Kako izgleda trophy nakon 32 tkm... (sredina 2. stranice)

[2TDottore]

Ja sam papak a ti još nisi divlju rješil 

znas kak se ono veli.....strpljiv spasen......ili onu ko ceka taj doceka...... 

[dhorvat]

Opet je crko sinoć! 

Vozio sam se 15 minuta, motor je išo odlično, gas sajla mi se doduše nije vračala skroz do kraja svaki put (možda i nije do sajle, više ništa nisam siguran  ) i na leru je crko ko da sam mu čok upalio 


Zamijenit ću lamelice pa vidjet, pa prirubnicu ako to ne urodi plodom, i nakon toga neznam više kaj da radim jer termo grupa je 100% ispravna  :'(

[2TDottore]

jesi ti ziher da je masina 100% ispravna......trebalo bi izmjerit potrosenost cilindra,karika i kompresiju.......onda mozes rec da je sve ok s masinom.....

al doro nema veze prvo zamjeni prirubnicu i lamele ak skroz ne zatvaraju usis ak nije u tom problem onda skini fergazer i propusi ler diznu a ak nije ni to onda skidaj masinu dolje i donesi ju kod mene pa cemo mjerit mikrometrom sve polako.....

[dhorvat]

jesi ti ziher da je masina 100% ispravna......trebalo bi izmjerit potrosenost cilindra,karika i kompresiju.......onda mozes rec da je sve ok s masinom.....

al doro nema veze prvo zamjeni prirubnicu i lamele ak skroz ne zatvaraju usis ak nije u tom problem onda skini fergazer i propusi ler diznu a ak nije ni to onda skidaj masinu dolje i donesi ju kod mene pa cemo mjerit mikrometrom sve polako.....

Ma klal sam ga jučer ko vrag grešnu dušu i sve je bilo normalno! Motor je išo ko urica. I na zadnje je počel trokirat i opet je crko 

Ma lamelice su u k#rcu, to definitivno. Probat ću i prirubnicu jer mi je ionak vreme da ju zamenim. Gas sajlu moram rješit... I teko onda ako bude trebalo termogrupu 

[dhorvat]

Update:






Nove lamelice sam si izrezao od karbonske pločice za lamelice, prirubnica je sa novog Aeroxa i motor i dalje ne pali. Danas mi je još ostalo jedino da provjerim dal radi sa frendovim 17,5 dellorto koji je skinut sa skutera koji radi i ima isti setup na skuteru ko i ja i onda ćemo vidjet.

99% sam siguran da nije termogrupa u pitanju  

[zich]

sta si zabrijo da vozis s-klasu koja prelazi 700000   

daj si kupi novi skuter....

[3alfa3]

Update:






Nove lamelice sam si izrezao od karbonske pločice za lamelice, prirubnica je sa novog Aeroxa i motor i dalje ne pali. Danas mi je još ostalo jedino da provjerim dal radi sa frendovim 17,5 dellorto koji je skinut sa skutera koji radi i ima isti setup na skuteru ko i ja i onda ćemo vidjet.

99% sam siguran da nije termogrupa u pitanju  

Post prije velis da je trokirao....

Nakon zamjene lamelica i (kad probas) karba, imas 2 mogucnosti:

1. struja
2. kompresija


U 1. slucaju krenes od svjecice pa prema namotajima, a ako ne pomaze, onda vidi broj 2.

Jel pukne tu i tamo iz spuha? Ako da, nema dileme - struja

[dino_sk]

e horvat a da jednostavno probas sa novom svjećicom 

[dhorvat]

Jel pukne tu i tamo iz spuha?

Nikad mi se to još nije desilo 

e horvat a da jednostavno probas sa novom svjećicom 

A mogo bi 

sta si zabrijo da vozis s-klasu koja prelazi 700000   

daj si kupi novi skuter....

S-klasa je goli k#rac za mog Aeroxa 

[dhorvat]

Faking špigl bez ijednog risa 



BTW. puko mi je termostat (tvornički naravno) 



I evo zazor karika nakon 14 tisuća km 

[SlowRider]

bokte taj tvoj trophy ima svojstva dijamanta   

[Rossi]

pa daj covjece skini taj blok dole ocisti od tog sranja ...vidi na ovoj slici gdje se vidi klip koja masnoca jbt okolo ....pa kako mozes tako ja bi ako ne radi tebe radi skutera uzeo i ocistio to hehe....

[benelli]

ajde horvat to ima pravo rossi da bis mogao malo ocistiti te blokove ,ali jbg znam kako je to raditi sad po ljeti

[SlowRider]

tajna je u tome sto se radilica pri max. broju okretaja vrti kao ova na slici: 

[R@kija]

kliner za brenze i samo deri po bloku sve zivo skida..i boju

[dhorvat]

Tu se nikad niš ne čisti. U tome je tajna  

[Iwo SR Tuono]

koliko kanala u cilindru ima karb verzija, hehe...inače održavanje skutera ne dođe loše, prat to malo

[dhorvat]

koliko kanala u cilindru ima karb verzija, hehe...inače održavanje skutera ne dođe loše, prat to malo

Tak je izgledalo i zadnji puta kad sam karike mijenjano pa nisam ni pipnuo. 


Sad samo ostaje pitanje, kaj mu je 

Mašina nije, prirubnica i lamelice su nove, frg i rezervar su čisti, vakumpumpa radi bez greške, motor ima jaku iskru, zašto ne pali ?? ?? ? 

[2TDottore]

mozda je cilindar spigl i nema ni najmanjeg risa al to ne znaci da nije potrosen.....treba uzet mikrometar i izmjerit tocno potrosenost jer kolko vidim na klipu sa lijeve i desne strane ti probija kompresija skroz do dna klipa.....

[ivanm]

daj natoči antifriz drugi put, da nije ovak hrđavo sve, možda i termostat poživi duže..