaga, iako je sve dobro izolirano, kada su bile ove jake kise, jednom me uhvatilo i zezalo mi senzor temp. nekoliko dana, poslje sam vidio da je na spoju 3 vodica oksidiralo

gokiSP · « **Odgovori #55 :** 30 Srpanj, 2009, 18:17:25 »

Citat: ivanm - 30 Srpanj, 2009, 17:53:57

ja sam kupio nove karike, stavio ih u cilindar i razmak je bio 0.2mm..
ako je loš klip onda se zamjeni novim komplet.. masne mrlje po klipu ne znače da nema kompresije.. da nema kompresije nebi išo s mjesta uopće, a on ide i odjednom stane.. može biti do struje, možda je bobina u šlusu, znam kak je hacu bilo, hladan ide a kad se zagrije jednostavno se ugasi.. bobina probije jer su se namotaji pregrijali i sastavili i slično.. stavio novu bobinu i sve 5..

s ovim se slazem, onaj klip u od replice sta je bio kod zich-a je bio cini mi se komplet crn a vozio je sasvim ok..

2TDottore · « **Odgovori #56 :** 30 Srpanj, 2009, 23:21:20 »

ja mislim da ja nisam reko da masina nema kompresije nego da probija kompresiju sto nije bas isto.....a ak je normalno da je cijeli klip crn onda neznam zasto kad je sve novo se to ne dogadja.....

ali no dobro neda mi se vise s vama zajebavat i prepirat......

gokiSP · « **Odgovori #57 :** 30 Srpanj, 2009, 23:26:26 »

Citat: 2TDottore - 30 Srpanj, 2009, 23:21:20

ja mislim da ja nisam reko da masina nema kompresije nego da probija kompresiju sto nije bas isto.....a ak je normalno da je cijeli klip crn onda neznam zasto kad je sve novo se to ne dogadja.....

ali no dobro neda mi se vise s vama zajebavat i prepirat......

naravno da bi bilo vrijeme zamjenit klip kad je crn ali ocu samo rec da moze vozit jos dosta bez obzira sta je crn i sta probija kompresiju i samim time ocu rec da sumnjam da je do samo termo grupe..

dhorvat · « **Odgovori #58 :** 31 Srpanj, 2009, 08:37:47 »

Citat: 2TDottore - 30 Srpanj, 2009, 23:21:20

ja mislim da ja nisam reko da masina nema kompresije nego da probija kompresiju sto nije bas isto.....a ak je normalno da je cijeli klip crn onda neznam zasto kad je sve novo se to ne dogadja.....

ali no dobro neda mi se vise s vama zajebavat i prepirat......

Koji si ti baksuz, toga nema nigde

Konju, pa jesi ti bil s menom kad smo prvi put karike mijenjali i nismo očistili klip i zato je sve crno

2TDottore · « **Odgovori #59 :** 31 Srpanj, 2009, 09:13:19 »

sjecam se ne.....

Novosti:

Anketa

...zašto ?lan dhorvat ne želi rastaviti rezervar na Roxu i o?istiti ga?

Autor Tema: Kako izgleda trophy nakon 32 tkm... (sredina 2. stranice) (Posjeta: 6455 )